Kenionsav

Como te comentan e estos vehículos la corriente siempre es continua! La solución más rápida es que modifiques la instalación como te dicen y pongas el positivo con la Radio y problema resuelto! entiendo tu compostura un rollo poner sacar etc pero para eso necesitas mandar el positivo a la radio es lo más cerca así quitas el contacto se apagará la radio y el mechero

Buenas tengo un Audi a4 1.8T 150cv año 2001 motor AVJ he leído cosas pero no a quedado confusiones! quiero montar una Downpipe y más adelante realizarle una stoge 1 o 2 ahora mismo solo llevo el filtro de aire y manguito admisión siliconado si monto Downpipe y tubos de escape de serie tendré problemas? O es obrigatorio realizar la stoge inmediatamente o cambiar los tubos de escape? gracias de antemano

Todas las lunas llevan un sello por abajo en una esquina más el taller te da una cartilla de certificación! lo tuyo es suerte no se paran a mirar si te echan para atrás las quitas hay y vuelve a pasar pero no suelen mirar al menos que se vean bufadas!

Buenas tengo un Audi a4 1.8T año 2001 150cv motor AVJ, se Lena echo motor entero cambiado hoy lo vamos arrancar y se le escucha un tsss (flauta) miramos la bomba de gasolina se quedaba como pillada la cambio por otra limpio filtro de gasolina y sigue sonando el Tsss ese… metemos la máquina y da p1541 Relé de la bomba de combustible:Interrupción p1410 Válvula para la purga de aire del depósito:Cortocircuito a positivo Miramos fusibles reales etc todo está ok alguien tiene idea?? bomba fuera del coche no hace ruido la metes y ya está el ruido

Que bueno! Ami me paso con uno las prisas compre uno me lo traje 100km lo disfrute para traérmelo y al taller directo por culata y encontrar una me a costado la Biblia y haber como sale si no hay que venderlo como tú dices mal vendido.

Más vale lo viejo conocido que lo nuevo por conocer! 14 años 170 mil km está bueno yo tengo uno del 2001 con 280km pero si te as gastado todo ese dineral o no las cuidado muy bien o te a salido rana! Las únicas averías es turbo, inyectores tirando alto, embrague etc.. las gustas

Referente al consumo desconozco! A los tirones puedes revisar la mariposa o el caudalimetro *en un a3 que tenia era una de esas dos piezas referencia a los tirones desde mi experiencia*