alvengal

Hola. He preguntado en la Audi y en el taller donde voy a hacer la reparación. Me dicen que Audi ha sacado una nueva referencia de pistones para subsanar el problema y que no volverá a pasar. Me han comentado lo mismo tanto en la Audi como en el taller donde la van a hacer. En este último me han dicho que cambian también cadena, válvulas, cojinetes y alguna cosa más. En la Audi en principio solo cambian los pistones, por lo que si las válvulas están mal igual sigue teniendo algún ligero consumo de aceite. Un saludo.

No, realmente el único problema a día de hoy es el consumo. Pero está siendo exponencial el crecimiento y posiblemente se acabe jodiendo algo más. Le voy a hacer prueba de presión a los pistones a ver cómo están. A la que hagas 15.000km al año, te vas a 25l de aceite que es una salvajada, e insisto, esto va a seguir subiendo y va a ir a más. No me parece una opción comprarlo y estar echándole aceite con estos consumos, posiblemente te acabe sin pasar el control de gases en la ITV.

Hola. Estoy con el mismo problema. Tengo un A5 2.0 TFSI de 180 cv. Últimamente el consumo de aceite se ha disparado, hasta 1L/600km. He preguntado en varios talleres. Unos me dicen que me lo quite de encima que aunque arregle el motor en unas decenas de miles de km volverá a surgir el mismo problema. Sin embargo los que me dicen de arreglarlo (a unos 7500€), me dicen que el problema se queda subsanado y no debería volver a aparecer. He leído opiniones de todo tipo. ¿Alguno que lo haya reparado, cambiado pistones, y me pueda dar su punto de vista? Muchas gracias.

Hola a todos. Estoy con el mismo problema, me consume 1L/600km. He preguntado en varios talleres y todos me dicen que no va a bajar de los 7000€, que tienen que desmontar todo y cambiar pistones. La pregunta es: ¿una vez hecha esta reparación y sustitución de los pistones puede volver a producirse en 50000km o 70000km el mismo problema de consumo excesivo de aceite o queda completamente subsanado? Muchas gracias.