letos V6

Eh mirado la página está de allegro,y no sé muy bien cómo funciona,¿es tipo eBay?,ando hay con el traductor y el conversor de divisas y no se ,hay precios que me parecen muy baratos,¿es de fiar? ,¿habéis comprado hay? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Gracias por la info ,echare un vistazo a ver[emoji106]

El afectado o agraciado en cuestión es este.

Agradezco todos los comentarios y opiniones;)

Te digo ,estos valen 399€,que no es poco,supuestamente desmontar montar y a funcionar.Los originales ya sabéis ,entre 300 y 400 en eBay mas cableado que lo cojeria echo también en eBay unos 90€,monta y desmonta maletero sin ser uno muy manitas ,mas comprar vagcom que no tengo y codificar que como no eh tenido contacto con el programa pues no sabría por donde empezar.Saldría parecido de precio,¿a favor de los originales?pues eso que queda oem,¿a favor de los otros? que son poco vistos y es llegar y poner,y eses es mi dilema[emoji13]

Hombre que negros ni de coña,eh puesto esa foto porque es la única que encontrado con los pilotos puestos en un coche.A mi me han llamado la atención porque mantienen la linea de los originales solo que en led[emoji106]

Si esa impresión me da también a mi,por eso quería encontrar algún vídeo con su funcionamiento,y el color de los pilotos en cuestión es este

Se me olvidaba los pilotos serian en rojo ehhhh, no como los de la foto que son oscuros de coj........[emoji13]

Buenas,tengo un avant del 2009 y después de un tiempo teniéndolo virgen eh decidido empezar hacerle cositas y voy a empezar por los pilotos traseros.Mi dilema es si ponerle los facelift 2012 con el brico de Carlosub ,con todo lo que lleva de desmontar maletero,pasar cables y tal o poner estos que son todo led,pero no me terminan de convencer porque freno y intermitente lo hace solo en el piloto exterior. No se,¿alguno a visto estos últimos en vídeo o los a montado?es que solo encontrado un par de fotos.Haber si me sacáis de dudas[emoji6].

[emoji28] no eh sabido poner el enlace...copio y pego literal del articulo: " Los gastos de la operación correrán a cuenta de la compañía y Müller no descartó que los motores pierdan potencia. Sin embargo, se mostró convencido de que es más importante cumplir los objetivos de emisiones que renunciar quizá a 3 o 5 kilómetros por hora en la velocidad máxima." ...y tan ancho.

Mirar esto: www.expansion.com/empresas/motor/2015/10/07/5615848222601d824e8b45a1.html ....que cachondo el Muller,por cierto otro mas,2.0tdi 143cv de Abril del 2009

Buenas compañero,muy guapos esos pilotos estaba buscando algo asi¿me podrias devir de donde has sacado la info?eh estado buscando en la red y no encuentro nada,gracias;) Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

No suelo escribir mucho pero al leer tu post y ver esa preciosidad no me he podido resistir enhorabuena y a disfrutar de esa makina .S2. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

SOLUCIONADO!!!No se que habra sido pero he reseteado el mmi y ahora va todo bien.Gracias,se puede cerrar. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Gracias por responder tan rapido.Eso pienso yo que por desmontar el paragolpes no tiene nada que ver con los asientos y clima pero estos coches llevan tanta electronica... no se ,no se.El tema es que antes de dejarlo funcionaba todo perfectamente.¿Y si probase a resetear el mmi?S2. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Buenas , el tema es el siguiente,he tenido que llevar el coche aque me pintaran el paragolpes delantero por un roce que me hizo un vecino , me lo han desmontado me lo han pintado y al ir a recogerlo nos hemos dado cuenta de que no habian conectado los antinieblas y que desde el mmi no podiamos ni regular la intensidad de los asientos calefactables ni la velocidad del ventilador del clima.Bueno, lo hemos achacado a los antiniebla,han desmontado el paragolpes los han conectado y nada los asientos y el ventilador sigue sin responder.Decir que las demas funciones desde el mmi si funcionan(cambiar las emisoras, el telefono,ect)a falta de comprobar el navegador.Alguien mas le ha pasado,teneis alguna idea de que puede ser.El lunes me van a enchufar el ordenador alli mismo pero no se si sabran resolverlo porque su principal negocio es la chapay pintura.Buag que tocho me he cascado ,a ver si alguno me puede ayudar.Gracias. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Se agradece,

Upss.. a ver si por favor algun administrador me puede editar las matriculas que he subido las que no tenia editadas ,gracias. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Ultima... Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Hola a tod@s ,vengo del foro b6 y aqui so dejo un par de fotos de mi nueva adquisicion, a ver si le hago una presentacion en condiciones.Chauuu. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk

Buenos dias, entonces que me decis si voy con el numero de bastidor del coche a cualquier concesionario oficial¿me daran el historial del coche?:-)

Gracias por tu esplicacion,la verdad qur por drntro esta impecable y la que dices no se le nota el desgaste como en el b6 que tengo ahora que tiene 170000 .Por fuera tiene un par de roces en los paragolpes pero eso se lo puedes hacer recien sacado del conce.Para nada tocho se agradece la esplicacion.S2;)

Este tiene 60000 y 3 años.Demasiao bonito....

Noo que yo estoi como tu cuando andabas mirando informacion del sitio como no soi de la zona y tienen un coche que me gusta por pedir algunas referencias ...ya sabes hay que andarse con ojo,me quedo algo mas tranquilo viendo que hay alguien que a comprado alli,por cierto no pillarias un a4 b8 avant 2.7tdi.Gracias:)

Y que tal le a ido con su compra;)