charles_a3

@Egiatar Pues si te cuento que es el padrastro de mi mujer te quedas alucinado. De hecho, seguiré con este post, porque le quiero hacer ciertas cosas a mi Audi A3 (ya os pasaré foto de mi bebé) Le quiero hacer cierto diagnóstico y preguntar a los sabios, porque llevo 1 año en todo esto de la mecánica (siempre he sido de teclados) y me gusta la verdad, aunque no soy un experto, pero me gusta investigar.

Buenas Chicos, Ya hace un año de esto, al final era un problema eléctrico de la regleta, que estaba roto y simplemente se cambio y funcionando. El precio final por eso + alguna cosa más fueron unos 320 euros. Pero si que es cierto que es muy caro.... @juliaars2000 Me he visto todos tus videos del A3

Buenos días foreros, Os cuento mi situación. Actualmente tengo un Clio II Phase 1 del 2001, en perfecto estado (aceite, filtros, correa al día). Es un coche bastante básico y con pocos caballos, pero me ha estado funcionando sin problemas. Ahora se me ha presentado la oportunidad de heredar el coche de mi hermano, un Audi A3 8L 1.9 TDI (130 cv / 96 kW, motor ASZ, entre 2000 y 2003) con 240.000 km, pero tiene un inconveniente: Está funcionando a 3 cilindros. Lo he llevado a un taller de confianza y me ha comentado al jugada (os dejo una foto): Me dicen que uno de los inyectores salta y está fallando, pero no pueden asegurar si el problema es eléctrico o si es el propio inyector. Y claro, la diferencia de precio entre una cosa y otra es bastante grande: Si es problema eléctrico → unos 600 € Si es inyector bomba → alrededor de 1.635 € Entonces me estoy planteando lo siguiente: Abrirlo y confirmar qué es. Si resulta ser eléctrico, lo reparo. Pero si es el inyector… ahí me surgen dudas. Si uno ha fallado con ese kilometraje, probablemente los otros tres estén en las mismas condiciones. Además, me parece una barbaridad el presupuesto que me han dado Por eso estoy pensando en comprar el inyector/es por mi cuenta (por ejemplo en AutoDoc con el mismo OEM) y llevarlo al taller solo para que lo monten. ¿Qué opináis vosotros? ¿Creéis que merece la pena repararlo o no compensa el gasto?