En el león que tengo, tdi 110, hace mucho me paso que no entraba la primera bien, ni en frío ni en caliente,tenia que meter segunda y luego primera, calculo q con 150000 kms o menos, le cambie la valvulina y se solucionó el problema completamente, y hasta dia de hoy con 280000 kms no ha vuelto a pasar.
Independientemente de esto, si lo que falla son todas las marchas de la fila superior (1-3-5) o las inferiores (2-4-6) y la r donde esté, o por ejemplo los laterales 1-2 o 5-6 el problema viene de las varillas del cambio que están mal reguladas, o por desgaste del cambio, o por rotura de alguna pieza del varillaje o por el motivo que sea, esto recuerdo que no era difícil de regular y creo que era incluso de relaje automático y luego se dejaban fijas, a ver si puedo tomar prestada una foto de Google...
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