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restudio

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Mensajes publicados por restudio

  1. Hola, tengo la concert III en mi A3, y en casa un cargador de 6 cds Alpine.

     

    La pregunta es. Alguien ha instalado a posteriori un cargador de cds en el A3? Qué necesito?

     

    ¿Dónde es el mejor sitio? Guantera? asiento? maletero?

     

    Si la Concert III lee mp3, le podré meter en el cargador (que siempre he usado con cds normales) mp3, o el cargador tiene que ser compatible también para mp3?

     

    Saludos y gracias.

  2. Pues es el 2.0 tdi 140 con Sline y color Rojo Missano. Como extras sólo lleva el apoyabrazos.

     

    En principio no iba a buscar ni este color. Pero bueno, como quería uno rápido, debido al fallecimiento de mi anterior coche, vi este en el escaparate del concesionario... y como en el anuncio...

     

    ... amor a primera vista.

     

    Así que entré, pedí su mano... di la dote.. y me lo llevé a la semanita.

     

    Sensaciones pues podéis imaginar. Genial, el tacto del volante. La suspensión pese a ser sline, no la noto para nada dura, aunque todavía me faltan muchos km para evaluar correctamente el coche.

  3. Dentro de poco me entregarán mi tdi 140. Hasta hoy he estado pensando si tal vez hubiese tenido que ir a por el 1.8 gasolina de 160 cv....

     

    Pero creo que al leer parte de un artículo :

     

    http://motor.antena3.com/articulo_motor.php?id=3402

     

    En el que se dice la realidad que no nos venden:

     

    Sobre el consumo real, imposible precisar. Durante la toma de contacto, alternando autovía con carreteras secundarias, más tráfico del deseable y yendo rápidos pero sin exprimir a fondo (media real de 80, puntas de entre 130 y 160 km/h), el ordenador indicaba algo más de 12 litros de gasto. Pero dada la elasticidad de la mecánica y el buen escalonamiento del cambio, no parece difícil conseguir (a velocidades legales) las cifras oficiales.

     

    Y es que... claro, a mí el comercial me decía, que prácticamente consumirían lo mismo, el tdi que el gasolinad e 160 cv...

     

    Está claro que la realidad sigue dictando sentencia.

  4. yo normalmente con el coche frio no slo suelo pasar de 2000 0 2200 rpm, hasta que la temperatura sube a 90 grados entonces ya le cambio a 2500 o a 2800 rpm. Si hago carretera le dejo un par de minutos a relenti a que el turbo enfrie y poco mas, no lo he pasado de 3000 rpm excepto dos veces a 3200rpm llevo 3500 kms y todo perfecto.

     

    cuando arranco por las mañanas no me espero demasiado, el itempo que tardo en ponerme el cinturon y la radio 30 segundos.

    :p:):drooling::thumbsup:

     

     

    Muchas Gracias... seguiré vuestros consejos.

  5. Despues de mucho, muchísimo darle vueltas a la cabeza, noches sin dormir y no hacer caso a los comentarios positivos de los foreros, hoy he llamado al concesionario para cancelar mi pedido del A3 TDI 140 CV (por el módico precio de 1.000 eurillos que pierdo de señal). No sabeis cuanto me ha costado decidirme, pero no quiero estar cada día al subir al coche y girar la llave, con la incertidumbre de si arranca o no.... Se que vais a decirme de todo, jeje, pero ya está hecho.

     

    Por cierto, el coche está pedido en Valencia y llega a finales de mes (por si alguien se decide)

     

    Saludos

     

    entonces por cual te vas a decidir ¿?

     

     

    A mí me pasa un poco como al autor del post. Pero paso de rallarme más.... Está claro que si buscas por internet cualquier producto, vas a encontrar un montón de problemas en todos...

     

    Si buscas una conexión a internet, nadie habla bien de ninguna, y del mismo modo, con los coches. Obviamente los problemas existen y ahí están, pero tb. es verdad que hablamos de uno de los motores más vendidos, y que porcentualmente tb. tiene que tener un mayor número de roturas y por lo tanto de conversaciones al respecto en foros.

  6. En fin. Que me he comprado un a3 sline tdi 14o cv rojo misano y estoy con la mosca detras de la oreja. Estoy pensando que la suspension quizas es muy dura, los asientos den mucha calor en verano, el color sea demasiado llamativo. Que alguien me escriba y me oriente. Dadme vuestra opinión sincera. Yo en realidad lo que quería era un coche cómodo.¿Es demasiado incomodo el sline?. ¿Hay alguien que esté arrepentido de comprarselo por la suspensión?. Yo a veces me muevo por carreteras un poco cuarteadas y por zonas adoquinadas. Que alguien me ayude por favor, pero dadme vuestra opinión sincera.

     

     

     

    Vaya m**** de coche que te has pillado... pena de motor, y vaya kk de color.... color de chapero. Y lo de los asientos, te vas a caldear este veranito.... uff, lo siento, pero es lo que opino.

     

     

     

     

     

     

     

    Pd. El miércoles me entregan un a3 tdi 140 sline rojo missano. ;)