gelete
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El interior no está "preparado", pero es precioso, me encanta
No se si lleva el Kit Votex pero el alerón no lo tiene
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Como sabes que VAG ha fabricado ese motor?????
Cuenta cuenta!!
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Pero bueno, tienes el mejor gusto del mundo, el interior tambien es precioso, mira el mio
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Me gusta Loeb porque sabe cuando tiene que atacar y cuando tiene que guardar la ropa, tiene mucha cabeza, pero............King Carlos es la leche, sigue compitiendo a un gran nivel, otros tendrán más campeonatos del mundo pero el es el que tiene más Rallys ganados y ha sido el más regular, si no fuera por la mala suerte
...........Trata de arrancarlo Carlos, trata de arrancarlo por Dios!!!! 
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Holaa!
Gracias Ghost! jeje, aunque no tenga un audi y sea mi sueño queria participar igual, aunque viendo los trabajos hasta ahora creo que hay mucha gente por aquí que se merece ganar.
Venga un saludo y suerte a todos!!!!! B)
No se si te has dado cuenta pero GhosTT es asturiano como tú
, eso no quita que tu firma mole eh! -
Mira en Audi.es
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Yo he leido en una revista 141cv
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Que pasada B)
Si no os gastarais tanto en esos coche puede que os pudierais comprar uno grande de verdad
Fantásticas las colecciones
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Por cierto una pregunta... nadie echa de menos el DSG?
El DSG no se puede montar en motores longitudinales por el momento, se comenta que para finales del año próximo ya estará disponible en los A6, A4 y A8 B)
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Beetle:
Audi Quattro(con este coche ganó la primera y la única mujer un rally):
Polo:
Alfa GTA:
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Aquí pongo los más interesantes
Torito:
R32:
Nuevo Golf GTI:
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El Pajero EVO y el Nissan, aparte tambien hay un Freelander.
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Nadie lo sabe exactamente, las pruebas de las revistas con el motor con pocos km (menos de 10.000km) dan una potencia de 152/154cv, pero con más de 25.000km he escuchado que da una potencia de 160cv, el motor va a más. Si te cuento mi experiencia te diré que es posible porque el mio tiene 22.000km y cada día va mejor y tira más, está claro que llegará un punto en el que el motor encuentre su sitio y se quede ahí, con el 1.8T de 180cv pasó algo parecido
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El Beetle va que te mueres de bien, viene con tracción a las cuatro ruedes y es super estable, dentro de poco "liberaré" los 4X4 del Dakar.......ya os contaré
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Gracias por la info, muy util Alucino con las salvajes diferencias de precio entre los diesel
: - El 2.5 TDI de 163 caballos (tracción delantera supongo) es 4000 Euros mas caros que el 2.0 TDI. Ojito porque la diferencia de caballaje oficial y real entre ambos se ha reducido con respecto al antiguo 130, si para ello extrapolamos los datos de potencia real del 2.0 TDI en otro coche de capó grande como el Octavia, en el que ha pasado de 160 caballos reales (ya sabemos que los TD de la casa y el 1.8t siempre han sido digamos "sensibles" al tamaño del capó por cuestiones de refrigeración supongo).
- La diferencia entre el nuevo 3.0TDI (este Quattro en todo caso según parece) y el 2.0 TDI es de ..........10.000 Euros, juer que barbaridad no??
Esta claro que el 2.0 TDI va a ser un superventas y que el 2.5 TDI va a seguir siendo el patito feo de la gama (..especialmente si se cumple lo que os auguro sobre su potencia real en el vano del A4).
¿que opinais?
Amén!
La tracción Quattro no creo que se monte en el 2.5TDI 163cv, creo que nunca se ha hecho si no contamos con el Allroad, en el antiguo A4 se montaba en el de 180cv, pero no creo que el 3.0TDI sea el único TDI que tenga Quattro, puede que se monte en el 2.0TDI más adelante
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Felicidades, yo no me di ni cuenta, un día vi que tenía 1086 y me quedé ASI
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Si Señor otro Mauricio
cada vez somos más......dentro de poco le plantaremos cara a los Negro Ébano Precioso, ahora solo faltan las fotos del interior
Aquí el de Goose y el mio
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Estas en tu casa, bienvenido
Puedes editar tu firma y avatar en Controles arriba
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Artabrus bienvenido y por favor...................PON YA LAS FOTOS DE TU CARRACO!!!!!!!.........................gracias.
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de donde es la fuente de informacion?
gracias por mostrarlos
De aquí.
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Esta tambien es bonita
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Aquí os ponga las lista de precios:
A4 Berlina:
-Audi A4 2.0 130CV=27.800 €
-Audi A4 2.0 multitronic 6vel 130CV=29.900 €
-Audi A4 1.8T 163CV=30.300 €
-Audi A4 1.8T multitronic 7vel 163CV=32.400 €
-Audi A4 1.8T quattro 6vel 163CV=33.070 €
-Audi A4 2.0TFSI 6vel 200CV=33.300 €
-Audi A4 2.0TFSI multitronic 7vel 200CV=35.180 €
-Audi A4 2.0TFSI quattro 6vel 200CV=35.700 €
-Audi A4 2.0TFSI quattro tiptronic 6vel 200CV=35.750 €
-Audi A4 3.2 FSI multitronic 7vel 255CV=41.950 €(*)
-Audi A4 3.2 FSI quattro 6vel 255CV=42.470 €
-Audi A4 3.2 FSI quattro tiptronic 6vel 255CV=44.520 €
-Audi A4 2.0 TDI 6vel 140CV=30.400 €
-Audi A4 2.0 TDI multitronic 7vel 140CV=32.280 € (*)
-Audi A4 2.5 TDI 6vel 163CV=34.500 €
-Audi A4 2.5 TDI multitronic 7vel 163CV=36.380 €
-Audi A4 3.0 TDI quattro 6vel 204CV=40.000 €
-Audi A4 3.0 TDI quattro tiptronic 6vel 204CV=42.050 €
A4 Avant:
-Audi A4 Avant 2.0 130CV=29.100 €
-Audi A4 Avant 2.0 multitronic 6vel 130CV=31.200 €
-Audi A4 Avant 1.8T 163CV=31.600 €
-Audi A4 Avant 1.8T multitronic 7vel 163CV=33.700 €
-Audi A4 Avant 1.8T quattro 6vel 163CV=34.370 €
-Audi A4 Avant 2.0TFSI 6vel 200CV=34.600 €
-Audi A4 Avant 2.0TFSI multitronic 7vel 200CV=36.480 €
-Audi A4 Avant 2.0TFSI quattro 6vel 200CV=37.000 €
-Audi A4 Avant 2.0TFSI quattro tiptronic 6vel 200CV=39.050 €
-Audi A4 Avant 3.2 FSI multitronic 7vel 255CV=43.250 €(*)
-Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro 6vel 255CV=43.770 €
-Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro tiptronic 6vel 255CV=45.820 €
-Audi A4 Avant 2.0 TDI 6vel 140CV=31.700 €
-Audi A4 Avant 2.0 TDI multitronic 7vel 140CV=33.580 €(*)
-Audi A4 Avant 2.5 TDI 6vel 163CV=35.800 €
-Audi A4 Avant 2.5 TDI multitronic 7vel 163CV=37.680 €
-Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro 6vel 204CV=41.300 €
-Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic 6vel 204 CV=43.350 €
(*) Comecialización febrero 2005
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Egque egtan mags ricogs egtos donuts B) B)
Ya lo tengooooooooooooo!!!
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Puedo decir que la mia tiene más de un año y no se ha manchado NADA, tenía ese miedo y me arriesgué.......y me ha salido bien
