arri_pucela

Jajaja, hecho. De todos modos, que todos los problemas sean repostar. Cuando lleve un tiempo con él os voy contando. Gracias

Pues que alegría me dais los dos. Pensé que el avanzar la canción hacia delante no se iba a poder…yo preguntaba sobre todo en mp3 por usb, a veces me entra la nostalgia y me pongo alguna sesión de house o remember de 3-4 o más horas y claro…a veces apetece avanzarla jejeje. si me ha parecido entenderte que en carplay también se puede ya sería la caña vamos…porque ahi pense que era imposible. gracias por la info

Esa media la tenía yo parecida con el audi q5 177cv 2.0 tdi. firmo que me haga los mismos consumos

Me ha comentado mucha gente lo de la repro, no se como va el tema pero me asusta jod** algo o que afecte al motor…llegado el momento me informaré, aunque no creo que lo eche en falta la verdad.

Buenas de nuevo gente, aquí otra vez mareando. Estoy a punto de tener un A5 SB de 2019 y tengo un par de dudas respecto al equipo multimedia, a ver si los que lo tenéis podéis darme algo de luz, son pijadas pero por tener todo atado. El coche en cuestión viene con el equipo MMI Navigation plus, tiene virtual cockpit etc, no se si influirá pero por que tengáis todos los datos. - Respecto al puerto USB para reproducir música, cuanta es la capacidad máxima que aguanta? (en GB o en canciones, me da igual, por si alguien lo sabe). Tengo un USB de 64GB y no se si me servirá... - En CarPlay ya se que no, pero en reproducción de música por USB, existe la opción de avanzar la canción hacia delante? y no me refiero a pasar a la siguiente canción si no a avanzar por ejemplo al minuto 3 de la canción que está reproduciendo. Gracias de antemano a todos. Un saludo.

Gracias socio. Nada al final he optado por el 150 cv. Cuando lo tenga postear sensaciones.

Buenas a todos gente. Estoy buscando coche nuevo y me ha surgido un Audi A5 Sportback con este motor, 2.0 v4 si no me equivoco. Quería preguntar si alguien lo tiene, que tal con va y que tal de consumos…? Me da miedo quedarme corto. Vengo de un Q5 2.0 tdi 177cv, motor que me gustaba como respondía. Lo voy a utilizar para ir a trabajar (30km diarios por autovía) y 6-7 viajes anuales de 600km ida y otros 600km vuelta. Lo demás uso por ciudad. Unos 20.000km anuales máximo que dentro de 3-4 años serán incluso menos. (Os pongo estos datos porque vengo de un diesel y no se si debería seguir con ese combustible). Gracias a todos de antemano

Buenas tardes a todos. Os actualizo: El tema se terminó. Volví a hablar con el gerente del compraventa, tras varios días esperando se puso en contacto conmigo por fin. Ellos me insistían y requete insistían en que no había hecho nada, que eso vendría de antes, que habría sido en la subasta donde lo compraron o el dueño anterior; a lo que respondí que por supuesto yo no estaba acusando a nadie, que yo solo quería solucionar un problema del que no tengo culpa y del que ellos como vendedores son responsables, hubiesen sido ellos o no.Me ofreció dos alternativas, las que ya me esperaba: - Indemnización: No sé cuanto me ofrecerían, no llegó a decírmelo porque no me interesó en ningún momento. - Tasarme el coche: Me pidió fotos y documentación para ello y que según el mercado me haría una oferta. Tras varios días de negociación conseguí que me ofreciesen los 23.000€ que me costó. Tras hablar mi abogado me dijo que no dudase un momento en cogerlo, que se podría haber seguido la vía judicial pero que la nulidad del contrato no estaba garantizada ya que las cosas no se podían devolver a su estado original, ya que la compra fue entregando mi vehículo (la operación fueron 19.000+4000€ de mi coche) y que me iba a ver envuelto en un proceso donde unos peritos pedirían los 23.000 + los arreglos (1500€ en arreglos y mantenimientos gasté) y otros pidiendo que los arreglos fueron porque me dio la gana y que la amortización de uso bla bna bla...total que decidí aceptar su oferta y terminar esta pesadilla. Ayer vinieron a la puerta de mi casa (a 600km de donde lo compré) a por él y me ingresaron el dinero. Siento haberme quitado un peso de encima la verdad, aunque no se si se ha hecho justicia pero tampoco me aseguraban que siguiendo por otras vías se hubiese podido hacer. Al final, y citando a un forero que en este mismo post me comento: "Más vale un mal acuerdo que un buen juicio". Para terminar, decir que es una pena que la justicia con este tema sea tan difusa, y que estemos tan desprotegidos, pues la verdad que al principio te envalentonas y piensas que tienes todo de tu parte pero al final no cuando te adentras en el asunto ves que no es así. Así que ahora estoy sin coche, mirando varias opciones y con muchas dudas, pero eso es otro tema y que seguramente leais en otros hilos del foro. Gracias a todos los que habéis leído y/o contestado. Cada respuesta me ha servido de mucho. Un saludo y nos leemos.

Buenas tardes a todos. Gracias por vuestras respuestas. Os actualizo como va la cosa, el tema es lento la verdad. Me volví a poner en contacto con el compraventa por consejo del abogado, esto hace 9 días, hablé con el dueño y me pidió tiempo para mirar bien la documentación y me volvería a llamar para darme una solución el lunes o miercoles pasado…no me ha llamado como era de esperar. Mañana mandaré burofax desde el despacho de mi abogado exigiendo la nulidad del contrato. Como ya imagino que la respuesta (si es que la hay será negativa) ya he pedido cita en el taller de Angel Gaitan para una “comprobación GT”, he pagado una pasta lara que lo haga él (creo que vale como 200€ más respecto a la comprobación que hace su equipo), es pasta pero merece la pena yo creo…tengo cita el día 25 de septiembre. Ya os contaré. De ahí ya saldré espero con el informe definitivo para irme a juicio (no descarto que el coche traiga alguna sorpresita más) y pienso ir a por todas, sea por la vía civil o penal, no pienso tener piedad, pues lo que me están haciendo pasar y la incertidumbre que me genera no es agradable la verdad. Por cierto, Audi me proporcionó el informe sin problema, pero claro solo tenía mantenimientos allí los dos primeros años. P.D: También me puse en contacto con CARFAX por el registro famoso de los 154.000km y me han dicho que van a tratar de aportarme información de dicho registro, a ver si hay suerte en algo. Gracias a todos por leerme

Gracias, a ver si tengo suerte si...estas cosas joden mucho sobre todo por la intranquilidad que generan... El tema CARFAX la verdad que me gustaría saber la fiabilidad que tienen cuando registran estos datos y me gustaría saber donde se hizo esa anotación, pero por tema de protección de datos me temo que será imposible. Mira ahora mismo me han contestado del taller de Angel Gaitán, la verdad que es mi última opción pero no descarto pasarla a la primera si todo esto se alarga...

Gracias Carlisu84. Me estoy informando de quien y como me pueden hacer esto, sobre todo para que me valga de cara a un posible juicio o por lo menos para meter presión. De momento lo que os he ido contando, Audi, abogado, y en último lugar pasarme por el taller de Angel Gaitán.

Si si, he solicitado el informe de mantenimientos a Audi, pero me han dicho que tardan cerca de 15 días...Lo de volver a poner bien el cuenta kilómetros pues esa sería la idea claro, me imagino que el que me pueda mirar bien si está manipulado me lo podrá dejar ya bien...

Buenas de nuevo compi. A ver si te puedo ir respondiendo poco a poco. a) El coche si es de 2014, es nacional, no sale la primera ITV porque solo he sacado el pantallazo de la segunda pagina del historial, lo demás parecía normal. b) Pasa la primera ITV en 2018, Abril (el coche esta matriculado 03/04/2014.) La segunda ITV la pasa en 2020, mayo...extraño si, pero teniendo en cuenta la pandemia y demás historias... no recuerdo cuando se volvieron a coger citas en las ITV, ese mes y pico que baila supongo que vendrá de ahí...te lo digo porque el informe de tráfico lo cogi en su día y lo tengo delante ahora mismo. c) ESTE es el dato que no aparecia en el informe de la DGT y que si salia en CARFAX y que me ha terminado de volver loco, quien y donde ha registrado eso? d) El 21/02/22 se hace el cambio de titular al compraventa que me lo vendió...estoy viendo en el informe que hace mucho que no lo miraba...el vehículo si tiene una baja temporal por causa:entrega a compraventa. Fechas 07/02/22 a 21/02/2022...si se supone que el día 10/02/22 se registran los 154.000km famosos... pues creo que ya tenemos ganador, porque entiendo que la baja temporal por entrega a compraventa comenzaría el día 07/02 y terminaría dicha baja el 21/02...con lo cual han sido ellos 100%. e)f) A estos apartados contesto a la vez, si, es raro esos 100 y y pico kilometros de más, el concesionario tenia sede en Granada capital y el taller en Guadix, no se si de idas y venidas vendrá eso... La historia que contaron es que era de una persona mayor que ya no conducía (repito, pique como un novato) y bueno, debido a mi trabajo pude investigar nombres y apellidos de los antiguos propietarios así como otros datos, y tanto cambio de titular se debe a que de esa persona mayor (que en efecto era muy mayor), pasó a su hija y su hija lo transfirió al compra venta. La ITV la pasó días antes de yo coger el coche (en DGT salen todas favorables), entiendo que al tenerlo expuesto desde marzo más o menos (lo he comprado con la caché historica del anuncio de su web) no hace falta que tengan pasta la Itv pues ni circula ni está en vía pública (esto ultimo ni siquiera es sancionable). A mi también me suena la musiquita la verdad...habiendo visto esto último de la baja temporal de 15 días y que en esos 15 días se registran los 154.000km...me dan ganas de llamarlos y decírselo en la cara...pero bueno, aguantaré, recoger pruebas de donde pueda y mandaré burofax desde el despacho de mi abogado y si no acceden me están dando ganas de ir por lo penal. He solicitado un informe de mantenimientos a la Audi, a la espera de que pueda llevar el coche a que lo miren, a ver si han tenido la torpeza de casualidad de llevarlo allí para algo y de ahí que hayan quedado registrados los kilómetros o algo. Gracias de nuevo por tu atención, no recordaba lo de la baja temporal y creo que es un dato bastante esclarecedor...

Por supuesto, esto es lo primero. Y tengo en cuenta que pueda ser un error administrativo, pero es que es una lectura que está registrada ahí sin más… es raro, y encima no es de ITV ni nada, las de ITV mas tengo yo en trafico y eran 67.000 la primera, 115.000 la segunda y 117.000 la tercera.

De momento el compraventa no ha dado señales de vida, que se supone que la tarde del Lunes de manera urgente u hoy a más no tardar se iban a poner en contacto conmigo…me escama un poco, al igual que me escama pues eso, ITV en 2020 115.000km y en 2022 117.000… pero bueno. En el contrato de compraventa no figura el kilometraje por ningún sitio, lo que juega a mi favor es que tengo capturas de su web con el anuncio y el kilometraje, número de referencia del anuncio y los pagos van con ese número de referencia en el concepto y que la ITV la pasaron con 117.000km el DÍA ANTES de transferirme a mi el vehículo, creo que en ese sentido puedo estar tranquilo de demostrar que me lo dieron con ese kilometraje. Opino como tú, que más vale un mal acuerdo que un buen juicio, pero claro, si se demuestra esto pues me siento bastante engañado y da coraje. También dejo la puerta abierta a que sea un error administrativo de CARFAX…pero algo me dice que no. Y por último pues si, ir a Audi (estoy esperando que me atienda el jefe de taller) y tirar con algo oficial, y si no pues no sé, me han hablado del taller de Angel Gaitán que se dedica a estas cosas (no veo mucho sus videos la verdad) de cara a hacer presión más que por otra cosa. La situación es compleja, entiendo que son 40.000km, que no son 200.000 los que han afeitado, que el coche está bien y no da problemas, pero da mucha rabia y sobre todo me impide venderlo tanto a particular como compraventa (imaginate mi cara el lunes cuando me lo dijo el chico del compraventa donde fui a venderlo. En fin, gracias por los comentarios, todo lo que te extiendas es bueno jeje. Os iré contando

Correcto, esto es lo primero que voy a hacer, una vez me atiendan y si es que me dan solución procedo a intentar llegar a acuerdo o la vía legal…

Buenas gente, abro este hilo primero para informarme de ciertos asuntos y segundo un poco para ir comentando como va yendo el proceso que voy a hacer, os cuento: - En Octubre del 2022 compre a un Q5 de 2014 a un compraventa en Granada, 117.320 km. (O eso decían). Con el coche genial, cero problemas. La historia es que quiero cambiar de coche (me ha surgido un A7 a buen precio) y quería vender este, y cual es mi sorpresa cuando al ir a tasar (por curiosidad) al típico compraventa de mi ciudad me dicen que no pueden comprármelo porque han tocado los kilómetros basándose en un informe de CARFAX, el cual muy amablemente me han remitido para que pueda tener algo con lo que empezar. En dicho informe aparecía un apartado donde exactamente ponía "lectura del cuentakilómetros registrada: 154.662km). Me he puesto lo primero de todo en contacto con los que me lo vendieron y se han quedado a cuadros, les he pasado el informe y obviamente comentado que los responsables son ellos y que esto puede solucionarse de manera "amistosa" o por vía probablemente civil o penal, su respuesta de momento es que enseguida me darían respuesta por parte del jefe (veremos). - Lo siguiente que he hecho es ponerlo en manos de mi abogado, el cual me ha asesorado un poco y en efecto puedo poner una demanda si no llegamos a un acuerdo y pedir o que el contrato sea nulo de pleno derecho o pedir una diferencia económica, que por lo visto, este tipo de demandas esta entrando a patadas. Hay como 5 años para poder reclamarlo. Mi duda es si hay una forma algo más exacto u oficial de demostrar que hayan tocado esos kilometros, ir a la Audi por ejemplo (por suerte me van a poner en contacto con el jefe de la Audi de aquí) a ver si le pasan un diagnostico por ejemplo y tener algo más fiable...por otro lado tampoco se a ciencia cierta si CARFAX es totalmente fiable pero si pone eso por algo será (tampoco me quiero presentar a un posible juicio o acusar a alguien solo con ese informe). Os voy a subir el pantallazo, no puedo saber exactamente cuando lo rebajaron pero creo que fue antes de transferirlo al compraventa que me lo vendió, pero claro no estoy seguro y cuando me he puesto en contacto con ellos me he abstenido de acusarles de nada. El problema ahora es que obviamente yo no puedo vender ese coche, primero por cuestiones éticas y segundo porque de venderlo yo sería responsable y un tercero podría ir contra mi. No vender, ni comprar el otro, una jodienda. Desconozco como terminan estos procesos, si que he visto jurisprudencia favorable al comprador pero claro...estoy un poco fastidiado digamos la verdad, pero bueno. No se si alguno puede arrojar algo de luz y nada, las novedades que haya por aquí los colgaré. P.D. En su dia solo saque el informe de tráfico, y si, entre ITV e ITV 2000km...es raro, pero me dijeron que era un hombre mayor, que ya no conducía en pandemia...etc y me la colaron (o se la colaron al compraventa y luego a mi a posterior xD) como un bendito. He de decir que investigué lo que pude al anterior propietario y cuadraba todo pero bueno... Gracias a todos por leerme y por las respuestas de antemano.

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