sabrina

Si, si que es diesel. he llamado al conce y ya veremos si no salgo con otro arreglito inutil, ya os contaré.

En la vuelta de un viaje después de conducir unas dos horas`, realizo una parada a tomar un café y cuando vuelvo, el coche no arranca, me dejó tirada y tuve que llamar a la grua. Me enviaron el coche a un taller al día siguiente, pero los mecánicos me dijeron que el coche arrancaba, por lo que no me hicieron nada en el coche y me fuí a buscarlo. El trayecto desde ese taller a casa eran unas dos horas, al llegar paré a repostar y al querer arrancar otra vez lo mismo. Estuve un rato intentando y al final logré llevarlo a casa. Llevé el coche al taller no me querían tocar el coche sin que fallara pero al final me cambiaron el clausor. Durante un mes estoy usando el coche todos los días pero trayectos por ciudad y de media hora cada vez salvo atascos, pues una hora y ningún problema. Pero resulta que hago un viaje corto de hora y media más o menos, detengo el coche e intento andar y otra vez lo mismo. Espero una hora más o menos y por fin arranca. Ahora he observado lo siguiente: No arranca después de andar con el coche trayectos de hora y media más o menos. Cuando pongo la llave de contacto parece todo OK y así lo muestra la pantalla, pero lo que he observado que el ventilador del clima no funciona. Si lo dejo detenido otra hora más o menos, y vuelvo a poner la llave en el contacto y ya funciona el ventilador del clima es cuando puedo arrancar. Por favor, si alguien sabe que puede ser ayudadme, porque en el taller seguro que si voy con el coche sin el fallo no me hacen nada. Ya me cambiaron el clausor por cambiar algo y esto seguro que no era. Muchiiiisimas gracias

Hola, soy poseedora de un Audi A4 B6 19.TDI 130CV con 165000Km; en la vuelta de un viaje después de conducir unas dos horas`, realizo una parada a tomar un café y cuando vuelvo, el coche no arranca, me dejó tirada y tuve que llamar a la grua. Me enviaron el coche a un taller al día siguiente, pero los mecánicos me dijeron que el coche arrancaba, por lo que no me hicieron nada en el coche y me fuí a buscarlo. El trayecto desde ese taller a casa eran unas dos horas, al llegar paré a repostar y al querer arrancar otra vez lo mismo. Estuve un rato intentando y al final logré llevarlo a casa. Llevé el coche al taller no me querían tocar el coche sin que fallara pero al final me cambiaron el clausor. Durante un mes estoy usando el coche todos los días pero trayectos por ciudad y de media hora cada vez salvo atascos, pues una hora y ningún problema. Pero resulta que hago un viaje corto de hora y media más o menos, detengo el coche e intento andar y otra vez lo mismo. Espero una hora más o menos y por fin arranca. Ahora he observado lo siguiente: No arranca después de andar con el coche trayectos de hora y media más o menos. Cuando pongo la llave de contacto parece todo OK y así lo muestra la pantalla, pero lo que he observado que el ventilador del clima no funciona. Si lo dejo detenido otra hora más o menos, y vuelvo a poner la llave en el contacto y ya funciona el ventilador del clima es cuando puedo arrancar. Por favor, si alguien sabe que puede ser ayudadme, porque en el taller seguro que si voy con el coche sin el fallo no me hacen nada. Ya me cambiaron el clausor por cambiar algo y esto seguro que no era. Muchiiiisimas gracias

En la vuelta de un viaje después de conducir unas dos horas`, realizo una parada a tomar un café y cuando vuelvo, el coche no arranca, me dejó tirada y tuve que llamar a la grua. Me enviaron el coche a un taller al día siguiente, pero los mecánicos me dijeron que el coche arrancaba, por lo que no me hicieron nada en el coche y me fuí a buscarlo. El trayecto desde ese taller a casa eran unas dos horas, al llegar paré a repostar y al querer arrancar otra vez lo mismo. Estuve un rato intentando y al final logré llevarlo a casa. Llevé el coche al taller no me querían tocar el coche sin que fallara pero al final me cambiaron el clausor. Durante un mes estoy usando el coche todos los días pero trayectos por ciudad y de media hora cada vez salvo atascos, pues una hora y ningún problema. Pero resulta que hago un viaje corto de hora y media más o menos, detengo el coche e intento andar y otra vez lo mismo. Espero una hora más o menos y por fin arranca. Ahora he observado lo siguiente: No arranca después de andar con el coche trayectos de hora y media más o menos. Cuando pongo la llave de contacto parece todo OK y así lo muestra la pantalla, pero lo que he observado que el ventilador del clima no funciona. Si lo dejo detenido otra hora más o menos, y vuelvo a poner la llave en el contacto y ya funciona el ventilador del clima es cuando puedo arrancar. Por favor, si alguien sabe que puede ser ayudadme, porque en el taller seguro que si voy con el coche sin el fallo no me hacen nada. Ya me cambiaron el clausor por cambiar algo y esto seguro que no era. Muchiiiisimas gracias

muchas gracias por vuestras respuestas Ya os contaré que reparaciones me hacen y lo más importante qué sablazo me dan Saludos

Soy novata en esto del foro pero agradeceria la ayuda que me podais prestar. Tengo un Audi A4 1.9 TDI 130 CV comprado en el 2001, que por lo que he leído debe ser el B6. Actualmente tiene 156.000 kms y hasta la fecha he pasado todas las revisiones en el concesionario oficial y no he tenido nunca ningún problema de motor, averias etc. Ahora me sucede lo siguiente: La conducción parece normal si se aumenta progresivamente la velocidad y la marcha hasta la 5ª. Pero si por cualquier motivo ya sea en 5ª (también me ha pasado con la 4ª) tengo que pisar a fondo el acelerador el cuantarevoluciones me sube de pronto a 3500 o 4000 y se oye un ruido como si rozase algo, que si sueltas el pie del acelerador cesa. Al principio pensé que era el turbo pero luego me dijeron que no puede ser porque si es el turbo, por lo visto el coche no anda a más de 80. Pero este no es el caso el coche va bien sin pisar del todo el acelerador, es decir que puedo ir en 5ª a 120-140 sin problema, salvo que tuviese que acelerar de pronto. No sé si tiene que ver con esto, pero me llama la atención que la aguja de la temperatura no marca ahora lo que antes me marcaba habitualmente (le cuesta llegar a 90, que es la normal) Espero haberlo explicado bien porque la verdad estoy preocupada la factura que me den en el taller