Essextres

Como te lo pasas Ess..tres! A mi tambien me chillan las pastillas, me pasa desde que empece a pisarle bien en algun tramito con curvas y ahora chillan todavia mas. me imagino que como te han dicho a ti es de algun calenton. como siga asi la cosa las doy puerta rapido y me miro unas ds2500 o algo asi.

 

Bueno tio un saludo y a ver si estamos un dia que tengo ganas de ver como queda la parrilla negra, y tan lejos no vivimos eeee

Aupa Alex!! Como va todo?? Hay que disfrutar de la maquina pero con seguridad, que en la calle no se puede!

Ayer me mando un MP jmirus...y me recordo lo mismo, tenemos una mini kdd pendiente a ver cuando la hacemos,no?

Venga Alex un saludo tio!!

Lo jodido es que la capa de polvo que ha quedado incrustada,puede jod** el disco a la larga.Con discos lisos cuesta bastante que se vaya la capa esa..y aunque quede poca cosa,hace ruido.

 

Si te parece que el S frena..es que te falta exprimir el coche!!jejjee,ya verás cuando lo tengas por mano,uqe lo primero que falla son los frenos,ya me dirás

 

Saludos,Jordi.

Lo mejor creo que seria lijarlas un poco porque todavia queda pastilla...por aprovecharla,pero es que lo tengo a renting y mal para meterle mano, ire donde ellos y les dire que me hace ruido :lmfao: y a ver lo que dicen..

Si me falta por exprimir y conocer el coche por supuesto que si, solo llevo 14000 km con el y vengo de un saxo 16v asi que todavia me queda...pero eso de que no frena...no se..el monitor con el que hize el cursillo (y es un piloto cojonudo y con un palmares del copon) se quedo flipado de lo que agarra y frenaba el coche, por supuesto que el lo llevo a unos limites que yo ni de coña. Otra cosa es que se fatigen rapido, que en eso si que estoy de acuerdo pero para uso de calle creo que va bien, es efectivo, pero la verdad es que a un coche de esta categoria podrian ponerle unos compuestos mas racing...

Un saludote!!!

Gracias por responder!! La verdad es que creia que podria ser eso pero no estaba seguro, en el saxito me paso parecido un par de veces..

La verdad es que fue una buena sesion de frenadas y curvitas..jeje pero me lo pase como un enano y he conocido algo mas el coche..como frena la bestia!! Gracias tambien por tus sugerencias,si que cambiare o las lijare porque la verdad es que hace bastante ruido,pero esa capa de polvo de ferodo no se va desgastando por el propio uso?

Un saludo!!

Hola foreros!! Hacia tiempo que no venia por aqui pero en cuanto me ha salido este problemilla he decidido consultaros..pues el tema es que llevo con el 14000 km y desde que lo tengo siempre he querido hacer algun curso de conduccion o meterme en circuito para conocerle mas a fondo y estrujarle un poco...o mucho con lo que me ha pasado...jeje. Han sido unos 150 km y unas 4 horas en un circuito de 1 km y pico muy revirado,de segunda y tercera y a veces cuarta y con un par de frenadas muy fuertes, el tema es que de cubiertas me ha desgastado pero no mucho pero de frenos mas, aunque todavia quedan pastillas, la mitad mas o menos, pero es que ahora me hace bastante ruido cuando freno un poco fuerte. No se si he alabeado los discos aunque no me vibra nada solo es ruido, y creo que si se alabean te vibra todo el volante o es cosa de las pastillas que las he pasado de vueltas, o si por el contrario se quita con el tiempo por que veo como unas sombras o manchas en los discos e igual se quita con el desgaste...no se aver si alguno me puede echar un cable y orientarme un poquillo...

Un saludo y gracias de antemano!!

Hola foreros!! Hacia tiempo que no venia por aqui pero en cuanto me ha salido este problemilla he decidido consultaros..pues el tema es que llevo con el 14000 km y desde que lo tengo siempre he querido hacer algun curso de conduccion o meterme en circuito para conocerle mas a fondo y estrujarle un poco...o mucho con lo que me ha pasado...jeje. Han sido unos 150 km y unas 4 horas en un circuito de 1 km y pico muy revirado,de segunda y tercera y a veces cuarta y con un par de frenadas muy fuertes, el tema es que de cubiertas me ha desgastado pero no mucho pero de frenos mas, aunque todavia quedan pastillas, la mitad mas o menos, pero es que ahora me hace bastante ruido cuando freno un poco fuerte. No se si he alabeado los discos aunque no me vibra nada solo es ruido, y creo que si se alabean te vibra todo el volante o es cosa de las pastillas que las he pasado de vueltas, o si por el contrario se quita con el tiempo por que veo como unas sombras o manchas en los discos e igual se quita con el desgaste...no se aver si alguno me puede echar un cable y orientarme un poquillo...

Un saludo y gracias de antemano!!

Hola AlexS3!! Sii 5000 km llenos de suavidad y de brio jejeje, va estupendo tio!!

De momento esperare a los 10000 e igual si le hago un primer cambio para quitar virutilla y eso y luego ya vere si longlife o intervalos fijos.

Tenemos una mini kdd los tres pendiente,no? Aver si la hacemos pronto...Un saludo!!

La verdad es que teneis razon, mejor no tocar por eso de la ley de murphy que comentais jeje, igual pasa algo y luego...eso si cuando pase le garantia todo lo que pueda se lo hare...pero lo que me sorprende es lo que comento mas arriba, de que se me adelanta mas de lo que creia el primer cambio de aceite, y no es que vaya al aire todo el rato.Antes era reacio a esperar 30000 km para cada cambio, pero es que como siga asi cambiare con menos de 20000...que opinais?Es normal que se adelante tanto el cambio?

Muchas gracias por vuestras repuestas,gente!!

Un saludo.

Mientras esté en garantía, es mejor llevarlo a un taller, corres el riesgo de perder la garantía.

 

Eso si, en cuanto se acabe, huye!!

 

Por cierto, yo esperaría a los 10000 kms, y cuando pases la de los 30000, diles que pasas del longlife, que te lo programen cada 15000 y te echen aceite normal.

 

Saludos

La verdad es que si habia pensado pasar del longlife pero es que llevo ya 5000 km y en vez de marcarme cambio dentro de 25000 me marca dentro de 18000, osea que se me adelanta 7000 km en 5000 km hechos...imagino que se adelantara algo mas, al final lo cambiare con menos de 20000 km,tampoco me parece excesivo si los aceites son tan especiales como dicen.

Saludos!!

pues si tienes sitio pa hacer, yo lo haría.. de echo se lo hice al leon jeje...

 

compra el aceite adecuado, compra el filtro de aceite original en la audi, yo lo compro en la seat.

 

Y si sabes y pudes yo lo haría jeje

Hola!! Sitio si que tengo y aceite y filtro es sencillo, al saxete le hacia todo lo que podia,por sitio y herramienta..elevador no tengo pero si caballetes..pero el tema es que no se si tiene facil acceso el filtro y si hace falta llave especial para el tapon del carter...

Saludos!!

Hola muy buenas,es la primera vez que entro en este foro asi que un saludo antes de nada.

Tengo un S3 II con 5000 km y el tema es que quiero hacerle un cambio de aceite y filtro antes de los 30000 que te marca el longlife, ya se que audi dice que no es necesario, que no te merece la pena, etc,es lo que me dicen ellos, pero tambien he leido por ahi que no le viene mal al motor, para quitar restos del primer desgaste.La cosa es que se lo quiero hacer yo, y me gustaria que alguien me comentase si es muy complicado el acceso al filtro, si hace falta alguna llave especial para el tapon del carter,etc. A ver si me echais un cable....

Muchas gracias de antemano!!

el distribuidor es:

 

www.escuderofijo.es

 

En la página web hay un foro, mira a ver si averiguas algo allí.

Ya me he pasado por ahi y lo he visto,parece que si que hay algo tanto para la concert como para el RNS-e,el Gatewaynoseque,gracias!!

A ver yo se que hay hago por hay y esta semana me pasaran informacion. Yo voy a montar el navi original y me comento el chicho que hay un interface para poner un dvd y poder utilizar todas las funciones desde los botones del navi.

Me dijo que me lo miraria bien y me diria precio pero que me confirmaria si serviria para el ipod.

En cuanto sepa algo te lo comento solo te puedo decir eso.

 

Saludos

Mu buenas!!Gracias por responder...A mi tambien me han comentado que hay algo que funciona tanto para navegador o radiocd(mi caso),pero el tema es que no se donde buscar,aunque creo que hay un unico distribuidor de dension en toda españa,seria cuestion de contactar con ellos.Pero de todas maneras toda informacion que me des sera bienvenida.Gracias otra vez!!

Hey......

Nadie se anima a echarme una mano?no teneis informacion sobre los modulos o interfaces dension??Heeeeeeeeeeeeeelp!!!!!!!!!!!

Hola buenas noches y feliz año!!

Soy un feliz propietario de un S3 II,lo tengo con la concert III e instalacion de ipod y me ocurre lo que a muchos:que no se lee nada del ipod ni en el fis ni en la radio con la consecuente locura de encontrar una cancion entre todas las que te entran en el ipod..ya se que te lo puedes organizar en seis carpetas o listas de reproduccion pero aun asi no me convence...

Recientemente me he enterado gracias a la ayuda de un forero que existen unos modulos o interfaces de la marca DENSION que se colocan entre el aparato y el ipod(creo) y que te mandan la informacion tanto al fis como al aparato.A ver si alguien sabe algo de esto,lo ha instalado o sabe de alguien que lo haya hecho y me puede decir algo.Muchas gracias de antemano!!

Muy buenas AlexS3!!Ya queda menos para esa mini kdd entre los tres negritos,esta semana!!Pues si que dudo,aunque lo mas seguro que pruebe con el alpine y si me convence me lo quedo.La verdad es que no me parece bien que en un coche de esta categoria dejen un detalle asi de mal,aunque seguro que tiene que ver con la exclusividad que tienen alpine y apple...

Gracias por interesaros,hombre mi Alpine no es multimedia,es un radio cd con ipod,pero esque como decis en prestaciones y calidad de sonido,pues hay diferencia.No sabia que hubiera una interface para los mandos,pero la informacion en el fis si que se pierde,no?

Bueno,pues si que me importa la estetica pero igual me interesa mas no volverme loco para buscar una cancion en el ipod o la calidad de sonido.

Venga..no se anima nadie mas a contarme que ha hecho para subsanar ese fallo con el ipod en los loros audi?

Un saludo.

Hola buenas!

Queria exponer una duda sobre que hacer con el loro de mi nuevo S3,el coche me llega la semana que viene,por fin!!,y viene con el equipo Concert y con instalacion de ipod,mi problema al igual que el de muchos es el de no poder leer nada del ipod en ningun lado.Yo en mi actual saxito tengo un alpine decentillo,55x4, y es una gozada poder buscar la musica que quieras en un momento.Tengo pensado quedarme con el alpine y probarlo en el S3 aunque creo que pierdo funciones del volante y de lectura en pantalla.Tambien me ha parecido ver por ahi que hay algun modulo que se pone entre el loro y el ipod y te pasa la informacion,porque segun creo el problema del equipo es que no tiene funcion cd text(o algo asi).

Me gustaria si alguien que haya tenido el mismo problema que me diga que es lo que ha hecho,si me compensa cambiar el loro,etc

Muchas gracias de antemano!!

Muy bonito si señor,que envidia me das..a mi me lo dan la semana que viene!!!!

MIO SON ET42 ,,Y TOCA ,,NESITIAS ET 50,, SI NO VAS A TENER PROBLEMS MIRA ESOS MUY BONITOS ET 47

Hola! Las tuyas son en 18" y tocan? o son en 19".Sino me hubiera dicho algo el comercial...

en la casa te lo diran o en el manual vendrá, pero lo correcto a mi parecer seria 2.000 kms. sin pasarlo de 4.000-4.500 rpm. y no pegarle acelerones en marchas cortas y no tirar de marchas largas a bajas revoluciones, en frio llevar cuidado nada mas arrancarlo no acelerarle hasta pasados 5 minutos y poco mas, con ese motor y cambio apenas notaras que vas de rodaje en autopistas, eso si no te piques aun, esperate a hacer esos 2.000 kms y luego poco a poco le vas dando y no fuerzes hasta los 4.000 kms. de pegarle pasadas de vueltas y calentones en puertos etc. aunque digan que vienen rodados siempre en bueno asentar motor y rodarlo bien y lograras buenos cavallos y poco consumo aceite y compresion optima de por vida y luego a los 5.000 kms. lo reprogramas bien y a disfrutar de mas de 300 cvs. para 8 años sin pegas...los S aguntan mucho...por lo menos en mis manos...8 años y subiendo y ningun problema...

Hola!! Coincido en tu opinion de como hacer el rodaje,aunque en el manual creo que dicen 1500km y 2/3 de revoluciones como dice AlexS3,aprovecho para saludarte AlexS3.Como bien dices moliS3 creo que es muy importante el rodaje de un buen motor y de el depende lograr buenos caballos y que el consumo de aceite sea el minimo,pero eso que comentas de reprogramarlo, como y donde lo haces? se puede hacer con el coche en garantia? y en que consiste exactamente?.Muchas gracias y un saludo.

No se de donde seras pero en el concesionario donde compre el mio tienen uno negro phantom bastante cargadito de extras, navi, paquete invierno, sensores, no me acuerdo ya, pero bastantes cosas... yo pregunte por el y el precio eran 45000 mas o menos. Lleva bastante tiempo en el conce asi que me imagino que se lo querran sacar como sea antes de matricularlo, es una buena opcion. el conce es alzaga motor en bolueta.

 

un saludo

Hola AlexS3!! Acabo de leer vuestros mensajes y veo que eres de Bilbo,yo tambien, de cerca y tambien tengo uno pedido en leioa...pero cuando lo pedi no estaba el azul sprint que decis..me tuve que ir a Deusto para verle bien,esque todavia no lo he visto por la calle!! Ahora el Leioa tienen el S5 precioso!!! Igual me paso por Bolueta para echarle un vistazo,encima esta en mi color!! Lo pedi a principios de octubre y espero que llegue pronto,muy pronto!!

 

Un saludo!!

 

Cuanto s3 negro que va a haber por bilbo!! Cuando lo tengais jmirus y tu ya quedaremos un dia. de todas formas si alguno quereis quedar os enseño el mio y le pegamos una vuelta, aunque todavia solo tengo 700 km y no le achucho mucho.

Ahi ahi cuidando la maquina....pues igual si que me molaria verlo y oirlo...porque todavia no lo he visto mas que en el conce,de todas maneras va a ser guapo si nos juntamos los tres negrosssss.....jejeje.

Aqui otro de bilbo que tiene otro pedido en negro phantom en Alzaga.

Entrega prevista mediados de diciembre.

Cuando tengamos todos quedada.

Un saludo.

Hola jmirus! Me gusta tu propuesta, eso esta hecho, aver si llega rapido y nos vemos!

Un saludo.

Jooooo no habia visto esta imagen hasta ahora!! Mu bonito buffalino,pero que muy bonito,el mio sera igual,las mismas llantas pero en negro phantom..al final no cambio de color aunque he tenido serias dudas con el blanco.

un saludo!!

No se de donde seras pero en el concesionario donde compre el mio tienen uno negro phantom bastante cargadito de extras, navi, paquete invierno, sensores, no me acuerdo ya, pero bastantes cosas... yo pregunte por el y el precio eran 45000 mas o menos. Lleva bastante tiempo en el conce asi que me imagino que se lo querran sacar como sea antes de matricularlo, es una buena opcion. el conce es alzaga motor en bolueta.

 

un saludo

Hola AlexS3!! Acabo de leer vuestros mensajes y veo que eres de Bilbo,yo tambien, de cerca y tambien tengo uno pedido en leioa...pero cuando lo pedi no estaba el azul sprint que decis..me tuve que ir a Deusto para verle bien,esque todavia no lo he visto por la calle!! Ahora el Leioa tienen el S5 precioso!!! Igual me paso por Bolueta para echarle un vistazo,encima esta en mi color!! Lo pedi a principios de octubre y espero que llegue pronto,muy pronto!!

Un saludo!!