Nek0010

Knight: te comento sobre el 9% del BMW 320cd 177CV. He conseguido el 9 % de descuento sobre el precio del coche tras "guerrear" un poco con el comercial... pero ya sé de un concesionario que hace el 11%. Consejo, debéis de buscar bien y preguntar por los foros. Yo lo estoy haciendo así... y por ahor me estoy acercando más al coche que quiero. Un saludo. P.D.: Si alguien sabe algo sobre cuándo saldrá el motor 2.0 TDI del A5 que me lo comente, que es urgente... GRACIAS!!

Pero al pasar de 2000cc pagas de IEM un 5% más, es decir, 12%.

¿Sabéis cuando sale el A5 2.0TDI de 170CV? Necesito que me echéis una mano, porque tengo que tomar la semana que viene la decisión: si esperarme a A5 o 320cd 177CV. Muchas gracias de antemano.

¿Para cuándo sale el 2.0 TDI 170CV del A5?

¿Para cuándo sale el 2.0 TDI 170CV del A5?

Muchas gracias por vuestras respuestas. 1.- Por cierto Ismacon, ¿cuál te has comprado y que descuento te han aplicado? Precio, equipamiento, etc. A mi en el BMW 320 cd (aun por decidir si esperar a a5, 2.0TDI 170CV) me hacen el 9% pero creo que llegaré al 11% en un concesionario de Madrid. 2.- ¿Para cuándo sale el 2.0 TDI 170CV del A5? Gracias a tod@s.

AL dueño del "LA MÁQUINA - A5": Soy un posible comprador del A5 y me gustaría que me echases una mano, ya que dudo entre el BMW coupé y éste. Lee el POST que he escrito "A5 vs. 320 coupé/diesel (modelo año 2007)" y me comentas. ¿Te ha costado muy caro? Es para comparar precios con el presupuesto que me han dado y ver que puedo hacer... Muchas gracias de antemano y enhorabuena por tu maquinón.

Saludos!! Me acabo de registrar en vuestro foro, ya que llevo unos días leyendo y necesito de VUESTRA AYUDA. Pues bien, un amigo mío se ha comprado un BMW 320 coupé/diesel E92 y charlando con él, pues como que me ha picado el gusanillo por conocer BMW, ya que iba de cabeza a por el A5. Presupuesto que me dan en el concesionario: - 320 coupé/diesel 177CV. - Montegoblau o Spacegrau (por deciridr, espero vuestras opiniones). - Tela/cuero Pearlpoint (¿Sabéis si existe esa posibilidad?: Tela/cuero creambeige). - Asientos deportivos. - Llantas radios radiales, estilo 187. - Retrovisores ext. plegables. - Reto int. antideslumbramiento. - Techo solar. - Revestimientos en aluminio. - Sensor de lluvia y de luces de cruce. - Control de crucero. - Paquete iluminación. Precio final aplicándome el descuento del 9%: 39.684 €. Pues bien, entre esta semana y la siguiente debo o encargar el BMW 320cd o esperarme a que salga el 2.7 TDI de 190 o mejor aun 2.0 TDI de 170 CV que es el que quiero. No busco un motor de 6 cilindros, ya que se paga más impuestos (I.E.M. del 12%, seguro del coche, Impuesto del Ayuntamiento, mantenimiento, más aceite, etc.). DUDAS: 1.- Si no es mucho preguntar, ¿Cuánto te ha costado tu coche? Es para comparar precios con el mío y decidirme, ya que ambos me gustan por igual. 2.- BMW 320 CD 177CV vs. A5 2.7 TDI 190CV. Os cuento, mi padre tenía un a100 gasolina que iba como un avión y la verdad que siempre he seguido la evolución de AUDI y planificado una posible compra según un modelo recién salido al mercado. Mi idea era el A4 de finales de 2007 o A5, pero este amigo mío tiene la culpa al comentarme el tema del desceunto en el BMW de alta gama: ES TENTADOR... Además lo que más me tira a comprarme el BMW es su motor diesel que, con 1995 cc, es capaz de rendir ¡ 177CV ! y con el consumo más bajo de toda la competencia alemana. ALUCINANTE el sistema para ahorrar combustible (ya me contaréis como va quien tenga uno diesel). http://www.km77.com/00/bmw/tecnica/motor20d/t01.asp Ya sé que estoy preguntando en un foro en el que la mayoría tiene Audi y espero que no os toméis a mal esta COMPARACIÓN entre AUDI y BMW, pero es que tengo que decantarme y son muchas las dudas. Espero que vuestras opiniones no sean muy subjetivas... PRO del BMW: - ¡¡¡ Motor !!!! y consumos. - Se paga menos I.E.M. (el 7% frente al 12% de Audi por pasar de 2000cc) y por consiguiente, menos tasas del Ayuntamiento, menos seguro al tener menos CV, etc. EN CONTRA: - Diseño de la consola central clásico, sobrio y frío. - Ruedas Runflat, tengo entendido que tienen menos km de uso que las normales, en cambio evitamos el temido reventón a altas velocidades que desgraciadamente es mortal. PRO del A5: - Consola central más deportiva, mejores materiales... - Luces LED delanteros. A todos nosotros nos encanta la última tecnología... - Un poco más amplio y baja la altura del coche. EN CONTRA: - Sale el 2.7 TDI mucho después que los motores de junio. - Precio igualado al de BMW. Siempre se ha mantenido por debajo. - Se paga más impuestos por él. - Motor: Audi para conseguir 190 CV necesita incrementar en 0´7 litros y añadir dos cilindros más a la cilindrada 2000 cc del BMW, cuando estos solo se diferencian en 13 CV. Os añado páginas web para comparar: http://www.km77.com/marcas/bmw/2007/.../coupe/t01.asp http://www.marca.com/edicion/marca/m...lo/647605.html VS. http://www.km77.com/00/audi/a5/t01.asp http://www.marca.com/edicion/marca/m...lo/743806.html 3.- ¿Para cuándo sale un 4 cilindros diesel en el A5? Ejemplo: 2.0 TDI 170 CV. ¿Precios? Si tenéis un catálogo de precios en pdf (o en cualquier tipo de archivo) mandármelo por favor. nek0010@hotmail.com Espero vuestras respuestas... Bueno dejo de escribir que al final lo convierto en un BLOG personal, :cry1: , ya que las dudas me inundan. Otras dudas las pondré en otro POST para facilitar el hilo argumental. MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO y enhorabuena por la labor que hacéis .