CUEVASS6
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En Norauto te los hacen a medida
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Mi mas sincera enhorabuena..... no hay nada mejor que "hacerte" un coche y disfrutarlo.
Espero que ya lo tengas todo hecho y le hagas un vido rodando
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Con ese kilometraje yo tendría en cuenta que a los 90.000 hay un mantenimiento que es cambio de bujías filtros y aceite que puede salir por unos 1.000 €
Además habría que ver si la admisión está sucia...unos 700 € como mínimo limpiarla
Finalmente frenos y pastillas
El juego completo de discos y frenos sin mano de obra son unos 2.400 €
Eso es lo que a mí me preocuparía...amen de todo lo obvio claro...
Si quieres más información y/o precios te lo cuento por MP
En estos coches lo caro de verdad no es comprarlos...es mantenerlos...por ejemplo...una bujía cuesta unos 24 €...y lleva ocho...el aceite son unos 9 litros a 20 € el litro como mínimo....suma y sigue...
Ya nos contarás! !!!
Entiendo que hablas de concesionario oficial por que yo le hice el cambio de aceite y filtro de aceite a mi s4 por 90€ y fue aceite castrol comprado por internet y cambiado y las bujias en la casa me pedian 30€ por cada una y las consegui las mismas por 6€ la unidad, a dia de hoy todo coche es caro de mantener por su puesto si lo llevas a la casa oficial que te cobran 90€ por hora de mano de obra pero si eres un manitas o tienes un mecanico de confianza que no le importe poner las piezas que tu compres no estan caro de mantener y eso que el s y el rs comparten muchas piezas
Enviado desde fis del s4 usando Tapatalk
Está claro que fuera de concesionario todo es menos caro...pero yo prefiero un sello de Audi en mi libro de mantenimiento
Eso también vale dinero a la hora de la venta...es muy caro el sello....seguro...pero si tú compras un RS y tienes libro sellado por Audi contra libro sin sello oficial...cual escogerías?
;-)
Un coche no por tener el libro sellado vale mas que otro eso no marca la diferencia solo te puede ayudar a decidirte por uno o por otro pero no aumenta el precio aparte que yo sepa cualquier taller legal te puede sellar y el libro tambien sirve para el tema de la garantia y poco mas pero sinceramente son precios avismales te estoy diciendo que en un rs el cambio de aceite del mismo que te pone la casa mas los mismos filtros te puedes ahorrar 900€, digamos cada 15.000km y lo vendes con 100000 son unos 6 cambios de aceite osea unos 6000€ que le as metido al coche solo para que te sea mas facil de vender? Y resulta que lo estas vendiendo al mismo precio del tio que se a ahorrado 5400€…en serio no lo veo claro dime tacaño o lo que sea pero me cuesta mucho ganar el dinero para tirar ese dineral pudiendo hacerlo yo con mucho mas cuidado y dedicacion y sin prisas dejando que limpie bien el motor,por que a la hora de vender da igual si tiene o no libro el comprador se la juega, hay libros pirata al igual que tocan los km para mi la ultima palabra la tiene mi mecanico de confianza, con esto no quiero molestar a nadie ni mucho menos solo que no soy de los que le gusta regalar el dinero al concesionario aparte que me chifla la mecanica y ultimamente lo ultimo de los conces de la zona no traen muy buena fama y no quiero que mi coche que me a costaoo tanto conseguir me lo toque un crio en practicas que solo esta pensando en el viernes para irse de fiesta o lo haga deprisa y mal por que le meten caña para acabar otros coches es mi opinion y lo mismo si me sobrara el dinero…tendria mi propio taller y ahi hecharia las horas metiendo mano al coche que tuviese
Enviado desde fis del s4 usando Tapatalk
Absolutamente de acuerdo
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A mi me parece un poco caro tu coche + 12000 euros....
Yo no es que lo vea caro, pero si que trataria de apretarle un poco.... como max. ofreceria coche + 10000€, ademas sabiendo que tu coche esta realmente cuidado.
Un saludo.
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En el mio solo se regula cuando das el contacto y solo de vez en cuando, no siempre.
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Mucho me temo que las LeMans que dices sean replicas tambien.... unas LeMans originales de segundamano raramente salen a la venta en España y si lo hacen no suelen ser baratas precisamente.
Por ponerte un ejemplo en 19" http://www.ebay.de/itm/4x-Orginal-BBS-Le-Mans-19-Zoll-8-5x19-et32-5x112-Vw-Audi-Felge-/111081589594?pt=Auto_Felgen&hash=item19dcfa8b5a
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Enhorabuena por la compra, me recuerda al mio un monton..... :crying_anim: :crying_anim: que recuerdos.
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Un S4 Avant Blanco con llantas negras de Madrid
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Si puedes, mejor manual
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Si llevas 8x18 et 45 y las Rh que provaste eran 8,5x18 et 35 o no es esa medida o algo no me cuadra ya que al ser et 35 y solo 0,5" mas anchas tendria que sobresalirte mas que las que llevas.....
Por cierto, yo no montaria unas replicas ni por asomo.... y menos en este tipo de coches
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Las del RS4 en tu b5 no las puedes poner ya que el RS4 lleva el pase de rueda mas ancho y las puntas de las taloneras te sobresaldrian.
Un saludo.
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Hola, yo tuve diferente medida en mi ex S6 y jamas me dio ningun problema.... lo lleve asi como 1 año mas o menos.
Un saludo.
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Tenias que haberte quedado con el mio.... jajajaja
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hola, yo llevo un K&N de sustitucion ( va en la caja original ) y me va muy bien
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mira lo que he visto por milanuncios
http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-s6-5-2-fsi-435-cv-45587131.htm
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Yo tuve un S6 c5 con el mismo motor que el tuyo, empece con el 5W30 y consumia un poco, despues me recomendaron aumentar el grado a un 5W40 y me iba perfecto
Un saludo.
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yo tambien estoy en que el RS6 salio a partir de 2008....
este es su motor
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bueno voy a poner una del mio....
yo te conozco jajajajaja
yo tambien XD... a ver esas fotillos del nuevo "S"
un saludo.
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bueno voy a poner una del mio....
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Hola, yo tengo un S4 del 99 Avant que compre hace un poco mas de un año, estaba un poco trillado y descuidado pero como lo queria para ir "haciendolo" lo compre muy bien de precio. En cuanto lo cogi me encanto y me gusto bastante el empuje del motor ( venia de un S6 4b )....
Bueno al tema, yo tengo dos niños ( 4años y 18 meses ) y pese a que el maletero se queda un poco corto me entra de todo, aun asi compre el baul del techo y ya con eso te sobra. De motor no le he hecho nada ( pese a que estaba un poco trillado ), bueno si la distribucion y la bomba de agua que ya aproveche a cambiarla pese a que estaba bien y ya le habre hecho unos 18.000 km.
Los consumos son muy moderados para el coche que es, a velocidades de 140-150 le saco unos 10 l/100 ( sin el baul del techo )
Desde luego que si el coche no lo quieres para correr tu opcion sin duda es un S4 que si quieres corre y mucho y si no pues es un coche que se puede usar perfectamente a ritmos legales y que tiene un mantenimiento moderado ( de momento
)Un saludo
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A mi me robaron asi el S6 4b hace ya mas de un año :ranting2: :ranting2:
ten mucho cuidado porque seguramente vuelvan a intentarlo.
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Yo tuve uno y de motor ya le rondaba los 220.000 kms y perfecto de todo, lo que pasa es que era manual y tampoco tuve ningun problema.
Un saludo.
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llevas las mismas emisoras de radio que yo¡¡¡¡¡¡
:roll1: por cierto, el coche muy chulo.
Cambiar discos y pastillas delanteros y pastillas traseras
en Audi S / R / RS
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Hola, yo creo que no es que lleve algún kit si no que a lo mejor es que son compatibles, es muy común en el grupo Vag compartir piezas entre varios modelos de coche y es probable que lleven el mismo equipo de frenos.
De todas maneras ponte unas fotillos cuando puedas