Pakito_val

Como ya e dicho en algun que otro post , mi coche es de segunda mano , se lo compre a mi cuñado , (y lo que le jodioel tener que venderloo....... pobrecito).

Bueno , el oto dia me dio una targetita de audi class que caduca en 2011 , y me dijo que la pusiera a mi nombre que servia para una asistencia en carretera gratuita.

Que es eso de Audi Class??????

Me servira si la cambio de nombre???

Sirve para mas cosas??????

Saludos compañeros

Mi pequeñin calza unas prelli Pzer0 rosso en 235 45 17.

De maravilla . Tampoco soy de los que van al taco en curvas siempre , pero de vez en cuando me gusta arear por curvitas y la verdad es que se agarra muy bien. (la suspension es la deportiva)

En mi anterior coche un xsara coupe hdi , montava unas dunlop , y el resultado , pues muy bien.

Abri un post parecido a este para que me dieseis opinion , pero no me contesto ni el tato...... JAJA

saludos

Valla tela , que bien , un sericio oficial audi y bien de precio.

Me paraece que tendran un cliente mas.

Saludos y gracias por esta valiosa informacion

Hola socio. Bueno, sobre el tema de las reprogramaciones, la verdad es que hay mucha literatura.

Resumiendo te puedo decir que una repro, si se hace bien, te hace disfrutar como a un enano. A hacerla bien me refiero a que hay que tener en cuenta varios factores:

 

En primer lugar, la seguridad. Lo mejor es flashear la ECU y guardar el mapa de inyeccion de origen; si tenemos problemas o la repro no funciona siempre podremos dejar el vehiculo como estaba.

 

Segundo, la seguridad de nuevo; vehiculo enchufado a un regulador, portatil a corriente, etc....

 

Tercero; cada repro es un mundo, al igual que cada vehiculo. Hay que tener en cuenta los KM, el estado del motor, embrague, caja de cambios, etc... Si el vehiculo a reprogramar no esta en perfecto estado y le ponemos un +40, lo mas facil es que rompamos algo. Sin embargo, si es un coche nuevo, o que esta bien cuidado la cosa cambia. Si el vehiculo esta en estado "normal" un +20 o +25 esta bien. No nos dará problemas, y se nota la ganancia.

 

Cuarto, y mas importante. Un motor esta diseñado para trabajar a una determinada carga, asi como sus componentes. Si siempre lo llevamos al limite, indudablemente nos vamos a cepillar algo. Al reprogramar simplemente optimizamos el mapa de inyeccion y la geometria del turbo, sin embargo, si vamos siempre " a saco" iremos siempre a plena carga con lo que el desgaste será mayor. Las repros "alegran" los motores, no los transforman en motores de competicion.

 

Quinto, pon un archivo optimizado de calidad, a poder ser el de tu propia ECU potenciado.

 

 

Mi consejo: a un TDI de 130 CV le van bien 20 o 25 CV mas. Aumentar mas es excesivo, pero para gustos colores. Eso si, asegurate de que ganas los CV que pagas, hay mucho charlatán suelto, y te aseguro que 20 CV se notan.

 

Si eres de Valencia o cerca dame un toque y te hacemos una demostracion del tema, asi sacas tus propias conclusiones.

 

Un saludo.

Pues si , soy de Valencia.

Mi coche tiene 70000 km y esta como nuevo. muy bien cuidado.

Me ha comentado un ingeniero que trabaja de profesor eu na universidad , que a los motores no es aconsejable subirles mas de 20 cv.

El mio es un TDI 130 , y dicen que estos motores sacan mas caballos de los que en realidad dicen.

Sin en verdad tiene unos 150 , se me plantaria en 170??? O me fio mas de tiene 130 , se queda en 150??

Gracias

Hola colegas ''Freaky AUDI'' jaja.

Tengo una pequeña duda que necesito que me solventeis.

Mi coche es un Tdi 130 y va de lujo,como un tiro , responde de maravilla.

He leido por el foro que si reprogramaciones que suben caballos , ¿¿eso es bueno , malo??

Me gustaria que mi pequeñin dispusiera de unos cuantos caballos mas , no me gusta correr , pero me encanta sentir que al pisarle el coche te responde muy muy bien y te pega al asiento.

¿¿El motor acusa esas subidas de potencia?? ¿¿acorta la vida del motor??.....

Esta claro que si es muy caro y encima el motor casca antes , pues no lo reprogramo.

Saludos Friedns

LLeva algun subwofer potente????????

En mi anterior compañero de viaje (al que hecho mucho de menos) , me pasaba algo parecido.

Tenia instalado entre otras muchas cosas , un cajon de subgraves de 800w y cuando pegaba , no solo se atenuaban las luces de todo el salpicadero , sino que las luces de cruce tambien bajaban de intensidad y subian segun las pegadas del subwoofer. Aquello era una pasada jajajaja.

Muchas gracias , descartamos el del AIVAESE..(ABS).

El otro click click , duena como en las ruedas de delante y es como si una chapita de metal golpeara con algo. No se. lo llevare al taller a ver que me dicen.

QUE COCHE MAS GUAPO.................................

AHora mismo , mi pequeñin calza unas pirelli P zero en 235 45 17.

En mi anterior coche siempre calzaba dunlop y con muy buen resultado , (lo llevaba al limite en curvas , pero eso ya pasó......jaja)

Creeis que es mejor cazarle a mi A4 unas dunlop?????? sigo con pirelli??michelinn?????

Aconsejarme desde la experiencia.

Aun no estan para cambiar , pero para ir aprendiendo cosillas.

pasate por el foro de kedadas que hay una de cervecitas en valencia el viernes 8. pasate y ASI no soy el unico nuevo. jeje :ranting2:

 

Un saludo

 

 

Pincha AKI

Intentare pasar para conoceros a algunos.

Yo tenia entendido que da lo mismo las ruedas que le pongas.

El velocimetro creo que va a la caja de cambios o algo de eso.

No me hagas mucho caso pero algo de eso tenia entendido.

Bienvenido , a disfrutar de tu nuevo compañero pero con cuidadin.

Yo tambien soy nuevo en esto , y aqui aprenderas muchas cosas como las aprendo yo.

Hola Paco, precioso ese color.

Yo lo estuve buscando de ese color pero al final me lo quedé negro, es lo que tiene la 2ªmano, no puede ser todo. A ver si pones unas fotos del interior que apetece ver mas fotillos y si encima eres fotógrafo profesional ,lo tuyo tiene delito.

 

Nos vemos por Valencia... :blink: ten por seguro que te pararé si te veo

El mio tambien es de segunda mano , era de mi cuñado , tubo que venderlo con 60000 km y me lo quede yo. (mi cuñado se deprimio , pobrecito).

Esta nuevo , muy bien cuidado , ya le hare fotos al interior para que lo veais.

Veo que eres de Alboraia , pues en torrefiel vivo yo asi que seguro que coincidimos.

Y lo dicho , si me veis por valencia , me parais o me pitais o algo...

Me gustaria ponerle la pestañita ''aleron'' del S4 o la de bmw.

Creo que le da un toque especial al coche , de señor , pero deportivo.

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Unas poquitas hechas con el movil para que vallais conociendo a mi pequeñin

Ya pondre un buen reprtage tanto interior como exterior.

another

235-45-17

y otra

otra

Hola , disculpar que no esten las fotos de mi pequeñin , pero esque aun no se las he hecho , (mal mayor porque soy fotografo profesional........jaja).

Bueno , no tengo el kit asi , pero si avistais po Valencia un A4 b6 sline azul con llantas 17 , y un tio con gafas conduciendolo , pues soy yo , me llamo Paco , y pararme para saludar.

Os dejo unas cutrecillas hechas con el movil para que sepais como es. Ya le hare un super reportage tanto exterior como interior para subirlas.

Gracias , me quitais un peso de encima , pero en la proxima revision , lo comentare a ver que me dicen.

Muchas gracias por la ayuda