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daviid

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Mensajes publicados por daviid

  1. Hola chicos!

     

     

    quera comentaros una cosilla, acabo de recoger el coche del mecánico, entre otras cosas le pedíq ue me mirara una fuga de aceite que tenía, perdía muy poco a poco ero algo perdía, y hoy cuando he ido a buscarlo me ha dicho que es una avería del intercooler pq en el tubo que va hacie el turbo se acumula aceite y luego lo va soltando, que es simple desgaste el motor, que no es nada grave y que no me preocupe.

     

    Pero si pierde aceite yo me preocupo, no me mola, encima me manca el parking, es cierto que es desgaste del motor? tiene 105.000kms, no lo veo tanto no? es un 1.9 tdi 130cv.

     

    Ahora pensando se me ocurre que en navidades petó mi turbo, y compré uno de segunda mano en un desguace en el que trabaja un usuario de este foro y que me aseguró que el turbo estaba perfecto, la verdad que parecía que estaba bien, y entonces me huele que no vaya a ser que sea fallo de ese otro turbo pq mas o menos viene perdiendo desde que se lo cambié-

     

     

    Como veis no tengo ni idea de mecánica,no es lo mío, pero estoy preocupado pq me digan que mi motor está desgastado.

     

    Me podéis decir qué le puede pasar? y si es algo que realmente no me debe preocupar?

     

    Muchas gracias a todos!!!!

  2. Joer me estoy poniendo tierno y todo <_< :ranting2:

     

    Yo no te conozco mucho Pattrick pero por lo poco que hemos tratado confirmo y suscribo todo lo que dice aquí la gente!

     

    Tío servicial, dispuesto a ayudar siempre, simpático con todos sin excepción..pffff no sé qué mas decir pero seguro que me dejo calificativos.

     

    La verdad que parece mentira que un foro me pueda enganchar, pero es verdad, da gusto entrar aquí y recomendar, pedir ayuda, charlar...yo aún no contribuyo mucho pero voy a llevar el coche a que me arreglen la chapa entera y os presentaré a mi culohuevo (ahora da un poquito pena verlo) y conforme vaya aprendiendo espero poder ayudar como lo hace siempre Pattrick.

     

    Hasta cuando abres un hilo que te leen tropecientos pero nadie te dice nada y por ejemplo Pattrick siempre te contestará, no es ningún reproche eh? jeje que me linchan! es que es un tío muy atento!

     

    Bueno espero poder venir un día a alguna KDD y conoceros a todos en persona que se respira muy buen ambiente!

     

    P.D: Pattrick supongo que algún día de la semana que viene llevaré el pequeñin a Alex del foro (el de Lliçà), vas a estar tú por ahí?

     

    Saludos!

  3. gracias pro vuestras respuestas chicos, por loq ue veo sale un pico las ruedas estas, unos 600€ mas el montaje pero bueno pensando que se cambian cada 3 años mas o menos (hago unos 20.000 al año) tampoco me parece una barbaridad.

     

    Es que con las rueditas 195 se ve un cochecito inofensivo jjeje ya me entendéis.

     

    Ahora estoy en busca de las avus del s3, pero veo que es difícil encontrarlas en buen estado.

     

    seguiré mirando.

     

    gracias!

  4. q va Pattrick tus consejos siempre ayudan! de hecho eres el único que ha contestado hasta ahora por lo que te agradezco todavía más la ayuda.

     

    Y ame has quitado de la cabeza el cambio de color viendo la liada que es, pero ahora se me plantea lo del efecto perlado o nacarado, son diferentes efectos o quiere decir lo mismo?

     

    Creéis que quedaría bien???

     

    y repsecto a las ruedas, claroq ue yo llevaría las mas gordas está claro, y uas super llantas pero el tema está en que me independizo este verano con mi novia y teniendo que reparar entero y pintarlo ya me dejaré una pasta por lo que teo que pensar algunas cosas con la cabeza.

     

    Yo quería saber si por ej. mis ruedas en 195 cuestan 100€ cada una (unas bridgestone) qué me costarían las mismas en 225 r 18? mucho más?

     

    Veo que el consumo no sale muy afectado, pero las gomas gruesas tienen mas agarre en seco, pero y en lluvia? pierdo adherencia no?

     

    saludos y gracias de nuevo, eres un crack!!!

  5. gracias Pattrick, la verdad que tienen que rascar el coche entero y lijar para luego pintarlo, entonces no sé si tienen que desmontar los paneles, portón etc...para pintarlo entero o no, ahí mi duda, si ya lo hacen igual aprovecho para cambiar el color, si noe s un proceso normal y además tienen que desmontar mas cosas paso.

     

    Pero si en el proceso de arreglar toda la chapa del coche se le puede lamenos añadir un efecto perlado pues me gustaría, aunque quedasen zonas ocultas sin pintar de ese color mientras estén ocultas no queda mal no?

     

    Respecto a las gomas tb tengo curiosidad, aumento mucho de preico unas gomas de 195 a 215 por ejemplo? y el consumo aumenta considerablemente? con llantas 17 o 18" tb? si va a ser un cambio leve me lo propongo, si voy a notarlo mucho en el bolsillo igual no jeje

  6. Hola,

     

     

    os cuento, dentro de poco abriré un nuevo hilo para presentar mi proyecto de rehabilitación de mi culohuevo, la verdad es que está bastante machacadito y quiero dejarlo como nuevo.

     

    Voy a pintar el coche entero y quería pediros consejo cobre el color.

     

    Actualmente el color del coche es azul denim creo que se llama, ahora que lo iba a pintar entero qué me aconsejais:

     

    - cambiarlo de color? es bastante complicado el cambio no? pq se han de desmontar piezas para hacerlo bien no? hombre ya le van a desmontar las puertas imagino al arreglarlas pero vaya quería saber si es mucho mas trabajo o no.

     

    - en caso de cambio, qué os parece el azul sprint que he visto por ahí y me parece muy bonito? aunque no sé si en el culohuevo quedará bien.

     

    - o me quedo con el azul denim?? se le puede añadir efecto perlado???

     

     

    Bueno a ver qué me aconsejáis, no sé muy bien qué hacer, me tienta ponerle un azul mas guapo como el sprint pero luego igual no queda tan bien...y sino añadirle efecto perla al mío es posible?

     

     

    Por otro lado estoy pensando en actualizarle las llantas, me gustarían las avus del s3 y ponerle unas gomas mas anchas (ahora lleva 195-65-r15) y lo veo un poco feo, cuestan mucho más las gomas 215 por ejemplo? qué anchura me recomendáis? y me consumirá mucho más con llanta de 17" o 18" y esas gomas?

     

     

    Mil gracias y perdonad por tanta pregunta!

     

    os adjunto el color azul sprint famoso!

    post-19825-1274091480.jpg

  7. Si??? tu crees Pattrick? es que ahora me ha entrado el gusanillo de l aotra que ví de lejos jeje, qué indeciso! todo por que esa no la tengo que tocar pero que debajo del protector de plástico estaba un poco oxidada y no sé si eso es normal o síntoma de vieja...

     

    Gracias dragon por tus consejos, de momento no la liaré puesto que ya he dado un parte este año y no quiero otro de momento jeje, pero se agradece cualquier acto de ayuda!

     

    Ahora surge una nueva esperanza y un forero de aquí me ha dicho que igual me consigue una... a ver si es verdad!! si no igual me decanto por la primera puerta auqnue tenga ese óxido.

     

    os mantengo informados!

     

    gracias por todo!

  8. Joer vengo desanimado del desguace.

     

    Me he ido como a 30km de barcelona pq me aseguraban tenían una puerta de restyling y muy a mi pesar no lo era!!!!! :laugh::(

     

    La maneta era de forma igual pero con bombín, y no sé si es mucho follón cambiar la maneta y tapar con algo ese agujero,

     

    al final tendré que optar por esa que os he puesto en la foto en el primer mensaje y arriesgarme :)

     

    bueno seguiré buscando pues!

  9. bueno de momento no haré eso,

     

    hoy supongo que iré aver la puerta restyling que me la dejan en 150€ con cristal y elevalunas, mi cristal hay que susutituírlo pero el elevalunas no estoy seguro pq subir y bajar la ventanilla lo hace lo que pasa es que como roza el cristal con la chapa sube y baja muy muy lentamente y no sé si se podrá aprovechar o no.

     

    Iba a decirle al del desguace que me la dejara en 100€ con el cristal y sin el elevalunas, si sube y baja aunque sea lento es que funciona no?

     

    Por cierto Pattrick ya te aviso por mp cuando lleve el coche a Alex a ver si coincidimos y de paso te doy mi num.

     

    Gracias por vuestros consejos chicos ahora sólo me falta saber esta pequeña cosa, me funcionará el elevalunas???

     

    gracias!

  10. Hola Bully!!!

     

    gracias por mirarme eso, vaya que pena porque pensaba que sería de restyling, de pre ya he encontrado alguna por aquí y no tengoq eu pagar gastos de envío, lo que pasa es que hay que cambiarle la maneta de la mía y claro cortar, y soldar en la otra puerta ya se me iba de precio (por la mano d eobra que puede suponer eso). No me convencía y por eos buscaba una de restyling.

     

    De todas formas parece que he encontrado una, la iré a ver esta semana a ver qué tal..

     

    Leugo me han llamado de un desguace de Salamanca (que no sé como ha conseguido mi num.) que me ofrecen una puerta con envío incluído por 90€, muy barato me parece no? sólo el envío ya debe costar 50€ como poco. no sé tengo que asegurarme.

     

    Y respecto al taller donde lo llevaré, pues sí es Alex del foro (de Lliça d'amunt) jejeje, me lo recomendó queroseno, y fué sólo hablar con él que ya me convenció, encima ví tu hilo en el que ponías que traías tu coche al taller de Alex y todavía me convenció más porque alguien como tú que entiende que lo traiga expresamente a Barcelona será pq Alex es bueno en lo que hace no? jejeje eso me acabó de convencer del todo, aunque hablando con él ya me fué suficiente, muy profesional y parece que se lo curra mucho!

     

    oye muchas gracias por las molestias, siento que no me encaje la puerta después de que has llamado y todo!

  11. Hola bully,

     

    pues tengoa seguradas lunas sí peor por rotura o así, a ver te cuento:

     

    tuve un accidente y la culpa fué mía (aunque no lo fué) pero le dieron la razón al otro, desde entonces tengo un bollo enorme en la puerta de copiloto, el cristal está enetro, pero como roza con algo de l apuerta tiene una raya en medio y se va rascando (un día de estos peta), por lo que no puedo pasarlo por el seguro (lo tengo a terceros).

     

    Me recomendaron que cambiara la puerta pq arreglar la mía salía más caro, e cristal casi ni sube, va super lento y se encalla, debe rozar con la chapa o algo...

     

    Entonces ya puestos voy a hacer el coche entero en el taller del forero Alex que me han recomendado, como tiene rascadas por todos lados ya no me viene de arreglar la puerta algo, pero vaya...

     

    Entonces se me plantean las dos opciones de siempre, o compro puerta mas cristal y aprovecho lo que me falta de la mía, o encunetro una de segunda mano que va a ser creo la opción barata y la pinto.

     

    Si puedes llamar al desguace ese para ver si la tienen te lo agradecería enormement porque ando desesperado buscando una puerta, pero tiene que ser la del restyling (laod copiloto) y modelo 3 puertas.

     

    Bueno o sino si me das el telf del desguace ya llamo yo, como me digas!

     

    saludos y gracias!

  12. Hola,

     

    pue sgracias por vuestras respuestas! la verdad que aún estoy en duda, hombre si me la cambia por la mía mas 100€ y em la monta y todo, luego sólo habría que arreglar ese par de rascaditas y la parte baja (el plástico negro).

     

    Debajo de ese plástico lo que me mosquea es que estaba oxidado y no sé si eso es normal o es que la puerta está un poco en mal estado, la verdad que no era mucho pero algo sí..

     

     

    Seguiré mirando, entrretanto si alguien pasa por algún desguace de barcelona o cerca y ve alguna puerta de restyling que me avise porfavor!!!!

  13. Joer, me dejáis aún más en duda, beuno a ver si me la baja y está mal no me la quedo eso ya se lo he dicho, él me ha dicho que si está decente que espera que me quede, pero vaya que no me pone ninguna pistola en la cabeza.

     

    Yo lo que más dudo es cómo estará por dentro, y sobretodo el cristal (el mío no es aprovechable), pero viendo que hay que desvestir la puerta vieja para ponerlo todo en la nueva casi mas vale que vaya al desguace, compre por 100€ la puerta si está mas o menos ok y él me dice que si entrego la mía me pone la suya sin cobrarme entera (incluído motor y retro).

     

    Es que no sé donde encontrar la puerta, he encontrado varias pre-restyling bien conservadas pero habría que recortar la maneta del mío para ponérsela al del pre y e sun poco follón,

     

    que me deciis sobre esto último, me llevo la puerta puesta si está bien y casi 0 de mano de obra?

     

    gracias!!!!

  14. pues me estais medio convenciendo, mi padre me decía, por 200e no te arriesgues y cómprala nueva, mi madre me decía arriésgate y si te sale mal 100€ no es tanto.

     

    Pero claro estoy que no sé muy bien qué hacer, el caso es que si me la baja ye stá decente me la tengoq ue emdio llevar, peor si por lago no me gsuta no sé cómo voy a decirle que no...

     

    es que es una liada bajarla de allí pq tiene coches amontonados a los lados y tardaría una hora en bajar el coche...

     

    a simple vista parece que está bien pero no la he visto por dentro, y ese bollito algo habrá que hacerle por loq ue nos e me quedará en 100€ sólo...

     

     

    Alguien me puede confirmar si son 300€ mas o menos lo que vale y si viene muy pelada? espero que alemnos el cristal y el motrocillo de elevalunas lo lleve, y la maneta espero que tb pero no lo sé! a ver si alguien me ilumina!!

     

     

    gracias chicos por los consejos!

  15. Hola a todos,

     

     

    vuelvo a dar guerra con preguntas y perdonadme pero es que estoy en pleno proceso de dejar el coche parecido a nuevo y tengo muchas dudas, algunas me las han solucionado pero siempre surge alguna nueva como esta, he de puntualizar que voy a hacerle TODA la chapa al coche y pintarlo entero (vamos que me dejo una pasta y estoy intentando ahorrarme dinerillo en las piezas).

     

    Problema: busco puerta copiloto restyling,

     

    Hechos: no había manera de encontrar una decente,

     

    Realidad actual: 2 opciones:

     

    a) hoy he ido a un desguace y he visto una de un restyling como la mía pero a distancia (estaba subida en una especie de estantería a 2 metros del suelo), claro no la he podido ver del todo, sólo por fuera, y parece que está intacta pero viendo la o**** que se ha llevado el coche de frente me cuesta creer que esté intacta, la verdad es que el cristal está muy sucio pero entero y creo que eso es una garantía de que el marco y todo estarán bien, lo malo: el del desguace me dice que si me baja el coche de ahí que me la quede (yo le he dicho que si está como nueva que sí pero si no me convence y está mas o menos creo que me la tengo que tragar. Me pide 100€ y le quita el retrovisor y el motor de ventanilla para venderlos a parte (esto se puede aprovechar de mi puerta. Otra opción que me da es entregarle la mía que no vale pero el retro y el motor funcionan y él me monta la otra sin quitar nada. Hay que precisar tb que tiene un pequeñito bollo que habría que repasar muy muy leve pero hay que retocarlo y la parte negra de abajo creo que habrái que poner la mía.

     

    :thumbsup: me gasto unos 300€ que vale en la audi mas o menos y es colocar la puerta y coger de la mía el retro y el tapizado.

     

    Preguntas:

     

    - una puerta nueva en la audi vale mas o menos eso y viene con ventanilla y motorcillo??? tapizado no, no? pero la maneta sí? y la parte negra de abajo?

    - me plantea dudas serias como puede estar la puerta del desguace por dentro, no la puedo ver por dentro hasta que no baje el coche

    - el del desgace me medio "obliga" a que si la baja y está mínimamente decente me la quede, esto no me acaba de, qué haríais?

     

     

    es que ya que arreglo todo el coche no sé si arriesgarme a que me la baje pero luego que tenga alguna pequeña cosilla que no me guste o lanzarme a directamente a por la nueva por 200€ más (pero claro está sé seguro que todo está nuevo).

     

    Os adjunto una foto para ayudaros a que me aconsejéis:

     

    1-> bollito

    2-> pequeña rascada

    3-> esta pieza negra de debajo juraría que es de plástico dura (la mía) sin embargo la del desguace es como de goma blanda y por ese trozo está arrancada y por debajo un poco oxidado, esta pieza las ahbía en plástico duro y en goma?

     

    Os agaradezco cualquier cosa que me ayude a elegir algo rápido!

     

    saludos y buenas noches!

    post-19825-1273190282.jpg

  16. Hola a todos,

     

    yo tengo un par de faros pendientes de comprar a un chico, pero me dice que uno ilumina menos.

     

    La insistirle sobre el tema me cuenta que es cosa del balastro, es posible?

     

    Como mi faro está perfecto salvo por le cristal, una de dos, o le quito el cristal al que compro y se lo pongo al míoq ue sé funciona bien o le quito el balastro al mío y se lo pongo al otro.

     

    Cuál creeis que es la mejor solución?

     

    Saludos!

  17. Gracias Trojan!!!

     

    pues sí tendré que mirar sitios de detailing, Carmelo ya me avanzó uno (muchas gracias), a ver si hoy llamo y a ver qué me dicen.

     

    Yo pregunto pq como no conozco ningún sitio pues quería saber si alguien había llevado sus faros a pulir y qué tal le habían quedado.

     

    Pero parece que nadie por aquí sabe del tema :rolleyes:

     

    Si al final los pulo en algún sitio os contaré la experiencia para que quede constancia!

  18. Hola Av@nt!!!

     

    oye gracias por el consejo, pero el plástico está como quemado, está aspero y opaco, no creo que se vaya con un simple producto de limpeza, vamos que creo que hay que lijar para que se vaya auqnue no soy un buen entendido la verdad.

     

    Si eso os pongo fotos primero de los faros par que los veais y me decíis qué os parece...

     

     

    Muchas gracia por tu respuesta! te lo agradezco!!!