golfillo

hace 8 minutos, WILL HUNTING dijo:

en 6ª en cuesta pero a que velocidad? ahí esta la clave, en mi anterior a3 2.0 140 CR podía dejarlo caer a 100 en 6ª que no me hacia falta ni

 

cambiar a quinta,  con mi sportback 116 si estoy subiendo una cuesta lo llevo en quinta hasta que alcanzo mínimo los 120 , y si quiero mantener esa 

 

velocidad ya meto 6ª, saludos @golfillo

Muchas gracias por la respuesta. Efectivamente me refería a esas velocidades entre 80-100 , ( En mi zona en las autopistas en plena cuesta han puesto radares a esa velocidad ) y claro luego de dejarlo caer a esas velocidades les cuesta tirar . 

Muy buenas, yo acabo de adquirir mi nuevo A3 sportback Sline 1.6 tdi 116 , el coche me parece una delicia , pero en tema de motor me he llevado un pequeño chasco me parece que la 6 velocidad es muy larga y en subidas fuertes por autopista si se deja morir a 100km/h le cuesta subir , se mantiene pero si quieres que suba bien hay que reducir a 5 . Vengo de un 1.9 TDI 130 cv, la diferencia no es tan grande , pero la respuesta en esas situaciones si me lo parece .

En cuanto a consumos aún no he tenido ocasión de hacerle muchos km pero según el ordenador de abordo me parecen unos consumos razonables .

Muy buenas soy reciente propietario de un 8V 116 cv y me da la sensación de que en cuestas pronunciadas en autopista la s..ta es muy larga y el motor no empuja . Llevo 3 días con el coche ,y cierto es que vengo de un 1.9 TDI 130 de los antiguos , pero me da sensación de falta de potencia ,os pasa a alguno ? 

Problema solucionado Hoy se descomboca la huelga y mañana tanto leioa wagen como auvol vuelven al trabajo por completo.Desde aqui pedir disculpas a todos los posibles afectados en nombre de toda la plantilla

Esos terroristas...

 

PD: y lo digo en serio!

poe quien lo dices? eso es uan acusacion muy seria