The Power Of Rings

Wenas!! Como máximo 12.000 km y ya te digo todo autovia carretera... Entre semana Sh 125 para arriba y para abajo XDD Un saludo!!!

Para contrastar un poco de consumos deciros que tengo un A3 2.0 Tdi 140 Cv, y este fin de semana me he fundido un deposito en 500 km.... los ultimos 50km en ciudad (atasco por la lluvia ) el resto autovia,carretera...... Los Tdi tienen una buena entrega de potencia.... van muy bien... pero si te pasas con el pedal un poquitin.... parece un pepino en el consumo.... Tiene mi coche 4 meses y me estoy planteando cambiarmelo por un S3.... que os parece? estoy loco? mi novia dice que sí... Mi anterior coche era un Tdi 6v 115 cv, y me lo compré este si x necesidad, cogía el coche cada día... y al cambiarmelo... no me quité el chip del gasoil.. Pero es lo que me apetece, cojo el coche únicamente los fines de semana y es para hacer autovia , carretera.... me muero por un gasolina..... Me gusta el 2.0 , 200 cv gasolina pero ya puestos que si le comienzas a poner extras te plantas casi en el precio de un s3 que viene con bastantes extras.... No sé no sé Si haces proporciones mi coche me gasta en autovia, carretera (130-140 Km ) 7,3 litros + o menos que me gastaría un 2.0 gasolina? 13 litros, son 5 litros más, a los 100km son 5 euros más........ mirandolo así jeje Se aceptan opiniones :-) Un saludo a tod@s

Hola! Sé lo que decís, a eso se le llama turbolac, pero no es eso, u almenos esa es mi opinión, xque lo que me sucede a mi es más tema eléctrico que no re recuperación de potencia, q va ligado...

Hola a tod@s, Llevo bastante tiempo leyendo en el foro y la verdad que orgullosísimo de pertenecer a el. Me compré un Audi A3 2.0 Tdi 140 Cv el pasado mes de Junio, ahora tiene 6.000 km y no estoy del todo contento, os comento un poco: Suelo cuidar bastante los coches, nunca le piso más de la cuenta en frío hasta que la aguja llega a la 90º, cuando llego de un viaje o ruta, le haya pisado o no lo deja a ralenti 3 min.... El coche va muy fino, pero me ha hecho un par de extraños, cuando voy por carretera de curvas donde uso bastante el cambio, cuando reduzco de 4º a 3º y comienzo desde 1.200 - 1500 revoluc. me pega una especie de tirón como si se quedara sin potencia un segundo, quizás menos de u segundo xque es un tiron como si perdiera potencia, en seguida se recupera y como nada... Lo hace muy puntualmente quizás en un viaje de 300 km me lo hace 2 veces, x ciudad no lo hace nunca ya que e desarrollo de marchas es más tranquilo que en una carretera de curvas. Antes del audi tenía un VW IV Tdi 115 CV, y no me dió ningún problema en 6 años, sé que hay mucha mucha gente que su 2.0 Tdi les va perfectamente, otros no se fijarán en detalles mínimos que casi ni se aprecian y mientras arranque vamos que nos vamos (es broma) Pero me da a mi que me voy a arrepentir de haberme comprado un tdi, xque nunca lo cojo en ciudad, y cuando lo cojo los fines de semana hago carretera , autovia..... Le ha ocurrido lo mismo a alguien?, yo habia escuchado y leído acerca de los tirones en frío, creo que no tiene nada que ver con lo que me ocurre a mi. Siento el tocho