ILDEFONSO

AQUI LLEVAS UN PDF CON LAS INSTRUCCIONES.... ES FACIL. SE SUELE IR POR QUE LLEVA EL RELE INCORPORADO EN EL MISMO CONMUTADOR SALUDOS EMER.pdf

FOTILLOS

MIRA ESTE POST............ http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=140116&hl=

SI NOS DAS MAS DATOS.. MODELO Y AÑO.... podrmos ayudarte

PARA CAMBIAR ACEITE RAPIDO

POR LOS PELOS

equipo de competicion MIXTO y MULTIMARCA

PUBLICO CON POCO PELO... o ""calvos"

vaya.. SEATON

LA DE EN MEDIO...jejej me quedo con las ""caidas pa.. arriba"" jjeje muchas gracias... Y CUMPLIR MUCHOS MAS

o aqui puedes decirme cual es...

PODRIA SER ESTA.... si no dame mas datos.. modelo extacto año y que cubre CAJA_DE_AGUAS.pdf

MUCHAS GRACIAS....A TODOS.... PERO ESTA EQUIVOCADO... NO CUMPLO 50... solo cuarenta y diez..... !!!! jejeje a que suena mejor ASI... gracias y espero veros por aqui y en quedadas muchos años mas.

AQUI LA FOTO DE UN BUEN AMIGO DEL EQUIPO ... ES Clemente y su 124 barriendo en las curvas..... ya he puesto algunas de este piloto amigo

Y AQUI NESE CULITO CON LA PEGATINA DEL CLUB CASI...jejeje

UNAS FOTILLOS... AQUI PODEIS VER LA OTRA UNIDA DE COCHE 0 Y PILOTADO POR roberto mendez..COMO PILOTO INVITADO... TRES VECES CAMPEON DE ESPAÑA tambien A jose antonio EN EL PODIUM DE LA CARRERA DEL SABADO fase A

OTRA FOTILLO

BUENO ESTE FIN DE SEMAN no fue bueno... aqui en esta nota de prensa os explico com quedo la cosa. TAMBIEN ES QUE COMO ERA LA BODA DEL HIJO DE ALBERTO ""PEYO" pues no estuvimos en esa prueba tan bonita. Bueno esperemos a la proxima... con mejoires resultadois. AHORA OS PONGO UNAS FOTOS.. No le salieron las cosas como quería a José Antonio Aznar en la subida de casa. La XXXIIIª edición de la Subida del Mármol era esperada con la máxima ilusión por el piloto cuevano y todos los miembros del equipo Aznar-Andamur, que habían preparado con esmero todos los detalles. Pero las carreras no son nunca una ciencia exacta y el fin de semana de Macael no deparó a Aznar las satisfacciones que hubiese merecido por el esfuerzo realizado en las jornadas previas a la prueba. El sábado, Aznar veía con frustración como un inoportuno problema en la transmisión de su Audi A4 dejaba al superturismo alemán prácticamente con tracción sólo en uno de los dos ejes, haciéndolo poco menos que inconducible. Pese a la avería, que era imposible de reparar a tiempo antes de la subida oficial, el piloto de la Escudería del Mármol daba una vez más el máximo y conseguía meterse en el podio final, acabando tercero tras los asturianos Fombona y Fernández, pero superando a Gallardo y Borreguero, que competían también con Audi A4, copando los superturismos alemanes las cinco primeras plazas de la general. Además, Aznar era el más rápido de los participantes en el Campeonato de Andalucía, haciéndose con la primera plaza en el mismo a falta del resultado de la Fase B. Tras trabajar todo el equipo hasta bien entrada la noche del sábado, trasladando buena parte del sistema de transmisión de la unidad más antigua de Audi A4 que posée el equipo Aznar-Andamur, la ex-Roberto Méndez que el propio tricampeón nacional de montaña había pilotado el sábado ejerciendo labores de coche '0' de la prueba, Aznar tenía el domingo un coche ya en perfectas condiciones. Luego de probarlo en la manga de entrenos libres, José Antonio avisaba de sus intenciones en los oficiales, marcando el segundo mejor tiempo tras subir realmente rápido, batiendo a Fombona y quedándose muy cerca de Fernández. En la manga oficial del domingo, que cerraba el fin de semana del nacional de montaña en Macael, Aznar salía absolutamente a por todas, convencido de que tenía la victoria a su alcance. Pero en la rápida derecha de la parte del trazado que discurre paralela a la carretera de acceso a Macael, José Antonio pasaba demasiado rápido y no podía evitar el contacto con el guardarail exterior, golpeando con los soportes de la valla protectora y rompiéndose en el impacto las llantas del lado izquierdo, con lo que el abandono era inevitable. Una auténtica lástima ya que Aznar perdía no sólo la opción a la victoria y un más que seguro podio, sino, también, la primera plaza en la clasificación a efectos del Campeonato de Andalucía, que se dilucidaba por la suma de las dos mangas oficiales del fin de semana. Un final triste para dos días complicados en los que Aznar y todo su equipo no han tenido la suerte de su lado, y del que esperan resarcirse cuanto antes. La temporada todavía no ha acabado y el piloto almeriense sigue entre los mejores del nacional y como máximo favorito al título andaluz, por lo que el golpe de hoy no debe de ser nada más que un traspiés en su trayectoria de aquí a final de año. Clasificaciones: Fase A 1 Fombona Audi A4ST 2:43:677 2 Fernández Audi A4ST 2:43:900 3 Aznar Audi A4ST 2:45:799 4 Gallardo Audi A4ST 2:45:878 5 Borreguero Audi A4ST 2:47:613 Fase B 1 Fernández Audi A4ST 2:42:153 1 Fombona Audi A4ST 2:45:163 3 Gallardo Audi A4ST 2:46:768 4 Flores Peugeot 2:47:063 5 Borreguero Audi A4ST 2:47:330 ab Aznar Audi

si necesitas algo mas o es otra cosa... dime que quieres ? saludos

AQUI LLEVAS DOS PDF que te pueden ayudar.. SI NECESITAS ALGO MAS... pidemelo saludos A3_PARAGOLPES_TRAS.pdf A3_PARAGOLPES_TRAS_1.pdf

Y OTRA MAS......... Motor_TDI_2.0l_3.pdf

bueno muchas gracias a todos.... y deciros que ultimamente hize un pacto con el diablo, vendiendo parte de mi alma.... asi que elpacto es que no llego a edades mayores...es por lo que ahora he cumplido cuarenta y diez..... jejeje a que suena mejor ???? GRACIAS A TODOS.... y espero veros por aqui o en vivo por muchos años mas...

OTRA Motor_TDI_2.0l_2.pdf

OTRA Motor_TDI_2.0l_1c.pdf

OTRA Motor_TDI_2.0l_1b.pdf