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Hola, mirar esta pagina es d otra admision directa, parece q tiene muy buena pinta y la utilizan los vehiculos DTM, viene un analisis comparativo con otras 2 incluida la BMC y Green: http://www.lahore.es/index1.htm
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Estas cosas si q duelen, la verdad q estan montando pepinos en coches de talla en teoria media-baja. Un amigo tiene un Ibiza TDI 130, q en banco sulen dar 145-150, aparte lo tiene con repro, dice que tiene q andar por los 180-185 CV, y me da miedo encontrarmelo cualquier dia en la carretera, .Imaginate: He cogido al TT de ..........y............... . Y no hablemos del q tiene el Leon 150 con repro.... Menos mal q al menos yo no me compre el coche por el motor q traia sino por las formas divinas , q no tendran jamas esos coches, . De todas formas algo tendremos q hacer, compra en grupo del Intercoller del 225 minimo jejej, un saludo.
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itzahau-tt, donde lo has pillado y cuanto es la multa?
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En una fontaneria deberias de encontrar esos tubos, se usan para los desagues de baños son de PVC y silicona creo, son bastante flexibles, los hay azules y grises. Si no los encuentras de el tamaño q buscas siempre le pudes adaptar reductores o codos o lo q sea de PVC y se pegan con ese mismo pegamento q para el PVC normal, ademas son de buena calidad y muy resistentes. Que tengas suerte, .
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Video Proceso de Fabricación de un TT
kenchy responde a GhosTT de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Buena pagina si señor, . -
, no me habia dao cuenta Cuanto son las libras al cambio?
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Mira en esta pagina, haber si es lo q buscas . y por favor informa por aqui, tambien hay gente interesada .
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Yo no entiendo mucho pero esto tiene buena pinta: Mira este enlace, de AmD: http://www.auto-amd.com/tt180engine.asp Tambien hay preparaciones para el 225 si es tu caso. Para el 180, le sacan 250 C.V, por 2.500 Euros. Haber q te dicen los genios Suerte has pensado lo mismo q yo, y hasta el mismo dinero , pero yo por ahora . Chao.
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Q es eso del PayPal , ni idea de eso ni de ingles , ya me lo explicareis.
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JoseTTR, lo primero pintarlo papaya , y estetica V6
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Presentacion del Audi TT Club de España
kenchy responde a JoseTTR de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Recibido .Gracias fenomeno. -
Presentacion del Audi TT Club de España
kenchy responde a JoseTTR de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Otro q se apunta, enviadme formas y sitios de pago . -
Bueno, otro q se decide a la compra en grupo. Apuntadme KENCHY, . Ya me explicareis como se haria el proceso. VENGA ANIMAROS, ASI SE QUEDARAN AL VERLO .
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Bienvenido . Cuidado crea adiccion,
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Quitale la antena al gris, no sabes q la lleva integrada en la luneta posterior . Y no t olvides de ponerle alerones si no los tienes (ademas son gratis ), ya q con las alcalinas volaran y a altas velocidades.........., sobre todo el blanco con el peso reducido al maximo
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Perdon, no esta en ingles sino en Aleman, vaya , me equivoque al escribir jejej
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Las referencias de la pagina q aporto robrob son estas: 8N0 807 101 BJ GRU Este es el frontal creo (como esta en ingles ) 8N0 807 683 D 3FZ | | 8N0 807 682 G 3FZ |---- Estos 3 seran las rejillas de abajo | 8N0 807 681 G 3FZ | 8N0 807 184 C | |-- y estos unos adornos laterales q lleva tambien en rejilla 8N0 807 183 C | Falta la ref, de la parrilla, ni idea, y las tapas del limpiafaro vienen con el frontal, al igual q el faldon. Discrepo en lo del color , aunque como soys mayoria mejor , pero como me ayude JoseTTR ya veremos
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Personalmente me gusta muchisimo mas el frontal V6, (el antiguo como q le tengo <_< ), y las llantas RS4 tambien me convencen mas en este color , quitando eso esta guapo. Gracias, mira este en otro tono de naranja esta tambien guapo, al menos a mi me lo parece .
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Pues tiene q quedar guay en Abt y ese color, haber si la encuentras <_<
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Es por fuerza mayor, un golpe, pero si ya q tengo q cambiar por Gu.....vos, pues lo pongo actual. Le he cambiado llantas RS4, frontal completo V6, rear balance, doble salida de escape (De mentirijilla ), y el color papaya, estan en ello dentro d 3 o 4 semanitas ya lo tendre . Pues la llantas 18" replica RS4 con neumaticos 225/40 18 ...........1190 Euros, incluidas valvulas invisibles, inflado con nitrogeno, equilibradas, antirrobos y envio. El frontal pues no recuerdo bien pero creo q sobre los 450 Eurines sin pintar. El Rear Balance 27,5 Eurines. La doble salida (falsilla) nada la he frabicado yo. Y el pintado interior-exterior 1200 Euros, esto de confianza. Ahora estoy haber si compro el añadido en grupo, haber. Este sale 210 Euros. Me he gastado mas en el coche ya q el golpe incluyo otras cosillas. Pero bueno creo q merecera la pena, o no?
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Exactamente no lo se, no tengo aqui la factura pero creo q esta sobre unos 450 Eurines mas o menos. Si no recuerdo mal 421 pero no se si era con la rejilla o no. Venga animaros ponerlo queda mas agresivo q el normal, q la verdad es lo mas feo q tiene el TT (si es q tiene algo feo), no me gusta NA DE NA.
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El aleron del 3.2 no vale para otro
kenchy responde a PabloR6 de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
A mi tambien me puso pegas al principio en el frontal y el rear balance, no lo encontraba decia, pero era buena gente y hasta me dejo toquetear ami el ETKA en el ordenador de la audi y entre los dos dimos con el . Eso si siempre hay q ir en persona por telefono nanay -
100% de acuerdo, para poner el TT macarra se necesita mucho mas q pintar unas pinzas, q segun dicen si fueran Brembo o porche quedarian bien, y pintadas no? Pues quedarian casi igual de chulas, mas racing.
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Venga animate a mi me queda muy poquito para decidirme a ponerlo, ademas en el papaya me quedara con el rear balance muy bonito. De aqui al viernes me decidire si lo pongo o no en estos momentos 90% si. Pero si me decidiera me tendriais q aclarar como me lo enviariais, el pago y demas. Mira por donde ghost tengo otra fotillo, jejejej
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Pues a mi si me gusta Canim como quedan, es mas yo quiero pintar las mias doradas como la serie oro de brembo, lo malo es q creo q pintura anticalorica de ese color dificil, aunque ya la conseguire segurin. Pos eso palante q quedan de fabula chico.