blondu

buenooo pues el mecanico es de fiar entonces ... y lo de arrancar?? tiene algun sensor o algo ??? o algo de electronica se ha ido a tomar por culo tambien??? en teoria tiene 100000 km el coche ..

buenas .. les esplico aver si me podeis sacar de la duda y el susto , tengo un a3 1.8T 150cv del 98 . un dia iva tranquilo a 80km/h mas o menos y de repedente me sale humo blanco por el capo .. paro el coche , abro el capo y nada .... lo arranco otravez va normal .. nada raro acabo de unos 3-4 km lo mismo .. lo paro otravez , abro el capo , lo aranco y si que veo una enomalia ... sale humo blanco detras del motor .. por donde esta el turbo vamos ... y por detras del coche tambien .. sera por el escape y aparte de esto el motor tiembla muchissimo ... como si fuera a calarse ... cuando vi eso llame a la grua ... al subirlo intente arrancarlo porque no podria engancharlo de abajo , y en eso que el coche no arranca .. le doy a la 2-a vez y despues de unos 6-7 segundos si que arranca ... y lo mismo namas arrancarlo ya empieza a salir humo ... mire niveles y todo bien .. agua aceite .. perfecto ... Lo lleve a un amigo que es mecanico .. y desmonto la tapa del motor .. no solo el plastico lo de arriba ... no se de mecanica casi nada .. y dijo que el motor no tiene nada .. desmonto el carter diciendo que ally hay un filto y a lo mejor esta tapado de m**** ... y ahora dice que va por el turbo que lo mas seguro que ally esta el problema ... y el arreglro de ese vale unos 500 euros .. mi problema es que no me lo creo .. el turbo iba bien .. el coche tirava ... entonces que hago .. arreglo el turbo ?? y si no es .. ... mas gastos?? alguien me puede decir como mirar si el turbo esta perfecto ? ya que no se puede arrancar el coche? gracias s2

esa no es como la del s3 no? saludos es como la original pero sin ningun logo sin nada ....

si quieres yo te dejo la mia ke la tengo sin montar ya que mi coche esta en el taller echo polvo ... 80 eurillos o un poquito menos transporte y to ... soy de bcn

si quieres yo te dejo la mia ke la tengo sin montar ya que mi coche esta en el taller echo polvo ... 80 eurillos o un poquito menos transporte y to ... soy de bcn

bueno les digo , he ido hoy a ver el coche con un amigo mecanico ... y sorpresa el coche ya no arranca , no va .... no esta muerto del todo pero no va ... y me ha comentado el mecanico que puede ser el turbo .. que este medio gripado y que no intente arrancarlo porque me puedo cargar la culata tambien .... ya estoy fatal ... no se que pensar , mañana lo va a mirar .... alguien tiene algun turbo??? para el 1.8t 150cv ?? por si acaso

bueno m**** m**** no ... pero algo tiene xD . mañana (lune) le desmonto la tapa del motor (el plastico ese) y lo mirare bien de dia . el color no lo vi muy bien pq eran las 23 de la noche .. lo que note que no olia a nada .... como si fuera agua .... ya os dire mas cosas mañana , y lo de las fotos pues dentro de 2 semana asi cuando tendre el moro alrreglado . S2

que haya demasiado haceite no lo se ... porque lo cambie hace 2500 km ya ... ya hubiera pasado antes ... no ? igualmente el coche ha venido encima de la grua y hasta el lunes yo no lo aranco

bueno me presento: tengo un audi a3 1.8t 150cv y hoy voy tranquilo por la ronda litoral y de repente veo humo blanco saliendo del capó , wenu salgo de la ronda y lo paro , abro el capo y nada ... lo arranco otravez , acelero y tampoco nada , luego en 2 km otravez , lo aparco y esta vez al abrir el capó veo que el humo sale de detras del motor , por donde esta el turbo vamos .... pues no se que puede tener ,, la temperatura de agua estaba bien , el aceite bien , agua bien ... ningun ruido rarro aparte de que el motor tendia en calarse al relenti y vibra mucho el motor ,,,, como dar tirones eso en relenti , y el turbo va bien ... aver tira ... aver quien me aclara ? muchissimas gracias PS . por cierto eso paso justo despues de meter 20 eurillos del 95 y tmb hace 3 dias le limpie la mariposa de admisión

yo apuesto ke ese coche tiene muchissimos mas km ke indica , los concesionarios ya saben como montarlo , andres de la itv se puede borar todo hasta el historial del audi , esas cosas son normales a 300000 km en gasolina , intenta buscar al primer dueño aver con cuantos quilometros vendio el coche . suerte