blondu

el 1.8T la lleva??donde se encuentra?graciass

alguien sabe la referencia del parachoque restling? y la del S3?? gracias

buenoo queria preguntas si alguien sabe donde se encuentra exactamente la valvula EGR en un A3 1.8T 150Cv del 98 ? graciasssss

aver mi averia es un poco mas rarra , antes iba a 70grados en autopista , en ciudad 90 , parecia ser el termostato no ? .. pues hace un par de dias cayo del todo .. no hace nada de nada , he mirado con el clima y la temperatura perfecta sube hasta 90 y de ally no se mueve ... y hoy por la tarde he tocado el clima para ver los codigos por ally y eso , con el coche en marcha y veo que poco a poco sube la aguja de temperatura hasta 90 ... aver .. yo no me aclaro .. ya es rarro no ??? si el clima me indica la termperatura de agua .. entonces el sensor va bien no ? o como va? y como sea el cuadro yo me mato vamos

he puesto para buscar : sensor de temperatura de agua , y me sale de todo menos es hasta coches en venta vamos .. que buscador mas rarro ehhh

uf se me ha olvidado , es el 8L 1.8T 150cv

bueno pues por la autopista se me ha bajado el sensor de la temperatura de agua , he movido por alli todos los cables y nada me han comentado que es es sensor , lo que pasa es que no se donde se encuentra ese sensor . me podrias dejar un plano o lo que sea? gracias

hola yo tengo un a3 1.8 T 150cv , la repro la haceis vosotros?? como se hace?? por barcelona me pidem 400 euros ... y no se que decir ... alguien me puede explicar que se hace exactamente en la repro ??

gracias , como no tengo el VAG COM pues quitare el positivo

poz na el internet hace milagros encuentro lo que sea

bueno cambiarlos no creo que sea un problema .. un par de tornillos y ya sta . la unica duda que tengo es si hay que tomar alguna prevencion para el tema de los airbags a la hora de desenchufarlos y enchufar los nuevos asientos ? alguien lo sabe si hay que quitar la bateria o algo asi ?? .por cierto cambio mis asientos de cuadraditos por unos de cuero beige , luego pintar el parachoque delantero y pondre fotos en condiciones . saludos

y ese manguito dnd podria encontrarse ? habra que despontar el plastico que cubre el motor ? o a simple vista??

vaya el mio hace exactamente lo mismo , y le limpie la mariposa y igual aver si nos aclara alguien . a mi me han dicho que podria ser algo de electronica de la bomba de gasolina , pero si no estoy seguro no cambio nada porque el coche va perfecto aparte de eso y en el VAG COM no indica nada

te puedes pintar el coche con 20 euros la hora????? que wapo , yo habia pensado en eso pero en plan mucho mas guarro , podrian averlo echo en barcelona

pues no entiendo por que te quejas , yo con 50 € de 95 no llego a 500 km unos 450 o un poco mas apurandolo , en carretera y ciudad , pero eso si le doy bastante caña

yo tambien tengo la alarma de serie y no hace nada de nada , le puede golpear hasta otro coche y tampoco salta . lo unico que he probado yo con la ventana abierta y meter la mano , acabo de 5 segundos empieza a sonar ... y suena como si alguien estaria tocando el pito

joer xaval eres un crack , estas respondiendo a tus propias preguntas

el mio esta igual ...

bueno gente ya tengo el coche listo hoy lo han arrancado a la primera despues de cambiar el turbo , por cierto como sonaba sin el intercooler puesto uff :ranting2: , otra cosa le han puesto un turbo de un 180cv , el del a3 quatro ese... pasa algo ? me subira a mi tmb de caballos ?

todos estan destrozados por la parte de alante ... no se ke hace la gente con esos coches :clap1: , asi que la solucion es encontrar a alguien que los habra sustituido por los del s3 o algo tunning o comprar un parachoque tunning .. ke no me hace mucha ilusion ...

bueno pues mi cochesito tiene el parachoque esto polvo .. rajado por todos los sitios y ante de areglarlo prefiero buscar alguno de segunda mano pero enterito ... alguno teneis??

gracias S2

tu estas seguro lo de la junta culata ?

y eso porque puede pasar?? como se arregla?? dimelo porque el lunes me quita el turbo y lo quiere mandar a arreglar .. . gracias un saludo

 

 

Junta culata.

 

Antes de desmontar nada del turbo, Explicale bien los sintomas- Humo blanco, holor dulzon, cuesta arrancar y tiembla.

 

 

Si insiste q es el turbo, pues yo antes q nada buscaria otra consulta.

 

Tienes confianza en el mecanico?.

hombre confianza confianza no ... pero trabaja con este bloque (1.8t)cada 2 por tres pero bueno .. le dire ke como no sea el turbo y el lo manda a arreglar pues pagara el el turbo .. asi seguro ke no lo mandara ...

y eso porque puede pasar?? como se arregla?? dimelo porque el lunes me quita el turbo y lo quiere mandar a arreglar .. . gracias un saludo

Una cosa a tener en cuenta.

 

Ese humo blanco de dentro el motor, te olia a quemado o a un olor dulzón?.

 

 

Si fuera aceite quemado olería a mil demonios.

 

 

Podría ser algo de culata?.

si tenia olor asi como un poco dulce ...