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juan-b7

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Mensajes publicados por juan-b7

  1. yo tengo en 2.0tdi b7 140cv y le he puesto hoy mismo el de un 2.5tdi b7 (no quatro) y casi quitar y poner , hay una pequeña diferencia que el 2.5tdi el 12cm mas corto que el del 2.0 tdi , le he añadido un trocito de 12cm y lo he empalmado con otro empalme de escape y perfecto ha quedado , también le he puesto todo las pancas anticaloricas todas al completo , ni siquiera un mecanico de audi se daría cuenta que se le ha cambiado por el de doble salida porque hasta incluso le he puesto el bajo trasero del paragolpes , full total.

  2. Hola , necesito ayuda , como cambiar una concert II y poner una concert III . Ya tengo el mueble 2 din , pero necesito saber que mas necesito , pues los conectores que lleba el concert II son iso , mas conector antena convencional y conector can bus y la concert III tiene un conector cuadrado grande y ademas no lleba el conector convencional de antena .. tambien quisiera antes de meterme en el ajo de la reforma , seguiria funcional tal como ahora el multifuncion y la pantalla central del cuadro , vamos que se quedara funcionando tal bien como ahora .... el motivo real es que me regalaron el concert III y quisiera ponerlo , mas que nada por el mp3 y algunas funciones mas que me parece que lleba .... UNA AYUDITA ...

     

     

     

    ANTE TODO GRACIAS POR LA PACIENCIA QUE TENEIS ALGUNOSSSSSSSSSS

     

     

    SALUDOSSSSS

  3. No hay nadie que sepa a ciencia cierta como se hace, y que le haya funcionado ?????? :):notworthy::thumbsup:

     

     

    HOLA

     

    CON LA LLAVE QUE ESTA DECODIFICADA HACES LO SIGUIENTE : FUNCIONA 100 X 100

     

    1º ABRES EL COCHE CON EL ESPADIN

    2º METES LA LLAVE EN EL CONTACTO Y LO GIRAS HASTA ENCENDER EL CUADRO

    3º CON EL CUADRO ENCENDIDO , LE APRIETAS AL BOTON DEL MANDO 1º ABRIR Y 2º CERRAR

    4º SACAMOS LLAVE Y YA ESTA , ( A PROBAR )

     

     

    PARA QUE SUBAN LOS CRISTALES , SEGUIR ESTOS PASOS

     

    1º PONER POSICION CONTACTO (CUADRO INSTRUMENTOS ENCENDIDO)

    2º SUBIR EL CRISTAL DE UNA PUERTA HASTA ARRIBA (CERRADO) Y SOLTAR DE PULSAR EL BOTON

    3º BIEN , AHORA ESE MISMO BOTON MANTENERLO PULSADO HACIA ARRIBA UNOS 3 SEGUNDOS

    4 YA ESTA CONFIGURADO EL CONFOR DE ESE ELEVALUNAS

    5 SEGUIR EL MISMO PASO PARA TODAS LAS VENTANILLAS

     

    ESPERO QUE SEA ESTE EL PROBLEMA , SI NO SE SOLUCIONARA , EL PROBLEMA LO TIENES EN OTRA COSA , BIEN EN LA PERDIDA TOTAL DE CODIGO , RECODIFICAR Y ESTO YA TOCA AL TALLER..

     

     

    SALUDOS Y SUERTE

  4. Hola , las molduras de las puertas ( es decir los cepillos ) , hay que quitarlas por dentro , explico ( desmontando todo el interior , incluido el marco de puerta ) una vez llegado hasta este punto , por el interior de los cepillos hay unos tacos de plastico y quitando uno a uno , despues de que ya no quede ningun taco , salen tirando suave hacia arriba ( digo suave por que el cromado se marca muy facilmente , aconsejo que si le haces palanca alguna que sea con alguna herramienta (plastico , pvc, madera o similares ) , para el caso en negro si se ban a pintar es menos problema que se marque un poquito ....

     

    Para las molduras del techo ( es mas sencillo ) abrir las puertas y debajo de las molduras vereis una tira de goma , que ba desde punta a otra , tienes que quitar la tira de goma y encontraras unos remaches pequeñitos ( quitar , bien con broca o cincel pequeñito bien afilado , afilado digo para no desgarar la moldura) , y ya esta ....

     

    Para las molduras tras ( las de los cristales custodia) solo ban a presion (cuidado al tirar que se pueden deformar)

     

    Y YA LAS TENEIS TODAS QUITADAS , AHORA TENEIS QUE HACER LA PRACTICA , QUE YO YA OS HE PUESTO LA TEORICA...

     

    SUERTE Y SI TENEIS ALGUNA DUDA OS PUEDO LANZAR UN CABLE..

  5. hola , es cierto lo del interuptor de freno , la funcion del interuptor es que cuando pisas el freno el interuptor manda informacion a la uci para cortar aceleracion y no permite practicamente acelerar , son sistemas de seguridad de frenado.. Haz la prueba , pisando el freno intenta acelerar y lo notaras que no tira ( pie iz freno y pie derch acelerador , claro )

     

    saludos

     

     

    Ya está solucionado,

    era el sensor de freno el que fallaba. La centralita lo detectaba como pisado y no permitia sobrecargar el motor...

    Es la primera vez que lo oigo. Pero bueno, por lo menos ha sido una avería menor.

    Gracias a todos, y esperemos que no pase nada mas.. :kss1:

  6. Ya he conectado la Concert III y funciona perfectamente, aun así existen pequeñas diferencias con la Concert II, por ejemplo el mensaje de BOSE no aparece al encencerla.

    Y tambien otro detalle es de la iluminación de la pantalla que en la Concert II cuando le dabas al mando de las luces o al contacto la pantalla se iluminaba un poco más.

     

    El bus está bien conectado, sin embargo un pin que se han quedado sin conectar es :

     

    DWA

     

    en la concert II tampoco me venia conectado., despues DI SENS lo he puesto a positivo fijo y DSP EIN lo he puesto en el simbolito que es como un interruptor + correspondiente al sonido BOSE.

     

    Haber si alguien que la tenga instalada me puede decir como le funciona a él . Saludos

     

    HOLA , te funciona tambien el multi funcion , yo tengo un lio tremendo y todabia no he empezado a instalar , esperate que empiece...

  7. Muy chulo....se puede saber cuánto costó el tema...?? Llevo tiempo queriendo ponerlo pero cuando pregunté en la casa casi me quedo sentado del susto...saludos.

    por los 215 euretes + montaje , este lo monte yo solito , jejejejejeej

     

     

    Explícame eso de que lo montaste tú solito: qué tipo de pegamento lleva, procedimiento, etc.. Graciasssss !!

     

    el pegamento es de neupreno o algo asi es el que se les pone a los parabrisas y a todos los cristales que ban pegados , lo puedes conseguir en algun taller de chapa , el ponerlo primero lo pones sin pegamento y lo fiijas con unos adesivos ( cinta ) y cuando lo tengas centrado marcas algunos puntos con algun rotulador normal , para que despues puedas borrar , esas marcas te serviran para cuando ballas a pegar ballas lo mas aproximado a l sitio , y luego ya pegado lo fijas con cinta adesiva fuerte... TE VALE LO EXPLICADO .... SALUDOSSSSSSSSSS

     

    Gracias por la información. Una última pregunta: 215 euros es lo que te costó el alerón ya pintado ? saludos

     

    El aleron costo 215€ + pintura 35€ + pegamento y cinta , bueno aprox: 250€. El original cae de p... madre y el paralelo ni se le aproxima en la calidad , ami me dejaron probar uno paraecido al que monta el a4 b6 y bamos que cae como una patada en los c...jo...nes , merece la pena gastarte unos 80 € + te lo recomiendo...

     

    SALUDOSSSSSSSSSS

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    por los 215 euretes + montaje , este lo monte yo solito , jejejejejeej

     

     

    Explícame eso de que lo montaste tú solito: qué tipo de pegamento lleva, procedimiento, etc.. Graciasssss !!

     

    el pegamento es de neupreno o algo asi es el que se les pone a los parabrisas y a todos los cristales que ban pegados , lo puedes conseguir en algun taller de chapa , el ponerlo primero lo pones sin pegamento y lo fiijas con unos adesivos ( cinta ) y cuando lo tengas centrado marcas algunos puntos con algun rotulador normal , para que despues puedas borrar , esas marcas te serviran para cuando ballas a pegar ballas lo mas aproximado a l sitio , y luego ya pegado lo fijas con cinta adesiva fuerte... TE VALE LO EXPLICADO .... SALUDOSSSSSSSSSS

  9. Muy chulo....se puede saber cuánto costó el tema...?? Llevo tiempo queriendo ponerlo pero cuando pregunté en la casa casi me quedo sentado del susto...saludos.

    por los 215 euretes + montaje , este lo monte yo solito , jejejejejeej

    !!!buagggggggggggggggg!!!, que bien queda ¿donde lo consegiste? ;)

    LO COMPRE EN EL CONCE, ES MAS BARATO QUE EL MODELO A4 B6 (400€) Y EL A4 B7 LA MITAD

    Pues vaya tela , yo pregunte en el mio y me dijeron que no sabian nada :innocent::lol2: ,¿que conce es y donde esta?

    Saludos :p

     

    pideles en recambios un folleto del a4 b7 , hay sale el aleron puesto y tambien sale la referencia , buscare la referencia del mio y te la digo

     

    ref:: 8EC 071 640 9AX y el precio exacto es de 218,48€ mas iva

    post-18985-1187548265.jpg

  10. Muy chulo....se puede saber cuánto costó el tema...?? Llevo tiempo queriendo ponerlo pero cuando pregunté en la casa casi me quedo sentado del susto...saludos.

    por los 215 euretes + montaje , este lo monte yo solito , jejejejejeej

    !!!buagggggggggggggggg!!!, que bien queda ¿donde lo consegiste? :bsh1:

    LO COMPRE EN EL CONCE, ES MAS BARATO QUE EL MODELO A4 B6 (400€) Y EL A4 B7 LA MITAD

    Pues vaya tela , yo pregunte en el mio y me dijeron que no sabian nada :flwrs::laugh: ,¿que conce es y donde esta?

    Saludos :laugh:

     

    pideles en recambios un folleto del a4 b7 , hay sale el aleron puesto y tambien sale la referencia , buscare la referencia del mio y te la digo

  11. Muy chulo....se puede saber cuánto costó el tema...?? Llevo tiempo queriendo ponerlo pero cuando pregunté en la casa casi me quedo sentado del susto...saludos.

    por los 215 euretes + montaje , este lo monte yo solito , jejejejejeej

    !!!buagggggggggggggggg!!!, que bien queda ¿donde lo consegiste? :drooling:

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