El sistema de subjección no es el tradicional, por eso hay que cambiar todo el brazo.
La subjección consiste en un pivote cilindrico que se introduce en la escobilla, cuando giras la escobilla para dejarla paralela al cristal hay una especie de pestaña que hace de tope para que no se salga.
Lo malo que tiene es que al levantar el brazo la escobilla se gira y sale automaticamente estirando minimamente hacia afuera. En cuanto se enteren los de lo faciles que son de robar...
Como mejoras creo que tienen que son más aerodinamicas, restan menos visibilidad, limpian más, funcionan mejor a altas velocidades... y que quedan más chulas. :o