Borja Ambition

Buenas!!jajaja Carmelo,voy a hacer como tu un megapost con las mejoras que voy a adquirir

.- Los asientos Cuero Azteka

.-El frontal S3

.-Faros reestilng de delante y atras

.-Llantas RS8 pulidas

Bueno y mas cosas que tu sabes pero con eso hare el primer post.

Empieza a poner fotos y que la peña flipe Carmelo por favooooor.

Ademas necesito ver otra vez el carrazo y megamotivarme para ver a lo q puede llegar a ser

Veo que al final t has exo con el navegador!!Q cab***azo eres, si es q lo encuentras todo!

Ya sabes que todo lo q des..es aki esta el tio Borja jajaja!!

Un abrazo muy fuerte y comprate un tubo como el mio xDDD

Saludos!!

Buenas!!Yo he visto el coche de Carmelo y solo puedo deciros que vais a flipar <_< xD no tiene nombre el coche...

:ranting2:

Un abrazo Carmelo y haz que este post sea la poll*.

Saludos!!!

Si no pongo esto reviento....

*** sacado del catálogo del Audi A3 8L **

 

Este hilo nunca morirá......

Jajajaja q grande valcax xDDDD :clap1:

Tu si q eres un hombre con argumentos xDDD

Saludos!!! :clap1: :clap1:

Buenas huevillos!

Pues que desconecte la bateria del coche para poner unos asientos,y ahora los airbags m salen que estan desenxufaos :S q mal rollito!

A ver si alguien me puede dar una solucion para activar los put*s put*s sin tener q ir al concesionario audi(a q m pegen un axazo)

Y si a alguien le ha pasao y lo arreglo en Audi a ver si me puede decir cuanto t sablan y tardan!

Muxas asias y saludos!!!

En breve pondre fotos d los asientos nuevos (Amarillo azteca )

Buenas apañeros!

A ver si alguien me puede decir como c*** se kita el avisito de Revision.

Porque no le toka revision y el pitidito cada vez que entro en el coche me esta poniendo negro xD

Al que me lo diga le estare agradecido porque me hara el entrar al coche por las mañanas mas agradable xD

Gracias y saludos!

El tuyo esta de la oooossstia y no parece para na una replika...joer...Donde lo pillast?...Hombre la verdad es que si te la pegas de tal forma que se reviente todo el paragolpes, da iwal q sea de plastico.fibra o gomaespuma xDDD

Asias y saludos!!

Bueno... yo te diria de uno, pero como es de fibra....

Y que pasa con la fibra nelo?Es peor o mejor...o que conio conio??XDDDDEse que llevas tu el del rs4 ta muy wapo...

Dime ese de fibra que me tienes intrigao!

Saludos!!!

Veo que el del S3 es el que mola xD

Y este os parece mu tunning? http://www.dietrich-autostyle.de/detail.ph...&brand=Audi Ya me dires a ver porque no tengo ni idea de si es de wena calidad o que...Supongo que por el precio sera un poco kakillas...En fin...si sabeis algo

Gracias y saludos!!!!

Sin duda alguna pon el paragolpes del S3, pagando la diferencia y si te parece carillo pos pon el paragolpes original del A3 restiling. s2

Yo quiero el tuyo cab***cete xD

Sabes cuanto cuesta el del a3 o tienes alguna foto x ahi...

Asias , esa era una de mis primeras opciones xD

Buenas chavales!!

Pues si me han pegao un makoke al culohuevo...Lo tenia yo aparcao y me han reventao el paragolpes delantero... :ranting2:

Bueno por lo menos el hombre ha tenido la decencia de dejarme una tarjeta con su numero..Poka gente keda asi...

Asi que voy a aprovechas y me voy a pillar los faros reestyling y un paragolpes nuevo...

ASI que como siempre os voy a pedir consejo de huevete...Que parachoques me recomendais...?Si alguno q m recomendais teneis foto os hare la ola Ahora no tngo pasta para el pogea racing,asi que algo mas baratillo xD...

Acepto mil consejos!

Gracias y saludos!!!

Gracias a los tres!Ya lo tngo todo claro

Saludos!!

Tornilleria 5 x 100 y la et fijo no la se.

De put* madre Angel gasias!

Por cierto como conio tienes la carroceria tan perfecta nano?XD

Saludos!!!

Buenas compañeros huevetes!

Ahi va una pregunta que seguramente sea mu facil para vosotros pero yo no tngo ni put* idea.

Que conio de Tornilleria y de ET usan nuestros pekenios?¿

Muchas gracias y saludos!!!

Holas!!Asias a todos por las respuestas

Joe Brugal como se parece tu coche al mio xD La verdad es que no kedan nada grandes !!Esta semana que viene seguramente ya tendre mis nuevos zapatitos

Weno que me tengo q ir a currar xDDD

Gracias y saludos a todos!!!!

Buenas!!!Yo conozco mucha gente satisfexa con 18 ya que queda imponente en los coches,aunk sea muy grande todos lo sabemos queda muy bien esteticamente...

Definitivamente no creo que note menos tiron por pasar de 17 a 18 asi que me voy a cambiar y seguro que me kedo q t kagas...

Gracias y saludos y pondre fotillos !!!

Yo estuve dudando hasta el final poner 17 o 18 y explico MIS razones para poner la 17

 

- la llanta 17 tiene 7,5" de garganta, la 18 era de 8", por tanto mayor peso de la 18 aunque quitemos perfil del neumatico.

 

- el neumatico original del coche 195/65/15 (homologado en la ficha tecnica) tiene un diametro de 634mm, la 225/45/17 tiene exactamente lo mismo 634mm, mientras que la 225/40/18 son 637mm, es decir 3mm mas grande que la original, esto a pesar de que direis que no es diferencia sí lo es:

* variamos desarrollos y el velocimetro tendra un mayor error. (evidentemente no de forma dramática pero lo hacemos)

* el motor tendrá que mover 3mm x 4 = 12 mm mas de rueda

 

- A mi una llanta 18 en un coche que no sea deportivo o una gran berlina la verdad me parece un poco "tuning" y creo que un A3 8L no lo es. Para mi la ideal para este coche con equilibrio estética/prestaciones es la 17. Mi Porsche lleva llanta 18 de fábrica. Con esto quiero decir que cada coche debe llevar la llanta que tiene que llevar, si es mas grande de la cuenta...."tuning" veo, si es pequeña jodes el coche. No me imagino mi Porsche con una 15"

 

 

Si quieres poner la 18 no seré yo quien te lo quite de la cabeza (aparte que se te ve muy convencido)...pero queria explicar mis razones.

Ahora si que me has exo dudar xDD justamente estoy huyendo del tuning que tiene el coche desde q lo compre xD Vease fotos...

Necesitaria ver un ejemplo de alguien q tenga puesto unas A8 Pulidas en 17 para ver si el efecto queda todo lo bien que yo creo que kedaria con 18, ya que ahora lo d perder potencia m es indiferente (Repro )...

Si alguno de vosotros lo ha visto me gustaria leer su opinion ya q seria mu importante :clap1:

Muchas gracias a todos por vuestras opiniones y por dejarme este tema tan pulido :clap1:

Saludos!!!!

No, si al final por culpa de las llantas le haras la repro para no perder fuerza, cambio de discos y pinzas de freno para frenar mejor y etc.... :ranting2:

 

A ver, no vas a competir no? y crees que notaras la perdida de aceleracion de 0,3 sg a los 100 km/h?? o que frenes 0,5 metros mas tarde?? (esto puede ser peligroso eh?? ) En fin, que si notas algo , no sera para tanto y esteticamente, que es lo que buscamos la mayoria, ganara mucho, asi que animo y FOTOS :ranting2:

 

Saludos

Jajajaja visto asi no parece tan malo,lo q pasa es q aunke no compitamos todos keremos sakar el maximo rendimiento a nuestros pekenios...eso si,la repro kaera tarde o temprano xD...

En cuanto las ponga,pondre fotos de las pedazos de pedazo !!!

Gracias y saludos!!

Buenas!Ponte en contacto con Guanterarefrigerada seguro que el te da una solucion...En cuanto a limpieza es el mejor...Y sino pasate por la seccion de Limpieza hay unos cuantos maestros...

Saludos!!!

Buenas!La verdad Bully tu respuesta sencilla pero cierta ha sido una buena reflexion para que me decida a poner las de 18 <_<

Tambien no se si sera exagerado pero ya que compro unas llantas wenas que se vean mas todavia xD Se ve q al star acostumbrado a las mias,ponerme unas de iwal tamaño no me satisface...

Y si el de Carmelo es brutal,y con el tiempo se intentara hacer algo parecido

Gracias a todos y saludos!!!

jod**, yo flipo con algunos que podéis compraros un coche nuevo, y éste coche nuevo, tan jóvenes, ¿en qué trabajáis?

Currando desde los 17 d comercial y sin estudiar nada jaja :ranting2:

Holas!!Pues yo lo compre con 21 y tengo 22 :ranting2: mi pekenio y yo estamos en la flor de la vida xD

Buenas!!Pues yo soy comercial y Gerente del departamento de Implantacion de una empresa que realiza softwares informaticos la cual esta especializada en el sector de la Logistica.

Ahi es na el juego de palabros xD

A ver si alguien conoze a alguien q tiene un almacen o una empresa de transporte y se lo vendo xD :ranting2:

Saludos huevetes!!!

jod** ahora voy a perder frenada tambien...Me estais empezando a akojonar...

Weno habra que jugarsela...no hay nada que arreglen otras buenas pinzas xD...

Muchas gracias a todos y si hay alguien q lee esto q haya pasado de 17 a 18 y haya notado algo q nos lo explike asi ya nos kedamos todos orgasmikos xD

Saludos!!!

Jajajaaja!Ok Valcax sere el conejillo de indias xD

La verdad es que me habeis dejao sin dudas eh mamoncetes menudas explicaciones mas wenas!

Asias a todos en breves sabremos la respuesta!!

Saludos!!!

no estoy muy de acuerdo con mis compañeros, me explico.

 

Lo que mas pesa de una llanta es la garganta, si pasas de 17 a 18, normalmente la garganta será mayor y si es así, suma el aumento de tamaño de llanta mas el aumento de garganta, lo que supone mas peso que el motor tendra que mover (aunque el ancho neumatico sea el mismo), y por tanto no es que pierdas potencia, la potencia del motor es la misma pero será menos ágil, le costará más mover el coche.

 

Saludos.

 

Te doy la razon se nota el cambio aunque sean equivalentes y cambien el perfil por el ancho, yo lo note enseguida, es mas perezoso pero no haya nada que una repro no solucione

 

S2

Vale ya esta todo claro queroseno yo tmb m apunto al rollo repro xDDD

Pero primero los exteriores e interiores y lo ultimo la repro para akbar d dejar el coxe al maximo

Gracias por hacerme ver la luz queroseno :clap1: