Ramon89

En el taller han medido la tensión en ralentí con las luces encendidas y a/c y marcaba constantemente 14,30 v . Me comentan que es lo normal. Hoy otra vez me ha vuelto hacer lo mismo. El coche parado con el motor en marcha y de buenas a primeras todos el cuadro, pantalla, a/c, apagado, no podía desbloquear las puertas….. No se, me comentan que el regulador no se sustituye, ya es cambio de alternador, pero que no saben que puede ser….

Hola a todos. Tengo un Q5 2010 3.0 tdi con 245000 kms. Pues bien, llevo un tiempo que la caja de cambio se desajusta a nivel electrónico y tengo que constantemente llevarlo al taller hacerle una readaptación. Muy esporádicamente se me apagaba el MMI y al volver a arrancar se encendía. En la última readaptación, los fallos que da son por sobre tensión. La última ha sido que metiendo el coche en el garage se ha apagado todas las luces del cuadro y pantalla, el a/c apagado no funcionaba nada. Solo el motor estaba arrancado. He mirado un poco por la web y puede ser alternador, regulador, batería….. No se, haber si a alguien le ha pasado y sabe lo que es realmente. Gracias de antemano