dragoncar66

yo tuve al final que desmontar asientos y quitar el conector y soldarlos directamente, se acabo el problema, los conectores cogen holgura después del tiempo y dan fallos.

bueno despues de pasarme por un desguace de un conocido he podido resolver el problema, me vendido un grupo completo de abs de la misma ref. del mío pero de un audi a6, codificado y funcionando correctamente, ya no hay fallos, que descanso ya no podía ver mas esos testigos encendidos, me distraían en la conducción, gracias a todos por la ayuda, un saludo y buen verano.

DirecciÛn 03: Frenos ABS Etiquetas: EST\8E0-614-517.clb N∫ de Parte de la Unidad de Control: 8E0 614 517 Componente y/o VersiÛn: ABS/ESP front 1726 CodificaciÛn: 04499 N∫ de Taller: WSC 06335 VCID: 65C10493FF61CFBE58-513C Los cÛdigos de averÌa han sido borrados 1 AverÌa detectada: 18256 - Por favor, consulte la memoria de averÌas de unidad de control del motor P1848 - 35-00 - ·bado,09,Agosto,2025,18:04:17:00009 VCDS -- Emulador de VAG/VAS basado en Windows Corriendo en Windows 10 x64 VersiÛn del VCDS: EST 24.7.1.0 VersiÛn de Datos: 20241101 DS356.3 www.ross-tech.com -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 09: Central elÈctr. Etiquetas: EST\8E0-907-279-8E2.clb N∫ de Parte de la Unidad de Control: 8E0 907 279 F Componente y/o VersiÛn: int. Lastmodul RDW 0517 CodificaciÛn: 00001 N∫ de Taller: WSC 03568 VCID: 356194D30F417F3E28-4B32 1 AverÌa detectada: 01312 - Bus de datos de la tracciÛn 79-10 - Consulte la memoria de averÌas, por favor - Intermitente ·bado,09,Agosto,2025,18:04:17:00009 VCDS -- Emulador de VAG/VAS basado en Windows Corriendo en Windows 10 x64 VersiÛn del VCDS: EST 24.7.1.0 VersiÛn de Datos: 20241101 DS356.3 www.ross-tech.com -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 09: Central elÈctr. Etiquetas: EST\8E0-907-279-8E2.clb N∫ de Parte de la Unidad de Control: 8E0 907 279 F Componente y/o VersiÛn: int. Lastmodul RDW 0517 CodificaciÛn: 00001 N∫ de Taller: WSC 03568 VCID: 356194D30F417F3E28-4B32 1 AverÌa detectada: 01312 - Bus de datos de la tracciÛn 79-10 - Consulte la memoria de averÌas, por favor - Intermitente

Tipo de Chasis 8H - Audi Cabrio B6/B7 (2003 > 2009)) Consultar las UCEs 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 26 36 37 45 46 55 56 57 63 65 67 73 75 76 77 VIN: WAUZZZ8H94K019214 Kilometraje: 223190km ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 01: Motor Etiquetas: EST\078-907-552-AMM.clb N∞. de Parte SW: 8E0 909 552 N HW: 8E0 909 052 Componente: 2.4L V6/5V G 0050 CodificaciÛn: 0011584 N∫ Taller: WSC 00672 785 00200 VCID: 397998E373599B5ECC-5178 VINID: 9D196AAAA2182446C004908110DF83DB77 Ninguna averÌa detectada. Readiness: 0110 1101 ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 02: Transmis. autom. Etiquetas: EST\01J-927-156.clb N∞. de Parte SW: 8E0 910 155 J HW: 01J 927 156 JK Componente: V30 01J 2.4l 5V RdW 3220 RevisiÛn: 00000006 N∞ de Serie: 00000001174914 CodificaciÛn: 0000001 N∫ Taller: WSC 00677 572 83260 VCID: 2C57B1B78C0B3EF647-5178 Ninguna averÌa detectada. ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 03: Frenos ABS Etiquetas: EST\8E0-614-517.clb N∞. de Parte: 8E0 614 517 Componente: ABS/ESP front 1726 CodificaciÛn: 04499 N∫ Taller: WSC 06335 VCID: 65C10493FF61CFBE58-513C Ninguna averÌa detectada. ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 08: Aire acondicion. Etiquetas: EST\8E0-820-043.clb N∞. de Parte: 8E0 820 043 AA Componente: A4 Klimaautomat 1323 CodificaciÛn: 00100 N∫ Taller: WSC 00672 VCID: 60CF1587E043AA96AB-515A Ninguna averÌa detectada. ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 09: Central elÈctr. Etiquetas: EST\8E0-907-279-8E2.clb N∞. de Parte: 8E0 907 279 F Componente: int. Lastmodul RDW 0517 CodificaciÛn: 00001 N∫ Taller: WSC 03568 VCID: 356194D30F417F3E28-4B18 1 AverÌa detectada: 01503 - L·mpara de la luz de freno alta (M25) 57-00 - AverÌa en el circuito elÈctrico ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 15: Airbags Etiquetas: EST\8H0-959-655-84.clb N∞. de Parte: 8H0 959 655 B Componente: Airbag 8.4EC 2015 CodificaciÛn: 0011104 N∫ Taller: WSC 00672 785 00200 VCID: 397998E373599B5ECC-515A Ninguna averÌa detectada. ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 16: Volante Etiquetas: EST\8E0-953-549.clb N∞. de Parte: 8E0 953 549 Q Componente: Lenks·ulenmodul 0701 CodificaciÛn: 00041 N∫ Taller: WSC 06335 VCID: 4189F0034B89C39E84-4B32 Ninguna averÌa detectada. ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 17: Instrumentos Etiquetas: EST\8E0-920-9xx-8E2.clb N∞. de Parte: 8H0 920 900 E Componente: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22 CodificaciÛn: 00101 N∫ Taller: WSC 00222 VCID: 295948A3D3F92BDEBC-515A WAUZZZ8H94K019214 AUZ6Z0D0018684 Ninguna averÌa detectada. ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 26: Techo elÈctrico Etiquetas: EST\8H0-959-255.clb N∞. de Parte: 8H0 959 255 Componente: VSG B6 CABRIO 6286 N∫ Taller: WSC 00672 785 00200 VCID: 73E56ACB11B5210EC6-5178 Ninguna averÌa detectada. ------------------------------------------------------------------------------- DirecciÛn 46: Confort Etiquetas:. EST\8E0-959-433-MAX.clb N∞. de Parte: 8H0 959 433 F Componente: Komfortger·t T3B 3220 CodificaciÛn: 06656 N∫ Taller: WSC 00672 VCID: 377D9EDB154D8D2E3A-4B32 Subsistema 1 - N∞. de Parte: 8H1959801A Componente: Tırsteuer.FS BRM 0003 Subsistema 2 - N∞. de Parte: 8H1959802A Componente: Tırsteuer.BF BRM 0001 Subsistema 3 - N∞. de Parte: 8H0959801A Componente: Tırsteuer.HL BRM 0002 Subsistema 4 - N∞. de Parte: 8H0959802A Componente: Tırsteuer.HR BRM 0001 Ninguna averÌa detectada. Fin---------------------(Tiempo transcurrido: 06:28)-----------------------

cambiar el modulo si tienes suerte igual esta en buen estado, pero las de desguaces para mi que la mayoría están cascadas, y circular puedes yo lo hago pero cuidado con frenazos bruscos que se te va el Coche.

eso me pasaba a mi, con el frio no me salía el fallo y cuando cojia calor salía, la centralita abs estaba rota, he cambiado el modulo entero y me sigue saliendo, he cambiado sensores de ruedas delanteras y comprobado los traseros y sigue saliendo, el lunes va al taller, si no te sale en el vagcom sensores ni te molestes en cambiarlos, el mío arranco y solo marca abs y esp, cuando acelero salta el símbolo del freno parpadeando, igual esta centralita también esta tocada, aunque por lo menos esta conecta con el vagcom, ahora me dice bomba de freno, mi cuadro parece una feria, es un mal endémico de estos coches los a4 b6 o b7 hay mucha temperatura en el motor y la centralita esta poco o nada aislada, comentare por aquí el resultado que me de el taller.

nada cambiado los sensores de ruedas delanteras y sigue igual, el volante en posición recta esta a 10º si lo pongo en 0 se queda torcido todo esto en bloques de medición, porque ajuste básico me da error en todas las entradas, bueno el día 11 saldré de dudas ira al taller y ya me duran, igual ellos dan con la tecla, lo raro es que se borran los fallos y nada mas acelerar salen de nuevo, si no acelero no salen cambio automático lo dejo anda en d solo sin acelerar.en fin ya me dirás cuando veas los diagnósticos , gracias carlisu84. ya es desesperante.

la sml la codifique según el manual del foro, no tuve ningún problema, esto sale a raíz de dar un golpe pequeño a la rueda delantera ida al aparcar ,gracias por responder compañero

sensor%2Bde%2Bangulo.pdf

estos son los resultados de los test. final(pdfgear.com).pdf hoy+domingo(pdfgear.com).pdf volante(pdfgear.com).pdf

Ok, voy a ver si tengo el txt del vagcom y lo pongo aqui

hoy al pasar el vagcom todos los sensores marcan 1 km hora en parado, es normal? el cable Vagcom k1 k2 los lee pero la linea can pone indisponible, el mío es del 2004, me da error en purga de frenos, o otras cosas se cambio la sml por una terminada en q, y no hubo problemas. ahora falla el esp, abs y luz de freno parpadeando, he cambiado el grupo abs completo codificado y el problema persiste, me da error en el ángulo de dirección borne 30, eso la sml? o el anillo del volante?

bueno después de mucho batallar con el cacharro me doy por vencido, ahora sale fallo bomba hidráulica y ángulo de dirección, las luces se quitan y en el momento de mover el coche vuelven a salir, he cambiado el conjunto completo del abs y en ambos sale el mismo fallo, el día 11 tengo cita en un boschcarservi, pero no reparan bombas me han dicho, que tampoco se si será algún rele o fusible, de todas formas el tío me dijo que lo mas seguro fueran los sensores de las ruedas, pero el vago no me dice nada sobre ello, bueno ya contare si se repara cual ha sido la causan saludo y buen verano.

aqui esta

tiene el modulo roto como te dice el compañero carlisu, yo tengo un post con lo mismo echale un vistazo, yo he comprado un grupo completo me llega hoy, no lo intentes de reparar porque es un infierno, se te han soltado algunas de las patillas que van soldadas, por 72€ tampoco es tanto y cambia solo el modulo codifica y listo. carlisu contesto en un post la forma de hacerlo busca imposible codificar modulo abs. así empezó el mío y ahora esta parado me falla el motor da tirones y prefiero no cogerlo así. un saludo

si los he visto pero es valido para todos los modelos?, he estado viendo un video de rostech y explica como sacarlo y me da otros números, login 09499 code 04499, es el mismo que sale en la foto de arriba, mi coche es un 44 b6 cabrio v6 2,4 multitronic, traia llantas de 18", y tender que mirar que frenos lleva de serie, no se estoy echo un lio, perdona por las molestias.

ya, pero a mi me falla el coche me da tirones sin el abs, esperare a que llegue mañana y cambiare el modulo, imagino que serán todos iguales siendo la misma ref. , bueno pues ya contare como me ha ido, el login es genérico para los a4 sea el modelo que sea? para poder codificarlo, lo demas lo tengo, un saludo y gracias

según veo tengo que codificar la nueva con estos datos y el login el que pone carlisu en el foro, gracias.

buenas seresmi, la que he comprado tiene la misma referencia pero al final 2 letras, tendré problema o será una mejora que hicieron, tú colocaste el modulo o solo la centralita?, menos mal que hice captura del modulo abs con sus códigos, en momento ocasional se puede andar con el coche así? o es peligroso?, habrá algún brico por aquí no?, gracias por responder

si salían varios, desmonte la centralita y tenia muchos contactos sueltos, al final no la he podido reparar, y eso que me manejo bien con el soldador pero ha sido imposible.

de todas formas viene otra de camino, pero me gustan los retos e intentare repararla, si no pues poner la que viene, siendo misma referencia habría que codificarla?, un mecánico del gimnasio me ha dicho que si es la misma ref. no hace falta.

por supuesto, si puedo hago un video de la reparación para que otros foreros en el mismo problema puedan resolverlos, un saludo

gracias carlisu84, me temo que el modulo esta medio ido, hoy le he echo una prueba agua helada al plástico de la centralita y sorpresa desaparecieron los fallos, creo que esta a punto de romper, este finde la desmonto y con el microscopio miro todos los contactos dorados por si hay alguno suelto o a punto de irse, vienen mal aisladas para el calor que desprende un v6 2.4, también he pensado en ponerle aislante del calor cuando la repare, gracias por responder, un saludo

aqui la solucion, centralita abs rota, tengo el mismo problema https://passatworld.ru/showthread.php/151674-REMONT-BLOKA-ABS-8E0-614-111B-VW-PASSAT-B5 aunque es un pasat el modulo es el mismo, después de horas en internet lo encontré y este finde me pongo manos a la obra, de camino me viene otra unidad abs por si las moscas esta no se pudiese reparar, si le echas agua helada al modulo se quitan los fallos por lo menos en mi a4 cabrio. o quizás haya que aislarla del calor que echa el motor se ponen hirviendo de ahí que se desuellen esos hilos.

lo cierto es que cuando cojo el coche por la mañana no da fallo alguno, después de llegar al trabajo pongo el freno de mano y zas luces prendidas, he visto el tema centralita para mi no es complicado hacerlo pero abrir y si no es de ahí ya tengo rota la estanqueidad de la misma, el fallo no es continuo digamos no siempre se encienden a la primera, he calibrado ángulo de dirección, he quitado el volante de 3 radios deportivo con multifuncional que no se usa, he codificado a 0041 y me dice erróneo, con el volante viejo, este finde mirare las masas, seria posible que fuese la centralita del abs?, a veces no conecta con ella y cuando no da fallos le paso el vag y zas luces de nuevo al entrar al modulo de abs. ya se me agotan las ideas, sensores abs buenos medidos con polímetro y limpiados. alguna idea? un saludo y buen verano