ILDEFONSO

otra

mas

mas

mas

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mas

otras

mas

mas

mas

y ahora esta mujer.... QUE CARRERA.... bueno aqui una recopilacion

otra

bueno seguimos con mis cositas...

otra cosita muy util.....

otro ejemplo.. de para que es ese util u tro silimar.. para centrar el estriado del disco con el del primario del cambio

mas cositas

bueno se me quedo atras.. montar bomba de aceite, carter.. retenes con sus tapas... son muchas cositas jejejej... juntas, alternador, termostato., etc

se van montando sensores, trozos de cableado.. tubos, soportes apretado y comprobado

una vez calada la disribucion.. y comprobado varias veces haciendo girar el motor y ver los ajustes..se montan las carcazas

colocamos la correa de distribucion .. pero en este caso. al ser una pole del arbol de levas, variable, montamos el disco de radio en la polea del cigueñal, calamos la distribuciion , dandole ademas elos grados que segun los levas montados y la polea de KENT CAMS..nos da.. ESTA OPERACION OS LA EXPLICO MAS ADELANTE POR SEPARADO... paso a paso.. ya que es entretenida e interesante ver como se pueden ajustar los cruces de los arboles de levas.

despues de haber desmontado el colector de admision con las mariposas de entrada, se le han sustituido las juntas toricas ,algun muelle roto y limpieza a fonfo se coloca el colector o admision

su filtrito

tambien se monta el soporte de filtro de aciete con un adptador para las conexiones del enfriador de aceite adicional...

montaos modulo encendido..... tubos de refrigeracion

montamos la polea variable del arbol de levas, donde podemos ajustar el encendido al maximo