KRaikkonen

Sabeis cuándo lo lanzarán en el mercado español ?? Por ahora parece poder adquirirse en Austria y Alemania. Según algunas fuentes ya está disponible desde marzo, según otras en primavera, otras en verano...

s..o: Masculino Edad: 22 Modelo: 2.0 T Ciudad: Madrid

Los delanteros deben ser los nuevos: Son los que dirigen el coche y con esta razón debiera sobrar para decidirse. Con más motivos si además son los que traccionan. Además un subviraje es más difícilmente corregible que un sobreviraje, desde mi punto de vista.

En general, lo mejor es llevar los neumáticos nuevos en el eje delantero: -Si se te va de atrás, puedes corregir, contravolanteando por ejemplo. -Si se te va de delante, lo que puedes hacer es rezar.

Al coche le quedan 6 meses de garantia, pero un drama porque KRaikkonen ???? Que te pasó exactamente ???? Para no estar dando vueltas a la misma cosa. Saludos y si me explicas con detalle como fué todo, te lo agradecería. Has leido mi MP?

Los testigos son por la válvula de descarga del turbo Hay que cambiarla

ESO ES JUSTO JUSTO JUSTO LO QUE ME PASÓ A MÍ Te aviso que fue un drama. ¿Tiene coche en garantia? es muy importante!

La centralita del coche se me fue y me la tienen que poner nueva, entonces me imagino que el software también será el nuevo y las prestaciones serían las del BWA, no??

Tengo la duda de que, al cambiar la centralita, toda nueva, mi coche pasará a ser un 2.0 T BWA? Antes era un AXX. Creo que sí, si alguien me lo pudiera confirmar...

RS6 sin duda, me parecen mucho mucho más bonitas, me molan más. En general las llantas de 5 radios como las del F40 por ejemplo. Para mi gusto acabado S3 + RS6 es la mjor combinación

Para mi las RS6 18'' sin ninguna duda. Son las que llevo en mi 2.0 T Las de 5 radios me parecen las más brutas y elegantes a la vez

Pues eso, a ver cuáles os gustan más para el A3 Si faltan algunas, ponerlas y las agrego!

Cuanto te van a cobrar jp jr.???? Piensas pagarlo o vas a reclamar a Audi o es que está en garantía?

PIENSAS RESPONDERME A ALGUNA PREGUNTA DE LAS QUE TE HAGO jp jr. ??? ESP no se me enciende. solo EPC + emision gases

NUNCA HE REPROGRAMADO. NUNCA HE TOCADO LA CENTRALITA qué te hacen en el coche durante este mes y medio?

Eso espero porque no es nada lógico que en un coche con 2.5 años la ECU se venga abajo. Estos son los detalles que hacen a una buena marca. Pensaba que Audi lo era...

El mío es de 2005 tiene 66700 km; estoy a la espera de que Audi acepete pagar la reparación pues es una pieza que debe durar toda la vida del coche. Le hace perder mucho prestigio este tipo de fallos. Y qué te están haciendo exactamente durante este mes y medio? Un saludo

Ni repros ni nada, simplemente se me encendió EPC, y al dia siguiente EPC + emision de gases. Por lo visto está funcionando en régimen de emergencia dando una potencia reducida.

es que a nadie le ha pasado???

Necesito saber si esto le pasa a alguien o me están tomando el pelo xq no pienso comprar un Audi nunca más... Me acaban de llamar del conce. Lo llevé porque se me encencían EPC + emisión gases. Diagnóstico: Tu ECU Ha muerto --> 778 € + IVA Es posible que se lo inventen? A alguien le ha pasado? Mi modelo: A3 Sportback 2.0 T AXX

Necesito saber si esto le pasa a alguien o me están tomando el pelo xq no pienso comprar un Audi nunca más... Me acaban de llamar del conce. Lo llevé porque se me encencían EPC + emisión gases. Diagnóstico: Tu ECU Ha muerto --> 778 € + IVA Es posible que se lo inventen? Mi modelo: A3 Sportback 2.0 T AXX

tengo un 2.0 tfsi gris lava puede q m interese... pasame fotos por correo: am_original@hotmail.com

Si claro, habla con los de audi y diles q te lo pinten, pero te van a cobrar mucha pasta, entre pintura y mano de obra, mientras q en otro taller te lo pueden hacer por menos dinero... Quizá no me he explicado bien, me refiero a que los códigos son del tipo: 8P3 807 434 + (código de color) Entonces, igual si el código de color en vez de ser GRU (sin pintar) es el de otro color que quieras; he intuido que vendría pintado, pero seguramente esté flipando... Por otro lado, creeis que merece cambiar solo la parte inferior del trasero o cambiar todo, lo digo en cuanto a cómo queda...??