A-3

Gracias otra vez.

Respondiendo a algunas preguntas:

- Tiene motor biturbo de 286cvs y 580nm de par.

- No hay pack M para el coupe todavía, pero los 335 se diferencian algo de los demás (salidas de escape, parte de la parrilla delantera, los cromados, etc).

- Equipamiento extra: Levas para el cambio, sistema Hi-Fi 10 altavoces, llantas 19", sensor del lluvia y luz, control de crucero, metalizada, radio BMW professional, espejos retrovisores abatibles automáticamente, molduras interiores en negro brillante (un equipamiento extra justo, pero suficiente).

- Equipamiento destacado de serie: Bi-xenón, control de presión de neumáticos, tapiceria tela-cuero, asientos deportivos totalmente eléctricos, volante multifunción, clima, RFT, luces diurnas, etc. etc. etc.

s2, ya os contaré que tal va que es lo realmente importante.

Gracias otra vez.

Respondiendo a algunas preguntas:

- Tiene motor biturbo de 286cvs y 580nm de par.

- No hay pack M para el coupe todavía, pero los 335 se diferencian algo de los demás (salidas de escape, parte de la parrilla delantera, los cromados, etc).

s2, ya os contaré que tal va que es lo realmente importante.

¿Qué tal si hablamos de coches?

:clap1: :clap1:

Muchas gracias a todos. La verdad es que el coche es precioso. En vivo es cierto que aun gana más (ya veis que las fotos son bien malas).

Ya escribiré que tal se comporta aunque hasta que no le haga el rodaje habrá que ir tranquilo (2000km creo que es). De todas formas me parece que este ya va andar un rato más que el A3 TDI hasta en rodaje :clap1:

Si tengo tiempo (dificil será que lo tenga) igual me hago un viaje relámpago de fin de semana a algun sitio lejos y me "cepillo" el rodaje en una o dos semanas.

Creo que me entendereis que me vaya al lado oscuro por "culpa" de este coche, no?

s2

Bueno, con esto basta por el momento. Cuando lo tenga y me baje de él más, jeje.

También decir que el motor es increible lo poco que suena al ralentí. Yo había escuchado el del 535d y me parecía una pasada, pero es que este no suena nada parado (aun menos que el 535d!).

La única que hice del interior, estaba demasiado embobado con el exterior .

Por cierto, la tapicería tela-cuero me encantó.

Bueno, todavía no está en mi poder (el 2 de enero lo matriculo), pero ya lo fuí hoy a ver al concesionario y me ha dejado encantado . Estas fotos no son de mucha calidad y el coche no está limpio y tal, pero como aperitivo... Además cuando lo tenga igual pasa un tiempo hasta que me baje de él y le pueda hacer una buenas fotos

De todas formas creo que lo mejor de este coche está en el interior (chasis, motor , etc).

Para los que estén interesados en los consumos tanto de este como del i, decir que el comercial me comentó que los probaron en circuito y a saco en carreteras de curvas y que los resultados fueron 14,7l el 335i (un consumo cojonudo para un gasolina de esas prestaciones dándole a muerte -de hecho dice que se pulieron las ruedas enteritas en un dia-) y 9,7l el 335d.

Vamos, que BMW ha hecho dos pedazo de motores.

Je je, he acertado!! es que me lo olia... viniendo de un S3 y preparado como se va a comprar un Cayene!! por dios!!

 

Yo por estetica me quedaria el Sti, pero los 2 y quizas este mas que el Subi, son dos aparatos de cuidado y no solo es lo que frenan o se aguantan, pq correr, corren un rato!!

 

Yo el año pasado me encobtre con un Evo VI por la carretera, no se si tocado o no, pero hacia bastante ruido de escape y te aseguro que acelerando en tercera al adelantar me dejaba atras, por poco pero se iba y ojo, que yo iba con un RS4 con repro de Mtm!!! asi que estos bichos andan un huevo!!!!

 

Saludos

HOmbre, yo cuando hablaba de un Porsche me refería a un 911 con tracción 4.

Pero bueno este EVO no está nada mal, no :clap1: :clap1: .

s2

No es un Audi pero si un 4x4... normalmente à mitad de enero le tengo

 

¿Porsche?

en cas para marzo si todo va bien tendremos uno com el q llevas en la firma pero en negro si al final se anima mi padre

¿335d Coupe?

YA te pondré los dientes largos mientras lo esperais <_<

s2

Yo por lo que comenta que será mas radical, me inclino mas por un Evo ó un Sti!! y evidentemente son 4x4 y mas cañeros que un S3.

 

Saludos

Otra opción, aunque me inclino más por la del Porsche.

tété, sacanos de dudas, c***!! :claugh:

s2

<_< Lo echaré de menos porque ha sido mi coche casi desde el principio (con 18 años recién sacado el carné) y durante casi 6 y aunque se que el nuevo le da 1000 vueltas no creo que llegue a ser tan especial

Pero bueno, se lo quedará mi padre así que NO es un adios para siempre

Sirva de homenaje y hasta luego

Revolviendo por el ordenador me he encontrado con estas fotos (no son muy buenas) y me he dado cuenta de que nunca puse fotos del último cambio del coche (pinté el paragolpes delantero como el del S3 -antes lo tenía todo de azul-) y como en dos semanas este dejará de ser mi coche pues a modo de despedida del coche:

No es un Audi pero si un 4x4... normalmente à mitad de enero le tengo

¿Porsche?

Por cierto, de todos esos me quedo con el M6. No he podido conducirlo, pero tiene que ser increible

s2

he probado el cayenne S, y de linea es precioso, pero debe andar como el X3 3.0 sd.

La pena es que es sólo por unos días lo del M6, pero bueno...

Anda más, gasta mucho menos y cuesta mucho menos (lo siento, pero me encanta hacer publicidad de mi motorcillo ) :

Muy bonito, con el Kit M queda perfecto. Ya podían haber hecho un sustituto a la altura y no la zapatilla veloz esa (el serie 1), que no le llega ni a la suela de los zapatos al Compact.

El interior a mi es de los coches que más me gustan. De hecho el salpicadero me gusta incluso más que el de los nuevos serie 3.

s2

Y a mi que no me gusta mucho...

Obviamente me encanta como maquinón que es y no es nada feo, pero en los precios que se mueve creo que tendría muchos candidatos por delante: Audi R8, BMW M6, Aston Martin (cualquiera de la gama), etc.

s2