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Gracias Mats. Saludos.

Buenas. Os comento duda por si a alguno os ha pasado y sabe cómo solucionarlo. Los primeros días Android Auto se conectaba con normalidad inalámbricamente, de buenas a primeras ha dejado de hacerlo. He probado con otro smartphone y nada. Con cable no hay problemas, pero inalámbricamente nada. El teléfono y los contactos sí, pero Android Auto, no. He desvinculado el teléfono tanto del coche como del teléfono y nada. Software 02.13.00/A Tenéis idea de por dónde va la cosa? Gracias. Saludos.

Gracias por tu aportación Mats. Que lo disfrutes mucho tiempo. Saludos.

En este caso en concreto, es justo un paquete cerrado como los japoneses, no una personalización, al estar el reposabrazos dentro de un paquete que ni te imaginas que incluye eso, porque cuando te pones a leerlo, habla de red de sujeción, de iluminación del maletero, de asiento dividido.. es decir no se puede elegir el reposabrazos si no es dentro de un paquete, de hecho lo buscas en opcionales y no aparece como tal. En una moto BMW que tuve, era igual, es a base de paquetes. Saludos.

Pasé días configurando el coche, con y sin diferentes opciones, me consta que el comercial le dedicó su tiempo y me llamaba para informarme. Hay que hacer un máster para configurar un vehículo alemán, ya que damos por hecho que vendrá con un equipamiento que consideramos básico y que montan generalistas desde sus acabados iniciales; y la realidad es que cuando no es una opción, está dentro de un paquete y se te pasa. Por poner un ejemplo, ¿consideramos básico la reproducción de archivos MP3 a través de un pendrive conectado al puerto USB? Cualquier coche lo tiene. Pues en el nuevo BMW X2, no es que sea una opción, no es que venga capada la posibilidad, directamente es que no lo permite, los puertos USB son sólo de carga. En este caso, el reposabrazos va, como bien indicaste, dentro de un paquete, que sueles pasar por alto si no te avisan. Si entre las opciones figurara esa opción suelta, pues la verías, podía ir dentro de las opciones de confort por ejemplo. Saludos.

Pues no lo sabía. En 40 años con coches, el primero que tengo sin reposabrazos porque es una opción. Qué difícil lo hacen!!! Saludos.

Una duda, ¿los vuestros traen reposabrazos central trasero? Saludos.

Vaya PaBt11, siento los problemas que estás teniendo con el coche!!! Qué rabia da estrenar coche nuevo con toda la ilusión y que los problemas te acaben amargando y te hagan arrepentirte de la compra. Yo mismo también he sufrido los llamados problemas de juventud en varios vehículos que estrené recién salidos al mercado. Pensaba que las marcas premium con los supuestos controles de calidad, tendrían más controlado, al menos temas de crujidos, ruidos y software en algo tan común hoy como son las pantallas y el sistema de infoentretenimiento. Mal cuerpo se me queda, estoy a la espera de entrega, ya está en la campa de Tarragona, lo que tarde en llegar al concesionario. Tuve mala suerte, he pillado el verano por medio, y se ha demorado bastante. Fabricado desde el 18 de julio y lo espero para finales de este mes. Tema logística muy mal. Desde pedido hasta fabricación, dos meses y dos meses en transporte. Un modelo del año 2025 y que en septiembre de 2026 siga con fallos que ya deberían estar solucionados, es triste. Apuestas a premium alemán, por no arriesgar en la fiebre china, y resulta que tenemos ruidos, crujidos, fallos de software...., habiendo pagado el doble. Saludos.

Hola Mats, a mí también me extraña que antes de un restyling, en el que imagino incluirán la iluminación del logo delantero, introduzcan esa opción, pero en el configurador aparece. Saludos.

Buenas. En el configurador aparece la opción de equipar la pantalla de acompañante MMI como el A5, Q5... Saludos.

Hola de nuevo, yo y mis dudas. En los últimos vehículos he llevado las matrículas pegadas con cinta de doble cara extra fuerte con malla. Creo que en éste no va a ser posible, viendo vídeos observo que el parachoques delantero no tiene un sitio dedicado a la matrícula y además no es liso. Y en la parte trasera viene una especie de goma espuma pegada, y en caso de que se pudiera quitar creo que la rosca donde van los tornillos no está al nivel de la chapa sino que sobresale. ¿Alguien las lleva pegadas? Saludos.

Muchas gracias Yow_A3 por la bienvenida y la información. Lo de la foto, dalo por hecho, en cuanto me lo entreguen. Saludos.

Justo lo que dices. Miré el 2.0, pero perdía etiqueta eco, además de gastar casi dos litros más. Gracias a todos por vuestras opiniones y consejos. Saludos.

Gracias Mats. Me alegro mucho que estés contento con el coche. Gracias por tu ayuda. Lo del fusible lo había leído, pero igual luego da algún error o se queda grabado algún fallo o peor aún, que no vaya sólo el soundaktor conectado a él. Y lo de meterle el vag com coincido contigo, puede ser peor el remedio que la enfermedad, además no tengo. El consumo lo veo un pelín alto aunque lo intuía, siempre he tenido diesel y estaba acostumbrado a otras cifras, el último fue un Golf mk8.5 con el mismo motor y bajaba esa cifra en un litro o litro y medio Pero es cierto que es más pesado, peor aerodinámica y mucho neumático que mover. Ya que te has ofrecido, permíteme hacerte una pregunta más: mejor respuesta que la de alguien que ha rodado ya 3.000 kms no hay otra, por más vídeos que visione, seguro que tú tienes más credibilidad: Para velocidades legales, sé que va bien, pero en ocasiones lo notas corto? Por ejemplo incorporaciones, aceleraciones, incio de marcha, desniveles importantes en autovia, etc.. Saludos.

Muchas gracias. Saludos.