Vin_Diesel
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Edito para decir que las luces del cuadro no funcionan, y no están fundidas, me refiero a la de las agujas los indicadores y las centrales si funcionan
Un saludo y gracias por las respuestas
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Hola
Se me olvido decir que tanto posicion\cruce\carretera como posición trasera funcionan bien.
Otra cosita que a lo mejor es tontería, si acciono la maneta para poner luces, se debe de encender posición trasera y matricula o internamente la maneta tiene un contacto solí para la luz de matricula. Me ententeis lo que quiero decir
¿si funciona posición trasera deberá funcionar matricula?
Un saludo y gracias por las respuestas
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Hola
Creo haber localizado el problema.
El fusible f4. No tiene alimentación cuando pongo posición y creo que al poner posición me debe de dar tensión de batería.
Lo malo es que ya no se seguir.
Un saludo y gracias por las respuestas.
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Hola que tal
El otro día fui a la ITV y me echaron para a atrás porque la luces de matricula no funcionaban pensé que estaban fundidas pero están bien y el fusible también
¿sabeis que puede ser?
Un saludo y gracias por las respuestas
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Perdonad que rescate el hilo, pero tengo problemas con el cuadro lo he desmontado y le he dado corriente con un pequeño carcador. De las cuatro conexiones que hay donde van las agujas, pues en dos de ellas y la aguja funciona, por lo que llego a deducir que el motor paso a paso funciona correctamente.
Ahora bien quisiera proba fuera del coche. Mi cuadro es de dos conectores (azul y amarillo) de 26 pines. El problema es que no se donde esta el pin n1.
Por cierto cuento con un cargador de 12v 500ma.
Un saludo y gracias por las respuestas.
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Gracias johnny_81
sólo lo hace el izquierdo. ¿Dices que es un motor?, ¿Sabéis de un manual de donde cambiarlo?. La ITV se me acerca......
Un saludo y gracias por las respuestas.
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No, las luces que traia de origen. Audi a4b5.
Un saludo y gracias por las respuestas.
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! Hola que tal ¡
Veréis al poner las luces suben y bajan solas, como cuando regulas con la ruletita. He mirado en la biblia y dice que hay que re-programarlas. ¿como se hace?
Un saludo y gracias por las respuestas.
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! Hola que tal ¡
Agradecer a 1.8Turbo y a todos los que han echo posible la bblia de audi, que para mi, mecánico aficionado y un audi entradiito en años.
Por cierro, tengo descargada la versión 2.0.1, ¿es la ultima?
Un saludo.
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¡ hola que tal !
Si podéis ver el post:
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/316200-errores-vagcom/ veréis que no tengo acceso a todos los módulos.
Por lo que entiendo que estos son los módulos que tiene mi coche:
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
la respuesta: "no response from controler", excepto en el modulo n°8 que me dice "excesive com error"
Mi coche:a4 b5 1.8 125 cv
Y los accesorios:
Cierre centralizado (sin mando)
Abs.
Airbag.
Elevalunas eléctricos (solo los delanteros).
Aire acondicionado.
Por cierto, borre los errores y no han vuelto a aparecer, ¿he echo bien en borrarlos?
Un saludo y gracias por las respuestas
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Lo que tienes en tu coche es lo que se llama un consumo. Es decir, tienes un consumo excesivo de la batería y como el coche al estar apagado no la recarga, esta se va agotando y al llevar el coche unos días parado lo tienes que arrancar con pinzas conectándo a otro. Mejor que lo lleves a un electricista del automóvil y que le lo examine con paciencia, poque para dar con el es un rompedero de cabeza de c***. Puede ser desde una luz que se quede encendida (la del maletero), o un mando de un elevalunas, o una derivación cualquiera en cualquier parte que no hace que se queme el fusible y te esté consumiendo siempre, algo que has instalado recientemente....
Antes de nada gracias por las respuestas.
La del maletero no, pero la de la guantera esta fundida. ¿Sabéis cual es el fusible?.
La batería lo descarto, porque apenas tiene seis meses. En cuanto al alternador, creo que carga, porque mido voltaje en la batería con el motor acelerado y sube has ta los 14~15 voltios.
Un saludo y gracias por las respuestas.
Edito: ¿Porque me sale "no reponse form controler en algunos módulos" y " Note: Excessive Comm Errors" en el módulo 8 por ejemplo.
Un saludo y gracias por las respuestas.
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Hola que tal
Después de muchisimo tiempo (gracias vwgolf) he podido hacer un scan en condiciones
A continuación os pego los errores que me ha dado el VAGCOM.
Entiendo que no todos los módulos me los reconoce, por que, del modulo uno pasa al tres. También se salta alguno mas.
¿Será por la versión?
Audi A4 del 95, gasoluna 1.8, con ABS, Airbag, aire acondicionado y solo los elevalunas delanteros eléctricos.
Aquí va el log...
VAG-COM Versión: Release 311.2-N
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 907 557 A
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D02
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
6 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
17914 - Throttle Idle Switch (F60): Does not Open or Short to Ground
P1506 - 35-10 - - - Intermittent
00670 - Throttle Position Sensor (G127)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
Coding: 0265108005
Shop #: BB 37402
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 820 043 D
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 919 033 C
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D02
Coding: 00142
Shop #: WSC 05415
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0RN141236 D75
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End
¿demasiados errores?
El coche me gasta demasiado y el coche no arranca, si dejo el coche varios días sin arrancar, se queda sin batería, a pesar de que es nueva.
Los únicos cambios han sido la batería y el cuadro de instrumentos.
Por cierto, ¿donde puedo cambiar lo del intervalo de mantenimiento?. Me refiero a lo de "1n 2"
Un saludo y gracias por las respuestas.
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Hola
! resuelto !
En mí caso no ha echo falta cambiar la piña, con limpiar los contactos y poner estaño en la toma de masa solucionado.
Ahora me encuentro con el otro problema que comento en el post. Y es que el faro derecho sube y baja al poner las luces.
Un saludo y gracias por las respuestas.
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Gracias, este fin de semana probare eso que dices.
Ahora me voy a leer algún brico, por que creo que habra que desmontar el volante para acceder a la piña.
Un saludo.
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Hola que tal
No suelo sacar el coche por la noche, así que no se cuanto tiempo llevare con el problema.
El viernes pasado tuve que ir a urgencias y me lleve el susto de mi vida...
Al pasar un cambio de rasante y poner las largas ¡ me quede a oscuras ! solo con las de posición... todo volvió a la normalidad al quitar las largas. Lo curioso del caso es que si doy "ráfagas" todo funciona perfectamente.
Otro problema que tengo, no se si relacionado con lo anterior, es que cuando enciendo las luces, el faro izquierdo sube y baja, como cuando gradúas los faros de manera automática.
Un saludo y gracias por las respuestas.
Pd. Se me olvidaba Auudi A4 de 1995
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- Hay un subforo específico destinado a estas cosas -
Bien ya tengo el problema de las soldaduras resuelto. Pero siguo teniendo el problema de los digitos partidos.
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A parte que la foto no se ve, por lo que cuentas debe de ser de las bombillas que lleva. Pasate por la seccion de brico que explica como hacerlo.
S2
Gracias , si es eso. Aparte los digitos de la izquierda se ven partidos.
a ve si ahora sale la foto
Por cierto ¿como saco la radio si no tengo las llaves extractoras, la radio es piooner.
Gracias por las respuestas.
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A parte que la foto no se ve, por lo que cuentas debe de ser de las bombillas que lleva. Pasate por la seccion de brico que explica como hacerlo.
S2
Gracias , si es eso. Aparte los digitos de la izquierda se ven partidos.
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Antes de nada perdonar que no me haya podido conectar en tantisimo tiempo.
como podéis ver en la foto
perdonar pero nunca se me han dado bien. La parte derecha no se ilumina. La parte izquierda si, aunque si le doy un golpe en el lateral se queda como la de la derecha, también podéis ver que los dígitos son ilegibles.
¿Hay algo reparable?, ¿como saco la consola?
Un saludo y gracias por las respuestas.
P.d se me olvidaba, audi a4 1.8 de 1.995.
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Gracías queroseno
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Up una ayudita please
Gracías por las respuestas
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La foto es de un 80, y el A4 creo que es del 95. En ambos casos con la versión 311.2 vas que te estrellas.
Error mi coche no es del 94 sino del 97
ahora pregunto otra cosa. ¿mi coche que es un b4,b5 ó b6?
¿Me puedo fiar de la versión 409.1 que hat en Ross tech?
Gracías por las respuestas
Claro que te puedes fiar, es el "fabricante"..., después de pagar tiene que funcionar.
Al primer A4 se le denomina B5, el último 80 es el B4.
Al decir me puedo fiar, quise decir que el cable no es de Ross - Tech
Gracías por las respuestas
Ya tengo el cable http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...N:IT&ih=011
¿que software?
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Buenas me acaba de llegar el cable KKL VAG-COM 409 para conectarlo a mi a4 avant b6, en el cd me salen distintas versiones del vagcom, pero me he dado cuenta que no todas valen para cable usb, como es el mio. Me he descargado distintas versiones y algunas si que tienen opcion de elegir aparte de puerto com, el puerto usb que me supongo sera el mio, pero son versiones demo y no me dejan hacer nada, e intentado registrarlos con generador de serial pero en estas no veo como hacerlo. Otra cosa que me tiene preocupado, parece que segun que version de vagcom puede hacer que se bloquee el cable por lo que tampoco me gustaria meter la zarpa. Alguien me podria decir que version va bien para mi cable, si me lo pasa mejor pero bueno me conformo con saber cual es el correcto y ya lo encontrare en algun sitio . Gracias por todo.
Ya somos dos. El mio llego ayer, concretamente este http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...N:IT&ih=011 en el cd aprte del driver vienen unos cuantos programas y este en español "INSTALACION-VAG-COM-EST-4040-11-DEMO-DT". que todavía no he podido probar por falta de pc.
Por cierto, ¿me pueden traducir?
How to use this usb cable?
1)Put USB connector to computer
2)install CD USB to 232 driver
3)You can find usb to comX (maybe 3/4)
4)install vag-com 409
5)Put OBD2 connector to Car.
6)Power on the car (you can look the OBD2 connector LED light)
7)Run software ,choose Option , Choose Com X (3/4) Not usb
8)Test interface. if OK. then find interface. save
9)test your car.
about crack.
Run crack file, the vag-com for full version
But need crack more times (if software display unreg)
thanks read
good luck
Hello.
You forgot to say what car you have, but some controllers are very flaky and need a reboot (battery disconnect) to get them talking, some cars also get very wet.
Put some car details so we can be sure what you have
Hello.
Just disconnect the battery negative terminal for a few minutes. Some people say to touch the wires together but I prefer just to switch the lights on. The effect is to remove any residual voltage in the wiring from charged capacitors etc.
As long as the ignition is off all the time you shouldn't set any fault codes and the throttle should adapt the first time you turn on, but if not just run the throttle adaption and you should be fine. You will need to set the clock, radio etc.
Gracías por la ayuda.
no funciona luces de matricula
en Electricidad / Electrónica Audi
Publicado
Hola que tal
Vereis tengo el siguiente problema http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342195-no-funciona-luces-de-matricula/
Como veis me funcionan las luces de posición pero no las de matricula. Los fusibles están bien y las lamparas tambien.
Otra prueba, pongo posición y una lampara de pruebas entre fusible f23 y masa y se enciende, sin embargo si hago lo mismo entre f4 y masa no se enciende, lo mismo me pasa si hago lo mismo entre f5 y masa (cuadro de instrumentos)
Un saludo y gracias por las respuestas