Pepelu214

En 28/7/2022 a las 16:41, Moncho2 dijo:

 Bueno pues ya estoy de vuelta...Estaba otra vez suelto el tornillo que une la estabilizadora con la Bieleta....Ahora le ha puesto otro tornillo, y fijador de tornillos "medio". Le pregunté por qué no le echaba del "fuerte" y me dijo, que el fijador hacía reacción con el aluminio. 

 

He salido a probarlo y parece que el ruido se ha ido, cruzo los dedos para que se solucione

 

Gracias 

Yo tengo el mismo coche que el tuyo empezó a crujirme cuando paraba el coche y bueno me la jugue porque con 200km seguro que habría algún sinenbloks mas mal y mo tenia prensa para cambiarlos solo asique le monte el juego de meyle 500€ y te digo que referencia le puse la que acaba en 0223 y todo perfecto hay un par de videos tutoriales bastante buenos que dan los torques y los tips 

Ahora estoy pensando en bajarle las suspensiones lo veo muy alto que tal las que le has montado 

En 22/5/2023 a las 14:30, Pajarraco dijo:

Hola, la verdad que el carter estaba sin ningun tipo de lodo, llevo siempre aceite Shell 0w30 y el coche solo lo saco en carretera, nada de ciudad. El mecanizado me lo han hecho en mi ciudad (Albacete), el lado del eje contrarotante lo han hecho de 8mm y lo demas de 6mm. Lo han hecho por electroerosion y la varilla en un torno. 

Hola! Por aqui otro Albaceteño com otro a4 b8.5 250km y muchos problemas con este audi pronto tocara sustituir embrague esta empezando a patinar !! Me hubiera gustado mas fotos de la pedazo reparación que has hecho!

Hola por aqui otro con un a4 b8.5 143cv(con repro)manual maldita la hora cundo compre el coche, resumo un poco lo compro con 200mil km llevo ya unos 50 mil mas y a los 6 meses brazos de suspension porque crujian al frenar, marca meyle cambiados por mi y solucionado. Despues egr que me la anularon y ya aproveche para hacer la repro ya que hago muchos km y baja el consumo casi un litro mi media es de 5.7l. Después ruido metalico en los frenos porque las pastillas delanteras cogieron holgura creo que lei algo de que le paso a alguien por el foro discos y pastillas nuevos como no los vas a cambiar tenia 230km jajajaj y ya la guinda del pastel un dia veo aceite en el suelo, me tiraba aceite por el reten del cigueñal del lado de la distribución ( busque informacion y a nadie le habia pasado pero bueno me lio manos a la obra y menudo follon para poder acceder hasta ahi y ya que te pones a desmontar distribucion como  no la pones nueva y ya aproveche y le cambie los termostatos que no llegaba la temperatura a 90 y ahora que parecía que el coche iba bien hago un viaje y sorpresa ibamos mi familia y yo y iba a ritmete bueno por la autopista 130 ya unas 4 /5 horas y empezó a patinarme el embrague así que esa es la siguiente que me toca hacerle ya adjuntare fotos del cambio de embrague.