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Se me ha parado el motor circulando, 2.5tdi AFB
a6_25tdi_es responde a a6_25tdi_es de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Ya esta arreglado Bomba de premando agarrada (situada en el deposito de combustible). -
Se me ha parado el motor circulando, 2.5tdi AFB
a6_25tdi_es publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hola foreros, creo que mi coche esta en las ultimas. Ayer se me paro en medio de la carretera. Como paso? El domingo por la mañana lo arranque (se me quedo fuera, no en la cochera), le costo un poco como siempre, pero arranco. A 10 metros de andar empezo el motor a hacer cosas raras. Lo paré en medio de la carretera y puse los cuatros intermitentes. Le heche gasoil (con una garrafa), que la aguja estaba casi pegada a la izquerda. Depues de unos intentos de arrancar, arranco bien solo que empezo el testigo de los calentadores a parpadear. Lo he tenido asi casi 10 minutos y motor funciono bien sin problemas. Decidi de ir a la gasolinera a hechar mas gasoil y por el camino, depues de unos Kms, en el camino, se me paro el motor. Ya no ha vuelto arrancar desde entonces. Le he hechado mas gasoil pero nada. Ahora el coche está en el taller y le comenté al mecanico lo que me paso. Me comenta que puede ser la bomba de inyeccion, yo espero que no . El coche tiene 350.000 Km y es del año 1999. Vostros que pensais que puede ser. -
Testigo bateria y alternador nuevo en marcha
a6_25tdi_es responde a a6_25tdi_es de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Hoy han montado otro alternador. Al probrarlo unos 10km no se encendia el testigo. Justo al entrar en el taller se quedo el testigo de la bateria encendido. Un conector en el compartimento motor no hacia buen contacto, en solo moverlo el alternador empezo a cargar. Solucion: puntear el conector. El conector esta situado casi al lado de la N75. -
Testigo bateria y alternador nuevo en marcha
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De vuelta con el alternador. El mecanico "dice" q ya lo ha cambiado, era en garantia . Bueno yo no lo creo porq sigue igual. Además he notado otra cosa, en tercera a 3000 rpm se enciende el testigo de la bateria, pero con el aire acondicionado puesto no lo hace. -
Testigo bateria y alternador nuevo en marcha
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Supuestamente el alternador esta nuevo(recambio), y lo vi antes de que se lo pusiera al coche -
Testigo bateria y alternador nuevo en marcha
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Con el VagCom marcaba 14.02 poca variacion, pero con el coche parado y accelerando. Se ve casi en rojo creo que por el angulo de grabacion. Tambien he visto una cosa rara, al arrancar parpadea el testigo. Cuando ya esta funcionando el motor el tesigo esta apagado. No lo hace siempre. -
Testigo bateria y alternador nuevo en marcha
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Creo q es el suyo el alterndor, el taller lo cambie, no yo. VagCom no da ningun error. Supuestamente el testigo se enciendo cuando el alternador no carga. El video es en la tercera, pero tambien lo hace en otras marchas, creo que con el freno motor. -
Testigo bateria y alternador nuevo en marcha
a6_25tdi_es publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
El alternador lo cambie hace un mes. Mirar el video. Sera el alternador? . -
Cambio distribucion
a6_25tdi_es responde a a6_25tdi_es de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
El coche tiene 270.000km, sin bomba de agua y termostato, sin cambiar el anticogelante -
De vuelta con el coche. Cambio de todas las correas, 3 tensores? de la correa de distribucion, aceite + filtro, filtro gasoil, alternador de recambio. Os parece bien el precio?
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Fallo Aire Acondicionado
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Ya tengo todo montado y funciona. Al final en la unidad de control le puse dos resistencia de 10k en paralelo (=>5k, no encontre en mi casa una de 5k). -
Fallo Aire Acondicionado
a6_25tdi_es responde a a6_25tdi_es de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
De no despegarse por la culpa de las vibraciones o culpa del calor. Si mira la primera foto sale el conector casi quemado. La superficie de contacto demasiada pequena. -
Fallo Aire Acondicionado
a6_25tdi_es responde a a6_25tdi_es de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
) esto ya funciona, acabo de probralo ahora el modulo y el motor. Mira q chapuza, pero funciona. Comprare unas resistencia de las normales, porq los smd son porculeros si se despegan. -
Fallo Aire Acondicionado
a6_25tdi_es responde a a6_25tdi_es de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
El bueno de esa unidad de control, creo yo, q no es necesario cambiar el OMNIFET ( asi se llama creo). El datasheet dice que lleva muchas protectiones. El datasheet del circuito integrado http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/stmicroelectronics/4552.pdf Espero no equivocarme con la esquema de la unidad de control, hace ya tiempo q no he "tocado" la electronica. Manana voy ha intentar arreglar los circuitos quemados, y aver si funciona. Perdonar mis erores gramaticos, parece escrito en tres idiomas. -
Fallo Aire Acondicionado
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Fallo Aire Acondicionado
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Fallo Aire Acondicionado
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Fallo Aire Acondicionado
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Hoy se me paro el aire acondicionado y en cuanto llegue a mi casa empeze a investigar. La unidad de control, de la consola central, funcionda. Cuando le doy Auto se escucha como enchufa el compresor, y tambien el electro ventilador funcionda. La primera cosa q saque fue el motor de la clima, pensado q ya esta muerto. Sin el cable vagcom ( el q tengo es el 908 y no va con el win 7 x64) para ver cual es la averia, empeze a limpiar el motor del clima. Para sacar el motor hay varios bricos. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/87121-brico-de-quitar-ruido-motor-recirculacion/page__hl__ruido+climatizador El motor estaba lleno de carbonilla. Despues de limpiarlo lo puse otravez en su sitio aver si funciona pero no. La unidad de control del motor tenia un cable quemado. Voy ha p***er algunas fotos.
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Ya lo tengo todo montado, con alineacion de las ruedas y con itv. Todo ha ido bien en el montaje ningun problema de afojar tornillos. Por que sale con rojo la caida? Culpa de amortiguador o de muelle, o de los dos?
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El par de apriete creo q lo tiene el elsawin ( el par de apriete me parece q lo pone en el video). Hay alguna manera de hacer el paralelo en mi cochera?
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Hasta ahora de mecanica cambiarme el fuelle de la homocinetica, varias veces y un tubo de goma del turbo
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Hola de nuevo. Ya ha llegado el juego de brazo. Lo he pedido y pagado el dia 2 Mar 2012 a las 18:30:43 GMT+01:00, lo mandaron el lunes por la manaña y lo he recibido esta manaña 9 mar 2012, y costo 153.90e. Pregunta: motar yo el juego o dejar algun mecanico.
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Luego os cuento como van porq lo he pedido ya. Lo he pagado ya, son 150e el porte incluido. Lo pague a la 9.30, creo q desde lunes empezaran a preparar el pedido. Os dejo q estoy de fiesta en un cortijo. Un saludo.
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Buscando en el foro encontre un post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/273428-suspension-delantera/page__hl__brazos tiene un link http://www.ebay.es/itm/230583078261?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 ebay.de va a ser dificil, no entiendo nada de aleman.