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Viendo lo bien que salió y lo bien que nos lo pasamos en la nacional del 2008, voy a haceros unas cuantas encuestas durante estos meses para ver que es lo que preferis hacer para la proxima kdd.

A poder ser agradecería que solo votaran los que quisieran asistir.

Un saludo a todos.

Video de la kdd alemana y respuesta nº1

Videos de la kdd española y respuesta nº2

http://www.megavideo.com/?v=MORKFAY3

Puedes hacernos un copy paste del pdf para poner este post en bricos?

Menudos talleres, asi da gusto.

También gastaras más gasofa jejeje, eso si notaras la suspensión mucho más dura en curva y por desgracia en baches

Yo monto 15" y desde que tengo el coche solo he cambiado en una ocasión los neumaticos, asi que te puedo hablar de lo malos que son los dumlop y de lo buenos que son a mi parecer los pirelli P7 de verano, se agarran de put* madre, pero lo malo es que al ser de verano en invierno no se calientan y la suspensión parece más dura.

 

eso no pasa en suiza pero nos cuesta bastante digamos ya que tenemos nuematicos de verano y otros de invierno .... los de 4 estaciones son muy malos .. regulares en verano y regulares en invierno asi que no nos queda otra que tener 8 llantas y claro 8 neumaticos

Que put*da macho, sobre todo para el que no tenga donde poner tanta llanta. Yo siempre monto verano porque los veranos de Andalucía son un infierno de hasta 43º (no quiero saber a cuando estará el asfalto) por lo que prefiero antes perder prestaciones en invierno (madrid) que pinchar por un calentón en verano (Andalucia)

Entiendo todo lo que pone en el test menos pneu, bruyant y chausse seche, ¿que significa? sk eso no lo dí en frances

Antes de todo mirate lo que cuestan los neumáticos de 17" y 18", yo me iría a por unas 16"

Yo monto 15" y desde que tengo el coche solo he cambiado en una ocasión los neumaticos, asi que te puedo hablar de lo malos que son los dumlop y de lo buenos que son a mi parecer los pirelli P7 de verano, se agarran de put* madre, pero lo malo es que al ser de verano en invierno no se calientan y la suspensión parece más dura.

Creo que Carmelo es quizas el que más entiende sobre este tema. Yo pensaba que lo único que había que hacer es retocar el frontal de plástico, pero creo que tu te refieres a la talonera lateral del coche, no? Eso se lo puedes preguntar a Beeitch, quien hizo algo para adaptar la talonera del S3 a su coche.

PD: El post de bricos es de todos jejejeje

Pues nada Manu, que me alegro de que por fin ya tengas operativo ese xcarlink en el coche...

 

A ver si nos vemos

 

Un abrazo!

Gracias!! Podríamos hacer una mini reunión en octubre. Un saludo

Más música para nuestro amigo. ¡Olé qué contento está!

 

Sinceramente, da rabia una cosa en la que uno confía y no vaya. Menos mal que las casualidades están ahí.

 

Saludos.

Las cualidades o el no temer a que se rompa más jejejej, despues del mini-incendio ya no me asusta nada y menos cuando descubres cosas como una toma usb aculta

Hola a todos, resulta que hace unos meses decidí ir mirando un x-carlink para la concert I (la que tenemos los prerestyling), y un conocido me ofreció el que el tenía para un A4 avant. Despues de estar un rato intentado hacerlo funcionar desistimos porque aquello no reproducía na de na, por lo que me pasé por el subforo de audio para ver si encontraba una solución al problema, cual fue mi sorpresa cuando encontré varios post donde lotros foreros con A3 prerestyling tambien lo había intentado sin exito alguno y que incluso se habían puesto en contacto con el fabricante para preguntarle el por qué delno funcionamiento del aparato. A estos el fabricante les respondió que el aparato x-carlink que había en el mercado no hera compatible con esta radio, pero que iban a sacar una versión compatible. Esto último me animó a buscar por ebay ese misterioso x.carlink conpatible, pues bien, encontre un x-carlink compatible llamado N3 pero que solo tenía una entrada AUX y un lector SD y lo encargué. A la semana me llega este x-carlink y corro ilusionado al coche para montarlo, cual fue mi decepción de que lo enchufo y no va , me hace exactamente lo mismo que el de mi amigo, es decir, nada!... Entro otra vez en el subforo de audio y encuentro otro post donde un forero habla de que su x-carlin vino con el fisible en mal estado y que al cambiarlo funcionó. Desmonto el xcarlink y me encuentro otra sorpresa, bajo la tapa traen una entrada USB oculta (para que carajo traerá la entrada oculta?, funcionará?) :cry1: y el cable que se conecta al circuito está medio suelto (doble sorpresa!!!), vuelvo a enchufar el xcarlink en el coche con una SD introducida y..... Funciona!!!!!...... ya solo me queda probar el USB .... Funciona!!!!!.....

El aparato en cuestión es este:

PD: Todos los que tengais un xcarlink solo con entrada SD desmotad la tapita frontal y encontrareis una entrada usb.

Pongo este post en el subforo de A3 porque es un problema que es interesante solo a los A3 8l, un saludo a todos!!!

RS4, es el que le da un aspecto más racing

este del rs4 esta guapo....cuanto vale con rejillas y todo

Ni idea, es una foto de un A3 del foro, si se pasa por el post te lo dirá.

Recordad ponerle grasa consistente al carrilillo del pastico cuando lo cambieis por otro y regularlo bien, ya que sino os va a dar problemas de insonorización y movimiento.

RS4, es el que le da un aspecto más racing

Que razón tienes patrick! en esa kdd todos hicimos muchas amistades , lo cierto es que al final queríamos que el día no terminara nunca.

El otro día en la kdd al sur del sur maxi me dijo algo que me hizo gracia, dijo -cuando me vas a traer a una kdd dnd no se respire tan buen ambiente?- Eso es dificil cuandos e juntan un puñado de personas con las mismas aficciones.

Respecto al tema de la siguiente kdd podríamos ir pensando otro lugar centrico para el proximo año como toledo o segovia.

está muy biend e precio, necesitas los cables de conexión.

Como te lo curras osele!!! yo no tendría paciencia

pero malo malo jajaja

Bueno osele, ya sabes que ponerle a tu carro! mañana te enseño los espejos que tengo montado los mismos.

Si, como dice bully, el mecánico muy bueno no es...

Yo te puedo decir que mi 90cv anda muy parecido al golf de mi chica de 105

Si que te consume macho, el mio es un 90cv y con 20l hago unos 500km, asi que me consume menos de 5l/100km, ah! y consume menos que los 105cv actuales, comprobado.

jod**, que caros son los del S3!!

Suerte! ya nos contaras.

Que cara más dura tienen algunos... Ve y pidele el libro de reclamaciones.

Que eso tenga qeu ser siniestro es una put*da.