Bandal

jrm, hace poco subí en el coche de mis sueños, de un forero al que conocí a traves de forocoches, un e46 M3, llanta 19". Me quede sencillamente alucinado. Pero lo que es tu coche....madre mia la patada que debe tener no con tanta potencia?? A ver si te pasas un dia por Terrassa y me lo enseñas!! Lo tienes precioso...impecable...como un bufalo... Saludos

Estas seguro de esto??? Es que a mi en varios sitios me han dicho que cambiaba...que era endurezida...

Muchas gracias por vuestra opiniones!! 'AUDI', tu coche esta en la linia hombre! 159+ los 4 le le faltan ya son 163 Joselito, un coche precioso...El mio espero que será igual pero en rojito Rojito, ahora entiendo lo del color. El misano es como más anaranjado,verdad? Estoy ansioso ya por lo del lunes hacer la prueba del 190 Sline ....a ver si doy el cabezazo...:D Saludos a todos, y muchas gracias por vuestra opinión.

Spiff, a mi lo que me han dado a enterder siempre es que el paquete S-Line rebaja en 2cm la altura e incorpora suspensión deportiva, y que el S-Line exterior a parte de lo meramente estetico, la suspensión se ve aun más endurecida... No se cual de las dos es exactamente el tren de rodaje deportivo y la otra la susp deportiva, pero wenu...supongo que no debe haber tampoco mucho cambio no??? Alguein ha probado uno con estas diferentes suspensiones??? Respeto lo de la fiabilidad...pues creo que no debe ser el más minimo problema (me dijeron que el 190 se diferencia por una reprogramación distinta y por un turbo de mayores dimensiones que y que este entra en accion unas 200 vueltas más arriba), ya que este motor en su version 225 ya es muy fiable. Saludos

Muy buenas foreros!! Bueno, que decir...hoy he probado el de 163 cv, pero mirad que cagada, que no era S-line y no he podido saber como va esa suspensión. El coche, una maravilla. Acostumbrado a mi 318 is con 140 que le cuesta subir de revs y luego le entra patada, pues en el Audi es un tiron progresivo y contundente desde pocas vueltas. Es un motor muy alegre con respuesta rapida si se requiere. El interior(no era el del S-Line obviamente) el aislamiento de ruido es asombroso, parecía una limu...con lo escandaloso q es el bimmer de esa generación... Me han echo un buen presupuesto creo, 1.8t 163 cv con radio Concert, apoyabrazos, Sline interior y exterior, (asientos abatibles creo) por 32.000 y pocos euros... Y igual pero 190 cv pues añadiendole 2000 euros. (que es seguramente lo que haré ) Veo que es un precio que esta muy bien, no?? Igualmente, el lunes que viene tengo hora para probar el de 190 cv y me lo dejan de las 10 mañana hasta las 7 tarde!!; :blink: Vaya buen trato el comercial...muy muy atento; y saldre más de dudas al probar bien el motor, las suspensiones (más duras que el S-Line "normal" segun me dijo, porque el S-Line exterior las endurece más aun) y demás... MUCHAS GRACIAS POR VUESTRAS OPINIONES , PD: Tendré que suspesar 2000 euros para 1º: Xenon y 163cv, o 2º: 193 y xenon paso

tenía pensado ponerle el equipo de musica Bose, pero al escuchar el "concert" ya me quedé satisfecho, y po ello me voy a quedar con el S-Line exterior. El lunes tengo hora para probar el de 163 cv, y el jueves me dejan todo el dia el de 190 cv....que buen trato me dio el comercial de audi al prestarmelo todo un dia!!! :blink: Espero salir de dudas despues de probarlo, pero igualmente quería saber las opiniones de gente que posea alguno de los dos. Saludos

Solo me falta sacar de dudas el motor a elegir y solo será encargarlo. Que me aconsejais vosotros?? Por solo 2000 euros creeis que vale la pena el de 190 cv??? Por cierto, teneis alguien de vosotros una foto donde se vean de lado un rojo brillante y un rojo misano para comparar??? Muchas gracias po adelantado Saludos

Muchas gracias por las opiniones. La verdad es que xenon es un tema que estoy pensando y que tenía por seguro, pero es que yo no entiendo lo que pasa con estas luces en Audi i BMW por ejemplo. Te ponen que valen unos 600 euros ( como aflojando el puñal) y luego te saltan que se tienen que poner obligatoriamente con los lavafaros que estos ascienden a 500 euros mas o algo asi (no importa el total exacto). Y yo me pregunto...¿porque **ño lo ponen como un solo producto?? Se la saben larga a la hora de contar los extras... :o :o Ahora mismo reina la indecision entre 163 / 190 y S-Line sport / S-Line int y ext Mis proximas impresiones mandaran con lo segundo, respeto el motor...con 163 uno ya tiene suficiente no?? Pero luego es aquello de que cuando lo tienes piensas...ahora 30 cavallitos mas...anda que no pagaria ahora por ellos en su dia... Cosa segura, rojo Misano Saludos!!! PD: Gracias por vuestra información

Muchas gracias por la información juanluis He estado mirandome los enlaces que me has puesto, y ayer navegando por temas pasados del foro, y...tengo un lio mental de packetes S-line... El que algunos llaman el el S-Line interior, se refieren al S-line 'normal' ?? S-Line(unos 2000 eur), S-Line sport (unos 1000 eur) y S-Line esterior??? Voy equivocado o es asi??? Otra cosa que me extrañó un poco es lo de los solo 500 euros del SLine sport. Me dijó el comercial que la misma Audi subvenciona la diferencia entre el precio original y este final de 500... TEngo que moverme por conces y buscar el mejor precio y enterarme bien del tema. La primera oferta que me izieron era la siguiente : A4 1.8T 163 cv ( estoy decidiendo en cogerme el de 190 cv ) - S Line sport - rojo misano - reposabrazos del - radio "concert" Por 30.423 euros. ¿que opinais? Un saludo, y gracias por la infor

Muy buenas a todos. Mi primer mensaje en este foro Tengo algunas dudas que seguro q me podreis aclarar. Que tal funciona el motor 1.8 T de 190 cv?? Que tal es su respuesta?? Alguien que lo posea me puede hablar del resultado que le ha dado?? Mi otra duda es sobre el pack S-Line. se que existe el S-line y el S-Line sport, pero no se cuales son las diferencias entre los dos. Segun el comercial que me atendió, me ofrecía el sport por solo 500 euros, e incluía asientos deportivos en tela, llantas de 17, volante con cuero perforado, moldura en negro, suspension deportiva (segun él igual que la del quattro). Luego me habló de S-Line, pero ascendía a unos 2000 euros. Me podeis aclarar las diferencias exactas entre los diferentes tipos de paquetes S-Line???????? Muchas gracias por adelantado Saludos