ILDEFONSO

Y ALGUNAS VECES SE TERMINA MAL.... pero aun asi... SE DISFRUTA ..jugando con el culo...jjejeje aunque suene mal...!!!!!!!!!!!

MAS DE LOS BURRACOS

Y MAS... INCLUSO EN ESE CULITO SE PUEDE VER LOS LOGOS DEL foro y del club

MAS FOTILLOS

OTRA FOTITO

BUENO PERDON POR EL RETRASO..... JEJEJ espero no vuelva a suceder.. aqui teneis comunicado e prensa de JOSE ANTONIO AZNAR SUBIDA MORATALLA Aznar suma su primer podio del año en un complicado fin de semana Un tercer puesto en la Fase B y un cuarto en la A han sido el balance final para José Antonio Aznar en la disput* de la primera cita del Campeonato de España de Montaña 2008, la subida a Casa de Cristo, en Moratalla (Murcia). Una sucesión de problemas mecánicos en su nuevo Audi han hecho que los resultados cosechados por el piloto almeriense en la prueba inaugural del certamen nacional, con ser buenos, hayan inferiores a las espectativas que se había marcado y que se centraban en luchar por la victoria. Pero ya desde los entrenos de la Fase A empezaban las complicaciones para el equipo Aznar-Andamur, al fallar el diferencial central del A4ST, lo que obligaba a montar la unidad de recambio procedente del otro Audi del equipo, cuyo taraje era muy distinto a la pieza que sustituía, lo que hacía que los reglajes del coche no fuesen los más adecuados para una subida tan técnica y difícil como la de Casa de Cristo. Por si ello fuese poco, el motor tampoco rendía a plena satisfacción, no subiendo de vueltas con la alegría necesaria, lo que hacía que la competitividad del conjunto se resintiese de forma notable, algo que se reflejaba con claridad en los cronos marcados a lo largo de todo el día. Pese a sus esfuerzos al volante del Audi, Aznar se quedaba muy lejos de sus mejores tiempos del año pasado en estas mismas rampas, debiéndo conformarse con la cuarta plaza en la subida oficial de la fase A, disput*da el sábado. El domingo, el trabajo en la asistencia del equipo técnico de Peyo Competición conseguía solventar en parte los inconvenientes sufridos la víspera, y aunque el motor seguía sin dar toda su potencia, al menos el comportamiento dinámico del coche era ya mucho más predecible y permitía a Aznar forzar algo su ritmo y rebajar en tres segundos y medio su crono del sábado. Aunque aun lejos de su record personal en Moratalla, Aznar podía, al menos, pelear por un puesto en el podio, lugar al que acababa accediendo en la subida oficial, de la que se clasificaba tercero absoluto y segundo de grupo A2, cerrando así un complicado fin de semana con un resultado más acorde a sus reales posibilidades. Lo más positivo para Aznar en Moratalla era que, pese a todos los problemas sufridos, acababa por sumar un buen puñado de puntos en las dos fases, lo que unido a la irregularidad mostrada por varios de sus principales rivales al título, hace que todos los pilotos de cabeza salgan de Moratalla muy igualados en la general provisional de campeonato. Clasificaciones: Fase A 1 Fombona Audi A4 2:39:845 2 Borreguero Audi A4 2:43:255 3 Gallardo Audi A4 2:46:190 4 Aznar Audi A4 2:48:101 5 Flores Peugeot 206WRC 2:49:244 Fase B 1 Flores Peugeot 206WRC 2:40:972 2 Borreguero Audi A4 2:41:527 3 Aznar Audi A4 2:44:671 4 Gallardo Audi A4 2:45:226 5 Jesús Fernández Audi A4 2:45:525 Más información en www.aznarcompeticion.com. Si desean otras imágenes o las adjuntas a más resolución, pueden solicitarlas a info@gjd-solutions.co.uk De acuerdo con la Ley en vigor, le enviamos esta información no comercial de forma automática a través de nuestro sistema de correo electrónico. Si no desea recibir más notas de prensa de estas características, por favor comuniquenoslo a través del e-mail info@gjd-solutions.co.uk y será dado de baja automáticamente de este servicio.

SI LEES BIEN INTRUCCIONES DEBES DE SOLICITARLAS AL MENOS QUINCE DIAS ANTES DE LA COMPRA DEL VEHICULO

ese es el tema.... EFECTOVAMENTE audi REQUIERE QUE EL TITULAR DE LA MINUSVALIA TENGA CARNET DE CONDUCIR.

Y EL QUE TE FALTA ES ESTE.... mod_05.pdf

vamos a ver. descuento audi po minusvalia.. entre 10% y 12% al tner movilidad reducida evaluada, es decir estar en posesion de certifcado de movilkidad reducida el iva en vez del 16% baja al 4% el impuesto de circulacion queda exento por tener movilidad reducida y el impuesto de circulacion de de años posteriores tambien esta exento, previa solicitud al ayuntamiento es decir: 10% audi + 7% impuesto circulacion + (16-12=4) 12% IVA = 29% DE AHORRO *Ley 6/2006, de 24 de abril, de modificación de la Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), para la clarificación del concepto de vehículo destinado al transporte de personas con minusvalía contenido en la misma ley. AQUI LLEVAS ADJUNTO TODO EL TEMA Ley_6.doc instr_minusvalidos.pdf instr_mod05.pdf minusvalidos_form.pdf

el diez o el doce por ciento

Otro personaje dentro del motor... tuve la oprtunidad de compartir muchas carrreas con el, pero lo mejor era estar con el en los dias anteriores a las carreras, en esos preparativos, de zonas de parques, de las verificaciones... y sobre todo compartir mesa con el, empezaba a contar sus experiencias , con sua cento.. jejej.. y lo mejor era la forma y el trato que daba a todos... era un señor dentro de este deporte, le gsutaba vivirlo desde abajo. BUeno en principio os pongo una fotillo.. es BERNARD TRAMONT (PRIMERO OPR LA IZQUIERDA) AHORA OS PONDRE MAS.. Que sirva de Homenaje a este anamte al mundo del motor.. Bernard_Tramont.doc

aqui PODEIS VERLE.. COMO a el le gustaba su gorrita.... ESTE ES UN EQUIPO QUE HIZO MUCHO por el deporte del motor.

y aqui esta la tercera parte. JJ_PEREZ_VARGAS_3.pdf

se que son sesi paginas... PERO DE VERDAD.. que este hombre.. merece la pena leerllo JJ_PEREZ_VARGAS_2.pdf

y ahora como antes dije.. Como homenaje a este hombre, que conoci ya casi al final de su trayectoria, del cual aprendi mucho y que disfrutaba del deporte del motor, cuando aun era deporte.... sin politicas, sin despilfarros y con unas ideas construcitivas. JOSE JUAN PEREZ DE VARGAS... ""JJ"" JJ_PEREZ_VARGAS_1.pdf

lo he estado escaneando y no ha salido muy biEN

Aqui el Palamares de ese equipo SEAT COMPETICION....... liderado por UN BUEN AMIGO... que conoci en el Circuito, en Federacion Española y que le dio mucho al deporte del automovilismo... la pena es que hay pocos como el. Vaya desde aqui un recuerdo como homenaje... a todo un personaje dentro del mundo del Motor... JOSE JUAN PEREZ DE VARGAS... ""JJ""

aqui opdemos ver las disntitas evoluciones de los 124 DEL equipo seat, EN DISTINTOS AÑOS.

AQUI ANTONIO ZANINI ADELANTANDO AL LANCIA STRAOS DE JORGE BRAGATIONs

OTRA DEL MISMO

AQUI SALVADOR SERVIA EN MONTECARLO 1977

buen libro... ESE... QUE BUENAS FOTOS... como te gustan.. jaja .. el dia que nos veamos tenemos para charalr.. EHH??

OTRA AQUI SALVADOR SERVIA EN LA 24 HORAS DE MOBNTJUICH AÑO 1973

otra prueba bonita. QUE DABA mucho uso de boxes..