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gAbbErs A3

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Mensajes publicados por gAbbErs A3

  1. Hola compañeros, pues ya voy a hacer el pedido del Kit de Xenon Well-Done 8000ºk :drooling:

     

     

    Lo que pasa es que hay 2 variedades:

     

    WS-08 (Slim)

     

    WD-04

     

    ¿Cúal es mejor? ¿Y en qué se diferencian?

     

    Solo tengo esta duda.

     

    ¿Es muy complicada la instalación? ¿La podria hacer yo mismo?

     

    Un saludo.

     

     

    Enviale un MP al forero Dani, y el te ayudara ya que es comercial de Well Done. Yo fuí a su taller y al principio tube un pequeño problema y me lo cambio sin gasto alguno, asi que por mi parte, recomendable 100% y el cambio... espectacular, ahora las largas ya no las uso tanto.

     

    Saludos!

     

    Por cierto el precio: 200 €.

  2. En espera ando yo de montarlo, aunque sinceramente no se el uso que voy a darle.

    Con deciros que en el Seat Leon me vino de casa y ya con un año y medio no he llegado a estrenarlo.

     

    Los 8000 de gas xenon, Jimmy, sobre los 220 euros oscilan marcas como ICC con su HID, con calidad y garantía de la buena.

     

    Saludos.

     

    A mi me ha costado 200€ un HID Well Done de 8000k

     

    Saludos

  3. Llevalo a un taller, y te lo cambiarán, si es el caudalimetro no es muy caro.

     

    Saludos!

     

    Edito: No se te enciende ninguna luz en el cuadro no? Te lo comento porque a mi se me encendió una luz amarilla con un dibujito de un muelle, y al final al conectarle la maquina el fallo que marcaba era en el sensor 1 o 2 del pedal de aceleración (y solo con borrar el error ya me vuelve a ir, y de esto hará ya dos o tres meses).No lo substituí ya que el precio de los sensores rondaban a los 200 euros.

  4. alguien ha probado las x-treme de philips?? entre las diamond y las x-treme con cual os quedais??

    por cierto, la medida es h1 no??

     

    gracias y saludos

     

    Hola PiPo :innocent:

     

    Las x-treme iluminan bien, con un tono muy amarillento. La Diamond ilumina tanto o más pero con una luz ultrablanca (son 5000ºK). Me quedo con las Diamond sin dudarlo ni un segundo.

     

    El precio está en función de por que medio las consigas... creo que en Ebay se consiguen por unos 50 pavos el juego. A mi me las trajo un forero que viajaba a Japón (Luisli) y me cobró creo recordar 65 pavos por cada juego. Y es que en España Philips no las comercializa (y en Europa creo que tampoco), hay que traerlas de fuera (Asia o Sudamérica). Pero tampoco es complicado conseguirlas....

     

    En tu A3 reestyling llevas:

     

    Cortas: H1

    Largas: H7

    Antinieblas: H1

     

    Saludos

     

     

    En pre-restyiling son las mismas?

    Cortas: H1

    Largas: H7

    Antinieblas: H1

     

    Saludos

  5. Hay otra solución no hace falta que cambies el espejo del lado del conductor.

     

    Buscas el brazo del modelo en el volante en el otro lado y una carcasa igual. Yo tenía unos espejos así simétricos.

     

    En s3 passion tienes las referencias.

     

     

    Dado que yo no entiendo frances lo traducí con un traductor de estos por internet y bueno el resultado no es que sea muy bueno pero se llega a entender!

     

    He aquí detalladamente cómo cambiar su pequeño(niño) retro derecho en provecho de bello y grande retro, similar al del izquierda, con el fin de restablecer la simetría.

     

    Haz referencia a bloque soporte de retro derecho, comprendiendo el soporte, el motor eléctrico, la viñeta(escondite) abajo: 8L1 858 532 HF 3FZ para cerca de 80 Euro

    ¡ Será también necesario proporcionarse un cascarón(cáscara) (8D0 857 508 GRU) a pintar a piojo cerca de 40 Euro y un nuevo hielo(espejo,helado), cuyas referencias son múltiples con arreglo a lo que usted quiere instalar (plano, convexo, asphérique, claro, azulado, autoadaptativo, etc) Su concesionario le informará!

  6. Bueno, al tema de espejos:

     

    Carcasa retrovisor derecho: 4A0857508 3FZ (175 x 100 mm) 34,57

    Esta medida es la grande, simétrica al retrovisor contrario, la tuya en este caso, actual, es de 125 x 100 mm.

     

    Cristal retrovisor derecho:

    Bueno, aquí tienes desde un cristal eléctrico y calefactable con antideslumbramiento, de la medida simétrica; 4B085756F a 174 euros pasando por el mismo pero sin la función última por 30,28 euros con referencia: 4B0857536C

     

    Por último el motor del retrovisor, que según la guia de tasaciones que tenemos los talleres debe de ser la estructura: 4A0959577 ascendiendo a un importe de 63,49.

     

    A todo esto hay que añadirle el correspondiente IVA y si en el concesionario te hiciera la gracia de hacerte un descuento pidiéndolo tú, de lo contrario nada de nada te hace, podrias obtener un 10%.

     

    Me falta decirte el precio del no original puesto que todavía no han abierto.

     

    Hasta luego, simpático.

     

    Gracias bully! Tocará ahorrar porque sube un pico.

     

    Saludos!

  7. Pues eso, que cambio o vendo llantas de 17" de la version S (6 radios) por otras llantas de 15".

    osca2001es@hotmail.com

     

    Y puedes poner fotos? decir si son originales?? y por ultimo preguntar el motivo de querer unas 15" teniendo las 17"?

     

    Yo estaría interesado dependiendo de lo que me contestes, tengo llantas de 15" prerestyling y llantas de 15" restyling.

     

    Saludos! :cfsd1:

  8. Quizas es porque no te coinciden los pines, mira eso.. a mi me pasó, al cambiar la radio que llevaba por una sony tube que cambiar los pines de sitio porque por ejemplo donde salía el cable verde del radio cd, luego en los cables del coche no habia cable xDD

    Y luego lo que me pasaba también es que al quitar el contacto la radio seguia encendida... Y acabé descubriendo que no traía ningun cable a 12V desde contacto, solo llegaba 1 cable a unos 6/7V.Y la radio funcionaba con corriente directa.

     

    Yo de tí primero comprobaría eso, y sino es.. pues no se xDD Supongo que alguno habrá que entienda!!

     

    Saludos!

  9. por cierto, si el fusible del mechero (que creo que tambien lo es de otras cosas del coche) lo cambio por uno de mas amperios, pasaria algo? seria mejor? o lo mejor sera poner un portafusibles en el cable positivo que llevaria al nuevo mechero?

     

    saludos

     

     

    Yo no pondría un fusible de más Amperios, ya que si que es verdad que conectas más cosas en el enchufe, pero como bien dices, ese fusible es para más cosas, y esas cosas tienen el fusible regulado a conciencia. Si pusieras otro fusible más grande, podría ser que se quemase lo que fallase. ((No se si me explico) no son horas.. :roll1: )

     

    Respecto a lo de tomar la corriente de ahi, dudo muchisimo que te pase algo, ya que yo en mi anterior coche los neones se alimentaban de los cables del mechero, y nunca se llego a fundir ni si quiera el fusible.

    Lo que yo estoy intrigado es de saber donde lo vas a situar y como queda :roll1: Así que yo espero fotos!!

     

    Saludos!

  10. Pues eso, ¿es recomendable es uso de algún tipo de aditivo diesel, tipo limpia-inyectores para el motor 1.9 TDI de 130cv?

    Por favor recomendarme marcas y métodos de uso.

     

    Muchas Gracias

     

    Un Saludo

     

    He leído algo por ahí del tema y muchos dicen que es tirar el dinero... yo si fueran efectivos seguramente los usaría ...

     

    A ver que opinan otros foreros...

     

    Si yo también tengo entendido que eso no sirve para nada, pero exactamente no lo sé, nunca lo he probado.

     

    Saludos :notworthy:

  11. ah..por cierto,q se me olvidaba...mientras el coche entra en taller..(mediados semana proxima..si no pasa nada)eso..q mientras entra en "boxes"..se me a ocurrido decirle q me levante el coche con la bancada,le desmonte las ruedas y aprobecho y le pinto las pinzas..se lo e comentado al mecanico,y mientras no le moleste alla tu..asi q..le pinto las pinzas d frenado..en AZUL...las e visto,y me encantan....el unico inconveniente...Q NO ENCUENTRO LAS DICHOSA PINTURA...se q es especial para cambio de temperaturas...pero q no,q no encuntro ninguna...¿sabeis vosotros donde?

     

    se agradecera,y os pondre unas fotillos....si la encuentro claro!!

     

     

    en cualquier norauto, feu vert, tiendas aurgi tienes ese tipo de pintura, ya lo verás que es un bote de spray que pone "special brakes" (almenos en la que compré yo ponia eso :p

     

    Respecto al cambio de parachoques yo no lo dudaba ni un segundo, me ponia el del s3, no dejes escapar una oportunidad asi, pq hay muy pocas.

     

     

    saludos

  12. lo primero de todos daros un saludo y felicitaros x el foro,k esta realmente wapo y super completo!!

    ahora a ver si me podeis ayudar un pokillo...resulta k hace 3 semanillas k me e pillado el a3 del primo de mi novia...es el modelo del 99 k lleva los faros delanteros k van en 2 partes...el faro y el intermitente x separado...pues resulta k el coxe lleva los del modelo del 01,o del 02...el k lleva todo en el mismo faro...mi problema es k no me alumbran nada...le e cambiado las bombillas y todo eso...pero nada de nada...siguen sin alumbrar...es como si no tubiera fuerza...xq puede ser??

    los faros la verdad es k estan un poko komo amarillentos...y la lupa de las luces pare k este como oscurecida tambien...puede ser xq los faros esten viejos?o algo de la instalacion...??

    un saludo!

     

     

    También comenta que estan un poco amarillentos... en las replicas suele pasar a parte que también alumbra menos ya de por si, si le pones xenon algo mejorarás.

     

     

    Respecto los reglajes... no vale la pena complicarse que tampoco es tan caro llevarlo a cualquier taller y que te los regulen en un momento, y mas que no verte ese no es el problema el problema es que lo quieras hacer tu y te pases con el tronavís dandole vueltas y vayas deslumbrando a los demas...

     

    saludos