Hola buenas ,estoy con el mismo síntoma habiendo sustituido desde inyectores, bujías, bobinas, catalizador, filtro de aire y sonda lambda ,el coche lo compre para restaurar y la verdad que tenia muchas piezas aftermarket no muy buenas de calidad eso resulto que en la primera ITV a ralentí dio 11!!! ahora el coche ya no quema mal a ralentí no llega a los 0.30 de CO pero al acelerar sube entorno variando entorno 0.80 hasta 2.30,lo único que se me ocurriría seria las válvulas que estén llenas de carbonilla de tanto tiempo quemando mal, el coche tiene 240.000km y pregunto al final si lo resolviste cual fue tu solución?
