Kenionsav

Como te comentan e estos vehículos la corriente siempre es continua! La solución más rápida es que modifiques la instalación como te dicen y pongas el positivo con la Radio y problema resuelto! 
entiendo tu compostura un rollo poner sacar etc pero para eso necesitas mandar el positivo a la radio es lo más cerca así quitas el contacto se apagará la radio y el mechero 

En 8/5/2007 a las 14:08, PATRY dijo:

necesito saber cual es el fusible del lavafaros en un audi A4 B6

 

tiene alguien la descripcion de cada fusible o sabeis como puedo conseguirlo porke la tapa esta en aleman

 

lopongo aki tambien praasaber si alguien lo sabe

 

gracias de antemano

Buenas tengo un Audi a4 1.8T 150cv año 2001 motor AVJ he leído cosas pero no a quedado confusiones! 
 

quiero montar una Downpipe y más adelante realizarle una stoge 1 o 2 

ahora mismo solo llevo el filtro de aire y manguito admisión siliconado 

si monto Downpipe y tubos de escape de serie tendré problemas? O es obrigatorio realizar la stoge inmediatamente o cambiar los tubos de escape? 
 

gracias de antemano 

En 26/6/2022 a las 13:23, FrA1l3 dijo:

Buenas! pues te cuento porque hace 2 días no pasó un amigo la ITV (además con falta grave) porque una de las ventanillas traseras no tenía la pegatina de homologación visible. 

Las puedes vinilar tu, siempre y cuando se ve la pegatina no hay problema.

 

El taller suele darte una ficha de homologación y demás, pero no lo piden en la ITV. Con que se vea la pegatina es de sobra.

Yo también las llevo tintadas y tengo un familiar que se dedica a esto, así que conozco algo el tema 

 

saludos!

En 1/6/2022 a las 3:27, Javi_Galicia_A3 dijo:

Hola mi idea es comprar una lámina oscura homologada para realizar yo mismo el tintado de las lunas traseras de mi Audi a3

 

Pero necesito saber si tiene que ir en ficha técnica para pasar la itv. Y si necesita certificado de taller o algo, para ver si podría hacerlo yo o no... 

 Si sabéis algo me decís gracias

No encuentro nada sobre esto por el buscador del foro. Aver si me sacáis de dudas muchas gracias

Todas las lunas llevan un sello por abajo en una esquina más el taller te da una cartilla de certificación! 
 

lo tuyo es suerte no se paran a mirar si te echan para atrás las quitas hay y vuelve a pasar pero no suelen mirar al menos que se vean bufadas!

Buenas tengo un Audi a4 1.8T año 2001 150cv motor AVJ, se Lena echo motor entero cambiado hoy lo vamos arrancar y se le escucha un tsss (flauta) miramos la bomba de gasolina se quedaba como pillada la cambio por otra limpio filtro de gasolina y sigue sonando el Tsss ese… metemos la máquina y da 

p1541 Relé de la bomba de combustible:Interrupción

p1410 Válvula para la purga de aire del depósito:Cortocircuito a positivo

Miramos fusibles reales etc todo está ok alguien tiene idea??

bomba fuera del coche no hace ruido la metes y ya está el ruido 

En 31/3/2023 a las 14:58, A.F 1.8T dijo:

Hola, muy buenas. Me vuelvo a presentar por aquí! Hace como 5 o 6 años más o menos, no me acuerdo muy bien, tuve un Audi A4 B6 1.8T 150CV (AVJ). El cual lo compre roto tenia culata (me estafaron) y no pude disfrutar, ya que ni le hice 500 kilómetros sólo me gasté dinero en él para acabar malvendiendo… Y bueno, después de un par de de coches de otras marcas, que no me gustaron nada, he decidido volver a los cuatro anillos jaja. Esta vez adquirí el Audi A4 B7 1.8T 163CV QUATTRO (BFB). El coche la verdad que aparentemente está bastante bien, pero después de lo que me paso con el otro estoy alerta con cualquier cosa (creo que hasta demasiado Jajaj). Tengo algunas dudas sobre el que ya iré poniendo por el foro, ya que me ayudasteis mucho con el otro. No suelo escribir por aquí pero de vez en cuando me paso por el foro a leer sobre cualquier duda que me surja (este foro junto al de bmwfaq son los mejores en los que he estado). Y dejando tanta palabrería, os voy a poner un vídeo ya que las fotos no se me dan muy bien, aunque después de ver el vídeo creo que se me da peor todavía jajajahttps://youtube.com/shorts/HLVGs_BHYLI?feature=share

Que bueno! Ami me paso con uno las prisas compre uno me lo traje 100km lo disfrute para traérmelo y al taller directo por culata y encontrar una me a costado la Biblia y haber como sale si no hay que venderlo como tú dices mal vendido.

Más vale lo viejo conocido que lo nuevo por conocer! 
 

14 años 170 mil km está bueno yo tengo uno del 2001 con 280km 

pero si te as gastado todo ese dineral o no las cuidado muy bien o te a salido rana!

Las únicas averías es turbo, inyectores tirando alto, embrague etc.. las gustas

hace 17 horas, robert_a31.8t dijo:

Tengo un Audi 1.8t 180cv desde hace una semana y los consumos que está haciendo son estratosféricos, según la media de la consola del coche no baja de 18l a los 100km y lo veo demasiado ya que en teoria de media son 8 o 9 como mucho, aparte de eso el coche me da pequeños tirones cuando va bajo de vueltas y me petardea al acelerar en neutro, el coche llevaba parado 2 años y por eso creia que eran las bujías pero el anterior propietario dice que se las hizo hace 30000km

Referente al consumo desconozco! A los tirones puedes revisar la mariposa o el caudalimetro *en un a3 que tenia era una de esas dos piezas referencia a los tirones desde mi experiencia*