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santapaella

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  1. santapaella
    Cuando salta el testigo ese de muelles, realmente es la geometría variable del turbo. Es un elemento electrico que gradua la geometría de las palas, al tener mucha carbonilla no logra mover las palas y salta. Basta con apagar y encender el coche. Con una limpieza desmontando el turbo se arregla.
  2. santapaella
    minuto 4:52 tienes el detalle! mucha suerte
  3. duke80

    Welcome to Audisport Iberica. Please feel free to browse around and get to know the others. If you have any questions please don't hesitate to ask.

  4. santapaella
    santapaella se unió a la comunidad
  5. santapaella
    Hola, me parece que puede ser la junta del termostato de refrigeración de aceite. abajo te dejo un buen video de algunas fallas comunes del 3.0 ddi