Manus6v10

hola buenas pero claro tengo dos cilindros pegados a la polea es de un lado y otro si tuviese el carnet quitado si podría verlo pero al estar montado todo el motor no se puede ver que biela está más pegada a la polea

Buenas tardes qué tal , alguien sabría decirme cuál es la bancada 1 y la 2 en mi S6 c6 v10 5.2 gracias de antemano

Buenas carlisu84 te he contestado sin etiquetar sin darme cuenta

Buenas el ventilador ya me salta sanee los cables y ya salta , ahora cambié sensor de gasolina y sigue dando misma avería , también me da avería encendido cilindro 5 he cambiado bobina y nada , y la admisión esque lo tiene anulado ( tengo que anular en la unidad ) , pero he visto en el grupo que este coche peca de la unidad de motor que quema un transistor conocéis alguien que las pueda comprobar las unidades porque mi electrónico no puede gracias de antemano

Buenas noches nadie puede echar una mano ? podría ser que tenga fallo en alguna centralita ? Sabéis de alguien que pueda comprobarlas ?

Unidad de motor 2 unidad de motor 1 he cambiado sensor de picado y sensor de presión de gasolina

buenas tardes ya me salta el electro ventilador, el coche no va fino me da muchos fallos he leído la centralita 1 y centralita 2 de motor y me vuelve a dar los fallos de los sensores que he cambiado así que supongo que el problema es de cableado o de alguna de las unidades de motor me sale también fallo del cilindro 5

vale voy a sanear el cable , y le pongo el rele y condensador nuevo a ver qué hace

o que necesitas referencia del rele y condensador?

buenos días mira te hago una marca en verde donde va metido tanto el rele como el condenador @carlisu84 a ver si me puedes decir de qué son

no el condensador está bien eso es de haber entrado agua pienso yo sabes para que es el rele o el condensador ese ?

@Carlisu84 buenas tardes he quitado la tapa de plástico que va debajo de las centralitas lado acompañante donde van los limpias y mira como está este rele 643 que no se para que es y este condensador y 2 cables de una clavija que hay de 3 pines sueltos

buenos dias, te pongo las fotos de haber conectado delphi antes de desmontar

Lo que me comentas del primer error el P0325 tú me comentas que es el sensor de árbol de levas , lo pongo y me sale que es el sensor de detonación el que va pillado con un tornillo de 8 por el centro del sensor , a ver si me puedes echar una mano

Buenas carlisu84 has podido mirar la foto aquí pongo los dos sensores el de la primera foto va arriba a la derecha ( lado acompañante ) y el otro va justo debajo de la admisión en la tubería de la rampa lado derecho también ( lado acompañante)

Buenas carlisu84 has podido mirar la foto

a ver si ahí lo ves mejor te los he marcado en verde uno arriba a la izquierda de la foto y el otro abajo a la izquierda también ( lado derecho acompañante en el coche )

O el de rail es el que va debajo de la admisión ?

buenos dias , no los fallos me los ha dado con todo montado los borro con Autel y me vuelven a salir en cuanto arrancas . probare a cambiar el de árbol de levas a ver que hace y el de rail es el que se ve en la foto a la derecha arriba ?

Muchas gracias juanka siii subiré fotos y tal esque ahora mismo lo tengo en el garaje desmontado que estoy haciéndole varias cosillas que tiene pero si es una buena máquina. Yo soy de Granada estamos cerca !!!

Hola no me aclaro mucho en ese esquema la verdad

Buenas noches he metido la máquina de diagnosis y me da varias averías a ver si me podéis decir cuál es la bancada 1 que lado es y que sensores son los que me están fallando -P0325 error de funcionamiento del circuito de sensor de picado 1 ( bancada 1 o el único sensor ) permanente -P310B Regulación de presión de combustible de baja : presión de combustible fuera del rango permanente P0660 circuito abierto de control de válvula de puesta a punto del colector de admisión ( bancada 1 me he dado cuenta al desmontar admisión que ya tiene las chapaletas quitadas de la admisión y este último código de avería parece que es de no haberlo anulado en la unidad verdad ? un saludo

Buenas tardes Carlos , en el vano motor solo lleva una caja de fusibles ? En el lado conductor verdad ? Lleva 4 reles y unos fusibles