El sábado me salió un fallo en mi Audi a5 sportback 35 TDI del 2010 de anomalía en el cambio y luego al volverlo a arrancar a las 2 horas se me encendió la luz amarilla de avería de motor.
el cambio no actuaba bien y lo llevé en grúa al taller.
segun el ordenador del coche sale el fallo P0718 fallos del sensor G632, fallo intermitente en el circuito del sensor de velocidad de entrada o turbina de la transmisión automática.
el taller me ha dicho que antes de cambiar mecatronica iría directamente al sensor y como hay que abrir el cambio pues ya hacer el mantenimiento integral del mismo con todos sus componentes incluidos los 3 filtros.
Me cobran por ello 2920 euros y rezando de que no falle la mecatronica que sería cerca de 3000 euros más.
hay alguien que le haya dado este fallo también? Muchas gracias
