chelule
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Mamon, ya tienes el coche eeee. Haber cuando te pasas por el taller para enseñarmelo.
Tienes que instalar una aplicacion en el telefono y asi puedes pasar la agenda. Pasate y lo hacemos. No tardamos nada.
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Veis, tanto poner fotos y videos, que son casi las 2 de la mañana y no puedo dormir por el coche.
Ahi madre, haber si mañana tengo mas suerte y viene el chaval con la pasta para poder pedir el coche ya de una vez.
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Dejad de poner estas cosas que mi va adar algo. Estoy esperando a pedir uno. Y el comprador de mi coche no coge ni el telefono, tengo la señal dada y na. Que ostias hago con este individuo.
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Yo lo tengo igual que vosotros. Después del ventilador, se ve una zona con pequeños abultamientos que parecen de plástico.
En el B5 estan antes del motor del ventilador. Los nuevos ya se pusieron despues del motor. Pasa en todos, Golf, Leon, es mas facil de acceder y no hay problema de reventar la luna al cambiarlo.
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No me he fijado en ese detalle. Mañana a ver si hecho un vistazo y te comento.
Ok, te lo agradezco.
Es muy facil quitar el plastico ya que tiene un clip y el resto va en una guia.
Como lleveis filtro y yo no se van a enterar estos de Audi.....
Saludos!
El filtro esta despues del ventilador, se accede desde dentro del habitaculo.
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Gris meteorito
De donde as sacado la foto?
En que conce esta expuesto. Es para ir a verlo.
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Buneo, bueno, Ragtop...no te precocupes que ya queda un día menos para que te lo den.....
Salu2.
Yo hasta que no venda el mio no lo puedo pedir. El compradr me dice que para esta semana.
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Por cierto si habeis probado todas las cajas de cambios automaticas, vereis que en cuestión de rapidez, la dsg por ejemplo es mas rapida que una tiptronic, pero desde luego mas rapida es la multitronic, no por que sea mejor ni nada de eso, sino porque es un variador continuo y no tiene que saltar de marcha en marcha, vamos que no se para....
La multitronic es bastante mas lenta que la S-tronic comprobado.
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Enviado.
HAy alguien pendiente de que se lo MANDEMOS.
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Yo tengo un DSG con 4motion y eso es Dios, nunca querras volver a una caja manual. Gana en deportividad y comodidad. Si tuviera ahora mismo oportunidad de cojer un quattro con S-tronic, no me lo pensaba ni un minuto.
DSG + 4 motion, tu coche no empezará por R-????
Totalmente deacuerdo contigo, el DSG es lo más deportivo que he visto, es efectivo al máximo, rapido, suave (si lo pides), una maravilla.
Si empieza por R-????????
Yo probe el SMg-III de Bmw en el M5 y no tenia la sensacion de cambiar tan rapido como el dsg.
Lo decia el dueño del M5 cuando probo el DSG y yo coincidi con el.
Pero segun habia leido la actualicazion del DSG 7 marchas iba a ser en seco un vez de bañados de aceite, pero no va aguantar un par de 320nm. Ahora este articulo me me sorprende ya que no se sabia nada de este nuevo cambio. Se sabia que VW y Porsche estaban trabajando juntos para dar una nueva caja de cambios a sus deportivos mucho mas rapida uqe la arcaica Triptonic.
Alguien sabe como funciona el R-tronic de audi R-8.
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Los test de la euro-ncap no me dicen mucho, son bastantes falsos.
No se puede dar a un coche uns estrella mas por solo llevar aviso del cinturon de seguridad.
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Yo tengo un DSG con 4motion y eso es Dios, nunca querras volver a una caja manual. Gana en deportividad y comodidad. Si tuviera ahora mismo oportunidad de cojer un quattro con S-tronic, no me lo pensaba ni un minuto.
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Cuando va a estar disponible este cambio???????
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Hein?????????
No Jodas, alguien puede confirmar esto?
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Alguna mano si que podias hechar a mandar el PDF. Vamos digo yo
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Me parece que es opcional.
De todos los A4 que he visto no tenian cortinillas
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Alguien me lo podría reenviar?
virusjou@hotmail.com
Gracias.
Esta enviado
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muchas gracias fbeneite por el pdf!!
saludos
No hay de que.
Lo uncio espero que Alex no se enfade por haber le hechado una mano.
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:ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:
El 30% de los motores se rompem, con graves consecuencias para éstos, en los primeros 15000 Km y hasta el 50% en los siguientes 15000 Km, el resto, hasta alcanzar el 99% entre los 30000 km y 100000 km, devido a un mal montaje de los anclajes de las bielas al cigüeñal, las roturas son perforaciones en el bloque, gripaje de motores y todo un sinfin de estropicios, audi no quiere hacer público ésto para que no se produzca una cancelación masiva de sus pedidos, aunque estos estan bien amarrados, ya que una vez que firmas aunque no te quedes con el coche tienes que pagarlo y además no piensan cambiar los motores sino repararlos, ya nunca volveran a funcionar como antes ¿verdad?.
¿Qué, como se os quedaría el cuerpo después de haber tenido este sueño?, más bien esta pesadilla, diría yo. Pués como a mi cuando me levanté esta mañana, que mal rollo, y no veas tardó en salirme. Saludos
P.D: NO APTO PARA PERSONAS CON DOLENCIAS CARDIACAS.
A que motores te refieres? Diesel Gasolina, especifica mas, por favor por que sino nos vamos a pensar de que es un bulo.
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Hola me presento, ya que aunque llevo tiempo leyendo en el foro, nunca me e decidido a escribir. Hoy, con mi pedido casi realizado, escribo esperando aclarar un poco mas sobre tema del sline exterior, y me aconsejeis en los pequeños detalles que me faltan.
Esta es mi configuración:
A4 2.0 TDI 143cv
Color rojo brillante (con dudas de si coger el misano)
Paquete deportivo sline interior
Paquete sline exterior
Climatizador 3 zonas
Volante deportivo multifunción
Xenón plus
Retrovisores plegables y calefactables
FIS a color
Bluetooth en apoyabrazos
Tapiceria sprint/cuero con asientos abatibles
Isofix
Sistema de presión de neumáticos
Tempomat
Parking system delantero y trasero
Llantas 19 new rs4
Total : 42500+ 900!!! Que me cobra el concesionario por el papeleo y puesta apunto
Descuento: 9% del concesionario +4 % de audi por minusvalía + el 4,75% del impuesto de matriculación.
Total a pagar: 36300 €
Y bien que os parece? Yo creo que en realidad no me hacen un 9%
Que me aconsejáis sobre el color dudo entre el blanco, el rojo brillante o el rojo misano.
Aclarar que el paquete deportivo sline exterior cuesta 1940 € pero si va en combinación con el interior cuesta 1710 € .
Las new rs4 en 19 en combinación con el sline exterior valen 585 €
Por ultimo agradecer a todos los foreros por sus mensajes, que me han ayudado mucho a configurar mi audi
En que concesionario te handado un 9% de dto?
Yo lo maximo que he sacado es un 8% mas un 4% por minusvalia + el impuesto de matriculacion.
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Acabo de venir del conce y de probar 3.0 TDI, pero un A6 con tiptronic.
La impresion que me ha dado es deprimente. No tiene tiron para nada lo primero que le he dicho al comercial es que si era un 3.0 TDI por que no me lo creia, lo que no se si en el A4 sera diferenten al llevar 7cv mas, menos peso y cambio manual.
Ah porcierto el 3.0 Tiptronic esta disponible a partir de la semana 22 del 2008. El precio no lo tenian disponible.
COn este panorama no se si mirar el bmw 335d Touring, lo que pasa es que es feisimo el condenado.
Julio si llego a leer esto hace unos días te apaño
Como ya te dije el A6 3.0 tira y de lo lindo, no es tu r32 pero tira te lo aseguro. :crying_anim:
No me pegues, que aqui estoy indefenso. En otro lado tengo mas poder.
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Mandarme el pdf, gracias.
gitig@hotmail.com
Enviado
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Enviado
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De todas formas lo mas seguro es que le quite algun equipamiento.
El Tempomat adaptativo, el clima 3 zonas, LA camara del aparmiento, y alguna cosilla mas.
Alguien ha visto ya un Sline exterior en persona?
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Pero con Sline exterior????????