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A4GUSTIN

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Mensajes publicados por A4GUSTIN

  1. Este post esta muy claro, A3murcia quería mofarse de alguien que él pensaba que estaba por este foro, y ha tenido la repuesta esperada. Todos los mensajes que hay en este post, son adecuados mientras los moderadores no digan lo contrario, y cada uno dira lo que quiera o lo que pueda al respecto. A nadie se le exige inteligencia, sabiduría ni pruebas fisicas para entrar en este foro y opinar así que aquí veras que hay gente que pone gil***olleces y todos nos reimos, y gente que pone cosas muy practicas y todos aprendemos, hay cosas que no sirven para nada y otras muy útiles. ASÍ es esto de la libertad y si no pues a agarrarnos a la frasecilla aún de moda, "esto con Franco no pasaba"

     

    Agus

  2. Jajaja, cuando veo personajes de estos me recuerdan a la película "Dentro del Laberinto" una que salía David Bowie y Jennifer Connelly que actuaban con muñecos de esos de Jim Henson. Hay salían unas maquinas grandotas tipo robots que los manejaba a la altura de la cabeza (como Mazinger) un ser pequeñito y con poco cerebro.

     

    Agus

    post-22248-1192570041.jpeg

  3. Pues la diferencia de precio entre concesionarios debe ser por lo que te hagan. Las tarifas puede que sean oficiales, pero si no estas encima, y les dices aceite y filtro y nada mas, pues seguro que te meten que si comprobación de niveles, relleno de liquido lavaparabrisas y alguna cosilla mas.

    Podiamos sacar un hilo que hablara sobre productos en concreto, y comparar, y si realmente existe una tarifa oficial, pues reclamar.

     

    Agus

  4. Esto no es una lucha entre poseedores y no poseedores de Quattro.

    Los que disentimos de la supuesta mayor seguridad de latraccion quattro hemos puesto argumentos lógicos,razonados y coherentes para reforzar nuestra opinion.

    En acambio algunos se ha limitado a decir cosas como: Es mejor porque si...Quattro es Quattro... Es así y punto...Eso es porque no tienen quattro...En fin,esto si que es de bar.

     

    PD:Y no hay que probar un quattro para opinar.Hay millones de videos,artículos tecnicos,comparativas,revistas....Si solo pudiesemos opinar de lo que hemos probado estaria bueno.

     

    Nosotros somos los que hemos acabado cansados de demostrarlo con esos videos, artículos, comparativas y demás y como ya lo tenemos tan claro, pues solo nos queda una palabra, la misma que tiene Audi, porque creo que ellos también lo tienen claro.......Quattro

     

    Agus

     

    Joer tio eres imposible.He leido absolutamente todos los post y no has dado un argumeto coherente y discutible.Y respecto a esos articulos y comparativas que lo demuestran ¿donde están? Por que en este post solo está el articulo del diferencial activo y yo precisamente es lo que comentaba,que lo que verdaderamente aportaba seguridad era este tipo traccion activa.

    Yo ya no pienso rebatir más y doy por finalizada mi participación,pero actitudes como las tuyas me revientan un poco.Nadie te menosprecia por tener traccion quattro,como para cerrarte a cualquier razonamiento.

     

    PD:Todo est sin acritud por supuesto,que me gusta solo discutir por el placer de aprender.Un saludo

     

    No, no soy imposible, y todos los argumentos que pongo son totalmente coherentes, pero también discutibles. En cuanto a los artículos y demá, tal vez en este post no esten, pero todos conocemos otros post y recientes, y otros antiguos y que estan en cabecera de foros como el de conduccion y seguridad, como es el titulado La Traccion Quattro Haldex - Torsen, solo hay que usar el buscador y hay muchos hilos con argumentos sobrados sobre lo bueno que es el Quattro respecto los 2WD. Si quieres me molesto y te busco, os busco y englobo todos en uno.

    ¿Y la tracción Quattro sin el diferencial activo, no aporta seguridad? Amos que....

     

    Agus

  5. Hombre bienvenido, segundo paisano que encuentro por aquí hoy, y hasta hoy eramos tres, y ya veo que somos cinco al menos. Conoces el CRP Palentino????

     

    Agus

     

    Gracias! La verdad es que los de palencia estamos por todos lados (menos donde tenemos que estar jejejeje)

     

    CRP??? :notworthy:

     

    Saludos.

     

    Sí tio o mejor dicho PRC, mete Palentino en el buscador, es un Post en el foro de Quedadas salidas, donde nos juntamos cuando se puede la gente de Palencia y agregados.

     

    Agus

  6. Esto no es una lucha entre poseedores y no poseedores de Quattro.

    Los que disentimos de la supuesta mayor seguridad de latraccion quattro hemos puesto argumentos lógicos,razonados y coherentes para reforzar nuestra opinion.

    En acambio algunos se ha limitado a decir cosas como: Es mejor porque si...Quattro es Quattro... Es así y punto...Eso es porque no tienen quattro...En fin,esto si que es de bar.

     

    PD:Y no hay que probar un quattro para opinar.Hay millones de videos,artículos tecnicos,comparativas,revistas....Si solo pudiesemos opinar de lo que hemos probado estaria bueno.

     

    Nosotros somos los que hemos acabado cansados de demostrarlo con esos videos, artículos, comparativas y demás y como ya lo tenemos tan claro, pues solo nos queda una palabra, la misma que tiene Audi, porque creo que ellos también lo tienen claro.......Quattro

     

    Agus

  7. Estoy viendo que con el quattro pasa lo mismo que con los cambios automáticos en las charlas de los bares. El "gran detractor del cambio automático" que lleva media hora explicando sus inconvenientes, al preguntarle...pero..¿Tu has tenido alguna vez un coche con cambio automático?......., te mira de arriba a abajo con desprecio y te dice "No y no lo quiero ni regalado" :lol2::p

    Curiosamente todos los que tenemos cambio automático estamos encantados :az:

    Curiosamente todos los que tenemos quattro..................estamos encantados :crying_anim:

    Los detractores son los que no lo tienen.

    Hay que distinguir entre detractores y los que no están de acuerdo con las afirmaciones un tanto exageradas de algunos.

    Si queréis divertiros ir al foro de BMW y preguntar inocentemente si el quattro es eficaz :thumbsup: :crying_anim:

     

    Jajajajjaja, no pienso hacerlo, ya oigo bastantes teorias entre los infiltrados del Lado oscuro que hay por aquí.

     

    Agus

  8. Yo soy de los que está convencido que un vehículo con tracción total no es más seguro que otro de tracción delantera. Sí lo es más que uno con tracción trasera.

     

    Es más, un tracción delantera es mucho más intuitivo (que es el aspecto que realmente hace más seguro a un vehículo) que cualquiera de los otros dos modos de tracción.

     

    Lo importante no es lo rápido que sea capaz de pasar por una curva en determinadas condiciones, sino que el conductor sepa anticiparse a las reacciones de un coche. De hecho, hay más de un estudio comparativo entre diferentes modelos de coches en los que salen ganadores coches mucho más lentos dentro de la comparativa. Precisamente, el descompensado reparto de pesos de los Audis (respecto de otros vehículos de motor longitudinal y tracción trasera) es el que hace que éstos sean tan fáciles de conducir, pero siempre pagando una pérdida de eficacia en la velocidad de paso por curva.

     

    Otro tema bien distinto es la practicidad de un sistema de tracción total en condiciones de adherencia muy reducida, lo cual no lo hace más seguro (por mucho que intentéis justificar, un quattro torsen no mejora la detención del vehículo y de hecho hubo problemas para poner a punto el ESP en este tipo de vehículos, y un Haldex está simplemente desconectado en esas situaciones para que no interfiera en la funcionalidad del ABS+ESP) pero si permite circular donde los otros sistemas encuentran más dificultades. Pero cuidado, en el momento que el equipo de ruedas es el idóneo, neumáticos de invierno, las diferencias se reducen drásticamente.

     

    Por cierto, no hablo solo de "oídas" yo he tenido un tracción delantera con más de 200cv, ahora un tracción trasera con más de 250 y mi hermana hace ya mucho que tiene un A4 quattro con 180cv. Aquí en Málaga no tiene sentido tirar de 150kg adicionales y tirar 1,5 € de CO2 y otras porquerías a la atmósfera cada 100km, lo que pueden suponer unos 2.000€ anuales que dan para un juego completo de neumáticos de invierno.

     

    Por último hay que pensar en los países donde las condiciones climáticas son mucho más adversas que en España, y ver que en el parque móvil los vehículos con tracción integral no son ni por mucho los más comunes.

    taluego, peri

     

    En Barcelona,el coche mas vendido es el Seat Ibiza

    ,entiendo que es el coche que mas pega

    con las condiciones climaticas adversas no?

    Hablar en España de condiciones adversas creo que es lo mas parecido a hablar en Rusia de olas de calor...no me hagais reir.

     

    Creo que en España salvo contadas ocasiones nunca vemos condiciones adversas porque no me ireis a decir que la lluvia es una condicion adversa...para jugar al futbol al aire libre quiza pero no para ir por una calle de tu ciudad a 50km/h a llevar a los niños al colegio o a cenar a un restaurante ni tampoco para circular a 120km/h por una autovia...porque lo maximo que te puede pasar es que si no llevas paraguas te mojes la calva al salir del coche.

     

    Condiciones adversas son las que se viven en paises nordicos donde bajar de los 20grados bajo cero es casi imposible y donde las carreteras son casi intransitables,eso son condiciones adversas,lo de España es un juego de niños.

    Moscú vive la ola de calor primaveral más intensa que se recuerda

    Las temperaturas en la capital rusa alcanzarán hoy y mañana los 34 grados centígrados

     

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    29/05/2007 | Actualizada a las 13:53

    Moscú. (EFE).- La capital rusa vive la primavera más calurosa de la que se tiene recuerdo con temperaturas por encima de los 33 grados centígrados, que hacen temer hasta restricciones en el suministro de electricidad. El uso masivo de aparatos de aire acondicionado ha disparado el consumo de energía eléctrica, lo que ha obligado a las autoridades a elaborar un plan de contingencia para racionar el suministro a la industria. El departamento de Emergencia de la capital rusa informó de que el lunes, cuando se registró una temperatura máxima de 33,2 grados centígrados, se recibieron más de veinte avisos de alerta por transformadores humeantes, pues las redes eléctricas apenas resisten las sobrecargas.

    :notworthy::lol2::lol2::laugh:;)

     

    Ya te lo digo yo que estuvimos en Mayo a 40 grados, e aqui una muestra de lo que provocaba la temperatura....

     

    :notworthy::kss1: :kss1:

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