jorge74

parece que nadie a desmontado talo0neras XD

Hola.

Buenas tardes a todos.

sabeis como se desmontan las taloneras del a4 b9 (allroad-avant) ?

me gustaría  pintarla como en la foto.

la que tengo es toda negra.

saludos .

Al final me han llamado y me han vendido un favor.

"si usted está intranquilo con el mantenimiento le haremos un cambio de atf gratis y puede estar tranquilo que su coche está al día"

me parto .Después de 10k km por encima de los km de mantenimiento me dicen esto.

Sesmero ,te aseguro que sacando la mecatróica para cambiar los filtros, el mantenimiento será bastante mejor que el que hace Audi.

Lo del conce es una trampa .

te venden en la revisión que  40 puntos de control y el cohe lo recoges con presiones de neumáticos bajas etc.

estos tíos en la coruña cobran a 100e hora,a parte máquina si fuese necesario

no se a que te refieres con lo de caja seca.

mi coche lleva una 0ck o 0cj .

lo he levantado en el elevador y despanelado para verlo.

En 24/10/2023 a las 14:01, AACA4B92.0TDI dijo:

me interesaria

pues mandame un privado y te cuento

En 15/4/2023 a las 9:59, avalledorg dijo:

Buenos días,

 

Tengo un Audi A4 B9 de 2017 (29/11/2017 para ser exactos), importado de Alemania y por tanto con manual de instrucciones en alemán. Estaba interesado en adquirir uno en español, por la comodidad de poder leerlo directamente en papel (en pdf ya lo puedo consultar a través de la app Myaudi e incluso encontrarlo en Google) pero lo quiero en papel.

 

1) Mi duda es sobre si cambiará mucho el manual respecto al de 2018, por ejemplo, ya que para mi año no lo encuentro disponible para comprar mientras que para 2018, si hay unidades.

La referencia que me pone a mi en MyAudi es 8W0012760AG | 09.2017 -> 400 y pico páginas. En la página 431 empieza el índice alfabético, por ejemplo.

 

En los anuncios por ahí la gente anuncia muchas veces manuales indicando para modelos de 2015 a 2020 por ejemplo (los años de la gama B9 más o menos hasta restyling) y cosas así, pero no sé si simplemente los de Audi pueden haberlo completado con más información o pueden cambiar ciertos botones o configuraciones entre ellos, por esto de haber manuales con fechas de cada año..

 

Suponiendo que lo sacasen en 2018 y siendo el coche de finales de noviembre del 2017 entiendo que no puede cambiar mucho el coche, si no nada. El mío por ejemplo trae sólo un 1 USB en el apoyabrazos y otro debajo del clima, frente a la mayoría que traen 2 dentro del apoyabrazos, pero esto es algo menor.

 

Quizá si me confirmáis las páginas totales de vuestro manual y la referencia que aparece en la parte trasera del mismo, podamos sacar conclusiones sobre si son lo mismo entre ambos años...

 

En el enlace de MyAudi indica que nunca puede reemplazar la versión digital a la versión en papel y tengo la duda de que no sean iguales, adicionalmente, el que a mi me deja visualizar y el que traería el coche en papel.

 

2) Otra cuestión es, para aquellos que le hacéis vosotros los mantenimientos básicos, saber si disponéis de algún manual de taller (idealmente en español o inglés) para realizar estas tareas con criterio y seguridad.

Si es así os agradecería referencias de donde descargarlo/adquirirlo.

 

Ya me decís, a ver si me podéis ayudar, muchas gracias por adelantado!

 

Saludos forer@s!

hola asier.

el manual  de taller lo tengo yo.

solo lo hay en ingles.

si te interesa pasame un privado y hablamos.

saludos

Buenas tardes compañeros.

os comento un caso muy curioso que me ha pasado con un  a4 allroad del 2020 comprado en concesionario oficial y premiun selection.

resulta que mi sorpresa al pedir presupuesto para revision de los 90000km ,me dicen que hay que cambiar el aceite del cambio.

Según las tablas de audi hay que cambiarlo a los 60000-120000.

se lo comento al asesor y me dice que no se ha cambiado a los 60000 y que hay que hacerlo ahora a los 90000.

mi sorpresa es que  un coche comprado en la casa oficial ,supuestamente deberia de estar al dia en el momento de la entrega ,y de no ser asi entregarlo al dia.

Me he propuesto hacer yo el mantenimiento como hacia en mi anterior bmw .En esta gente no se puede confiar aun cobrando como cirujanos a 100 euros la hora, eso si, el asesor se puso colorado cuando de lo dije.

A ver el jefe de taller como respira cuando me llame el lunes ,por que estoy dispuesto a llamar a audi españa y eso no les gusta.

Una banda de piratas.

Mi duda es la siguiente .

En la pegatina del maletero  aparecen las siguientes siglas   DETA(tipo de motor)  RZV(lo desconozco)   TCC (supongo que la caja de cambios) 

no encuentro nada referente a TCC ,ya que hay mil nomenclaturas para estas cajas de 7 velocidades y me gustaria saber cual es, para comprar filtro y aceite .

Al final por desgracia, aún pagando nunca está como cuando lo haces tu mismo.

El procedimiento de ambio lo conozco ,extraccion llenado,cebado y purgado ,pero me gustaría saber de que caja hablo.

a todo esto. cambio de aceite motor,filtro aire y aceite ,filtro de gasoil ,aceite de cambio 1500 pavos .

como que me gasto 400 pavos en materiales y los mil en cenas, haciéndolo yo y se que está hecho.

gracias de antemano.

una recomendacion .

yo lo he hecho .

cuando monteis la abrazadera dejazla un poco girada y la proxiima vez no tendreis que sacar los plásticos.

facilita el trabajo muchísimo.

Os deseo felices fiestas a tod@s y buenos bricos en el año que entra 

Buenos días.

Antes de nada ,pedir disculpas al moderador por poner este contenido aquí. Mi intención es explicar las dudas que he leido en varios post referiendose a lo mismo y no se donde ponerlo para que 

los que no lo tengan claro.

El trabajo se ha hecho sobre un allroad B9 del 2020 .Mi coche dispone de tira roja presesnse en las puertas.

Para este trabajo no ha sido necesario codificar NADA.

Trabajos realizados:

1-luz blanca en la misma ubicacion de las rojas presense.

sorpresa al despanelar la puerta . La iluminacion presense roja viene dada por una tira plastica transparente con un emiter con led rojo y circuito independiente al resto de la iluminacion existente.

En paralelo existe una tira  cilindrica plastica transparente , con una falsa clavija con la misma forma del emiter pero sin luz.

Lo que he hecho: poner un emiter con luz blanca en esa tira transparente y conectarla puentedada a la otra luz blanca que alumbra la puerta.

resultado : se enciende la tira blanca y cuando abres la puerta detectando algo que viene ,se apaga la blanca y enciende la roja.,despues se apaga la roja y se vuelve a encender la blanca.

Funciona perfecto.

conclusion :estos de audi son muy cutres ,nos dejan sin luz en la puerta por no poner un emiter blanco que cuesta 2.5 euros despues de haber echo la preinstalacion.

2_luces en las cajas de almacenamiento:

se compran los leds especificos ,se montan y se puentean a la luz blanca existente en la puerta. si quieres que se enciendan al abrir la puerta ,conectar a la de la manija.

3-luz en la consola frontal con la reequipacion que venden en Ali.

Esta reequipacion viene preparada con el cableado para RGB solo.(4 cables )

la solucion es desmontar los emitidores y cambiar el led rgb  por un smd 5050 blanco y una resistencia al positivo de 390 omh.(total de los dos elementos 0.7 e) compradas en tienda fisica de componentes electronicos .Harian falta tres conjuntos.

He probado a puentear los 3 cables  rgb conectando estos a 1 negativo . el verde es  positivo y el resultado es malo ,dando un color blanco muy pobre.

 Lo que queria aclarar, es que si se puede montar este equipo con luz blanca sencillamente y que los leds rojos de las puertas se conservan añadiendo un emiter blanco a la barra transparente secundaria preinstalada.

Importante:

estas conexiones se hacen de dos formas.

para la luz de la puerta que falta, si conectamos a la de la manija se encendera siempre al abrir la puerta.

si la conectamos al emiter de la puerta  se encenderá cuando encendamos las luces(yo lo tengo asi)

para la consola frontal:si sacamos la alimentacion de los pies,esta se encendrá siempre al abrir las puertas.

si la conectamos al posavasos se encendera al encender la luces.(yo lo he hecho asi).

saludos a todos.

hola.

tengo en un a1 y un a4 allroad ambos con mib3  android inhalambrico.

simplemente tienes que conectar un dongle bluetooth para eso.

en mi caso el de motorola.

se conecta auno de los puertos usb y se enlaza al movil.

al entrar en el coche aunque el telefono ete alejado(maleta) ya enlaza.

MOTOROLA MA1

Buenos días.

Tengo un poco de lio en mi cabeza con este tema:

me gustaría instalar una cámara de aparcamiento frontal en un a4 allroad del año 2020.

Tengo de origen instalada la trasera.

Por lo que veo, todas las aftermarket  debe ir conectadas con una interface rca .

mi pregunta es si comprando una camara frontal con interface puedo conservar la trasera o habria que cambiar ambas y conectarlas a la interface .

la pantalla que tengo es la grande tactil ,la caja que va en la guantera no tiene ranuras sd ni sim (entiendo que es un mib3)

agradeceria vuestra ayuda para salir de dudas.

muchas gracias por la informacion  Draekhar

Por cierto.

Ha quedado muy bonito

Muchas gracias Jonathan C.

por lo que veo tendria que comprar la barra de salpicadero .

Una cosa que no tengo clara.

si pongo la barra de salpicadero alumbraria blanco o tengo que cambiar la luz que la alimenta?

esa es mi duda.

si que se puede conectar android auto inhalambrico.

con un dongle de motorola.

yo lo tengo en un allroad b9  y va bien.

lo tengo conectado a un puerto usb en el reposabrazos central .

es entrar en el coche y conectarse .

yo tengo ambos manuales.

el de taller lo he comprado en easymanuals ,especifico mandandoles el vin del coche,y decir que es completisimo casi 400mb en pdf a todo color .

si alguien lo necesita podemos hablar por privado.

hace 4 horas, Vicmagg dijo:

Sabiendo eso, ¿lo volverías a comprar ahora?

mi allroad viene con este paquete .

Utilidad para mi mucha,sobre todo en viajes largos.

con el adaptative control cruise el coche se adapta a la velocidad de la via y para mi es interesante ya que te desentiendes de si vas pasado o no.

Buenas noches.

siento repetir este hilo,pero simplemente quiero saber una cosa .

Estoy interesado en la iluminacion en el salpicadero (montando las molduras que venden en ali con luz integrada).

mi coche tiene paqute luz ambiente SOLO BLANCA.

seria viable conectarlas solo con luz blanca?

repito.

siento repostear pero me he leido el post referente a esto y no he conseguido saber si se pueden montar si solo tiene luz ambiente blanca.

gracias de antemano .

Buenas noches a todos.

Mi nombrre es Jorge y me presento en este subgrupo en el que espero aprender ,aportar y compartir experiencias relativas a mi nueva adquisicion que es un allroad b9 tdi 190 

saludos desde Arteixo.

Ante todo daros las gracias por esta calurosa acojida.

y espero compartir con vosotros mis experiencias e inquietudes al respecto.

Buenas noches a tod@s

saludos desde Arteixo .

Me uno a vuestro Subforo como nuevo propietario de un a4 allroad B9 190cv quattro.

Saludos desde Arteixo.

Me uno a vosotros en este gran foro  para compartir y aprender .

A4 b9 allroad tdi 190cv  y    a1 gb  1.0 tfsi 95cv