gelete

Más:

Te pongo las fotos de la kdda de Madrid de este verano para que veas los colores

El interior en gris claro es una gran acierto

Colores:

Pero entonces te quedas como PabloTT o como "TheShadow", no lo entiendo B)

Felicidades!!! B)

Parece está muy cuidado como comentas y el interior me encanta!!

Me ha sabido a poco, la verdad :o

Los de Mercedes son mu agarraos

No me ternina de gustar :o , pero un motor TDI de 210cv tiene que ser la pera B)

O acaso alguien opina que el SERIE 6 es feo?? XDD!! 

 

Yo también opino q es feo, o al menos no tan bonito como debería.

 

s2

Si os regalan uno dejarmelo entonces a buen precio q a mi si me gusta

eso está echo :o

 

A Rossi le han regalado uno creo. No se por qué se lo regalan... lo mismo es que anda mal de dinero pa comprarse un utilitario...

El Serie6 es el SafetyCar del mundial de MotoGP, es un "obsequio" de BMW por ganar el mundial B)

Con los 2.000Millones de pts que cobra de Yamaha tiene dinero para comprarse uno

O acaso alguien opina que el SERIE 6 es feo?? XDD!! 

 

Yo también opino q es feo, o al menos no tan bonito como debería.

 

s2

Si os regalan uno dejarmelo entonces a buen precio q a mi si me gusta B)

Y otro para mi :o

Pues na , y nosotros sin noticias del futuro S3 desde hace ni se sabe

Y no es porque le quite ventas al actual modelo, porque no hay :o

Pinchad aquí.

Das poco información

Cuanta algo más :o

creo que el R32 al igual que el resto de Volkswagen llevan 4 motion que no es lo mismo que quattro, veamos funciona la traccion delantera siempre, y cuando pierde tracción, entonces pasa el par a las ruedas posteriores.

Creo que el 4Motion es como el Quattro, ambos Haldex, eso es lo que creo :o

Que lo diga Climber que es el que lo sabe seguro B)

Veamos las siglas RS siguen siendo un S pero con mucho más motor. Pero siguen sin dar las sensaciones que un M. Si para la mayoria es más fácil llevar hasta los límites un S o un RS, pero y que? los que saben pilotar los M, saben lo que son las sensaciones, sino preguntarle a un forero que creo que ha estado por aqui que tenia un M3, luego se compró un S4 (siempre hablando de los modelos nuevos) y está deseando vender el S4 para poder comprarse el M3, porque el S4 no transmite las mismas sensaciones.

 

BMW siempre estará la 2ª en general no hablamos de acabados, porque en acabados... Audi y MB están parejos y BMW despues. Pero en general Audi sigue siendo la 3ª. MB es la marca que más innova, luego BMW y luego Audi.

 

Y BMW M tiene un largo historial deportivo desde que nació.

Pasate por el post que ha puesto Climber de los videos y echa un vistazo, luego me cuentas :o

"ques que man dicho que hay pocos"

el que comentas será este, no? AudiS4-V8atAirfield.wmv

 

Gracias otra vez

Creo que un M3 no puede hacer eso.......VIVA la tracción QUATTRO!!!!!!

En los videos del cuadro de relojes del S4 y RS6 acelerando te das verdaderamente cuenta del tipo de coches que son, el RS6 a 250kmh parece que es un avión a punto de despegar......jod**

El S4 del video con el M3 si fuera automático se comia con patatas al M3, en la salida lo deja clavao a pesar de ser el M3 propulsión trasera "pura", pero el S4 cuando tiene que engranar 3 marchas se queda atrás, imaginaros los S y RS con una DSG que aguante ese par motor, ese coche con doble embrague es inalcanzable

Climber eres un pozo sin fondo

Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos Fotos

Porfa

Son 2 filosófias distintas porq en el momento en el q estas comparando un Quattro con un trasera todo cambia.

Ese es el "quit" de la cuestión, la gama RS está a la altura de los AMG y de los M.

Yo creo que si hay una cosa en la que Audi destaca claramente frente a BMW y MB es el acabado de los interiores, yo me he montado tanto en una Clase S, un Serie 7 y en un A8 y el A8 gana por goleada, pero goleada como el España-Malta, eh!

cromados >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> a la basura

 

 

ala, tos pa vosotros, fuera paquete cromo, me quedo con el de abajo

Creo que si nos ponemos a hablar de estos 2 coches de un nivel tan alto ambos, lo único que podremos sacar son pros y contras del gusto de cada uno, los 2 son tan buenos que lo que les diferencia fundamentalmente es que son coches deportivos ambos pero con un espiritu distindo, el M3 es deportividad pura y el S4 es la deportividad acloplado a una berlina familiar, vease el S4 Avant y las 4 puertas. Por lo desmas los 2 coches son impresionantes, creo que es como discutir que F1 te gusta más el Ferrari o el Williams

si quieres los faros Bi-Xenon tienes que poner el paquete cromo

aghhhh que horror, si quieres Bi-Xenon hay que llenar el coche de horterada??????

Xingu estoy hablando en ese ejemplo del VW Touareg, el paquete cromo en el Touareg queda genial, por ejemplo en las rejillas del radiador, compara:

Con:

Sin:

Se está poniendo de moda entre las marcas el tema de los extras encadenados, si quieres poner un extra interesante te obligan a poner otro, como ejemplo vease el VW Touareg, está lleno de extras encadenados, ejemplo: si quieres los faros Bi-Xenon tienes que poner el paquete cromo

Para cuando te han dicho que te lo dan???

Cuando yo lo pedí, las primeras 2 semanas no paraba de pensar en el coche, luego se me pasó y el tiempo voló, y cuando que daba 1 semana no paraba de morderme las uñas

Mata el gusanillo con esto :o :

Bueno, me lo pasé, al final aparece un "congradulations" y salen los creditos y termina con unos e-mails :o

Las 2 últimas son muy fáciles :o