Serantes

hace 2 horas, valderaduey dijo:

Buenos dias

 

no tengo el manual d mantenimiento de tu vehiculo, ya que viene asociado al Myaudi de cada uno, yo por mi parte en mi anterior coche que tenia correa la cambie a los 150.000 km. y la recomendacion por parte de la marca era a los 210.000 km. asi que dudo muchisimo que a los 90.000 lo tengas que hacer tu.

 

Saludos.

Hola,

Yo creo que es a los 90 mil pero me gustaría estar seguro, dónde se comprueba en myaudi ? he mirado y no veo el plan de mantemiento, únicamente las revisiones que he pasado en concesionario oficial

gracias

Hola,

Alguien podría decirme si ha realizado la revisión de los 90k kms y ha cambiado tensor y correa en un 2.0fsi ?

No encuentro información sobre qué trabajos de mantenimiento hay que realizar al coche cada X kms

Gracias !!!

Hola,

Desde un tiempo noto un ruído en la parte de la aleta izquierda /parte izquierda del capó o compartimento del motor de la misma zona.

El ruído lo noto especialmente cuando hay zonas de asfalto irregular y voy a bajas velocidades, también me pasa cuando meto marcha atrás en el garaje al maniobrar.

No consigo distinguir de qué parte es, pero es como si hubiese algún cable con alguna pieza de plástico suelta y golpease dentro.

A alguno de vosotros os pasa ? me tiene frito, pero me da una pereza enorme ir al concesionario y perder mi tiempo con ellos.

Saudos

hace 10 horas, MV33 dijo:

Ok, pues buen apunte entre todos porque había varios foreros que por llevar llantas de 19 en el tfsi 190 ya perdían la pegatina Eco. Igual es por lo que comentabais que estaban mal algunas pegatinas y ahora si lo reclaman se la cambian. Yo el mío 18 con este motor y pegatina Eco. Comentarte que las llantas ya están muy bien de tamaño para el coche, yo pillé el acabado sport, sin s-line y quedan brutales. Si no quieres hacer el desembolso y además estar tranquilo de de que si o si lleva pegatina Eco hasta que te entreguen el coche, valora cambiarlo. 

Y si estás dudando por la compra del coche, decirte que no te lo pienses, es un abslotuto cochazo, con un salto de calidad  increíble respecto al anterior A5. Lo que has leído del MMI son pequeñeces. En general va bien, aunque lo de los radares es cierto que no va y el Audi connect a veces falla. Pero yo creo que el 99,9 % de los que lo han comprado lo volverían a comprar. Eso sí, pilla MMI plus con virtual cockpit 

Que el mmi va bien ?

El mmi falla más que una escopeta de feria, al menos el google earth que lleva el mío

todo lo de myAudi va a ratos, mención a parte para la configuración 

para mí el mmi y los servicios asociados a este es un suspenso claro y lo peor del coche. Hasta la fecha te diría que lo único malo que tiene el coche

hace 1 hora, Sanacar dijo:

Serantes, si utilizas el comando de voz diciendo “destino online” te ahorras buscarlo manualmente y va genial, yo lo uso muy a menudo.

Los comandos de voz y yo no nos llevamos nada bien, en el A3 funcionaba genial pero en este no acierta ni una.

Gracias por la sugerencia de todos modos

En 2/8/2018 a las 11:47, MV33 dijo:

Pues es una chorrada pero a mí me parece un detalle genial, de los que hacen que la calidad del coche suba. Es como las luces en los tiradores de las puertas o la iluminación del paquete plus al arramcar el coche. La primera vez que lo ves dices ... guau!!!! (O como se diga ahora, eso de guau ya suena un poco carrozon jeje)

Para gustos colores, a mí personalmente me parece una horterada al nivel de esos polos con el logo de la marca enorme que ocupan la mitad de la tela.

A mí me daría verguenza llevar esas luces que proyectan al suelo y hubiese sido motivo de desestimar la compra.

Ojo, esto no es crítica es una opinión personal, me gustan los diseños industriales atractivos, pero este tipo de gimmicks que tienen como función aparentar, con la edad los encuentro de mal gusto.

Evidentemente no las llevo

Mis críticas al coche tras 8 mil kms con él son las siguientes :

- El navegador no es táctil y eso es casi imperdonable a día de hoy, cuando compras el coche parece que da igual pero luego cuando lo usas te das cuenta del atraso que es.

- La introducción de destinos funciona fatal a menos que hagas búsqueda online, que está en un submenú al que se accede dentro de otro al que llegas pulsando uno de los botones laterales (quién **** en Audi pensó que era mejor la introducción manual ??? y que esto no merecía estar en el primer nivel del menu de introducción de destino)

- La representación 2d de los mapas es lamentable teniendo google earth, y MUY de vez en cuando google earth va como el culo, se queda en iniciando media hora, a veces arrancas el coche y sale en 2d incluso teniendo 3d activo, otras arrancas el coche y a los 10 minutos te desaparece google earth.

- Todo lo relacionado con myaudi, la introducción del pin, usuario principal, el envío de destinos desde pc. Todas estas cosas que deberían ser un click son un infierno de configurar incluso para un usuario avanzado.

En general todas mis críticas son para el sistema de navegación, tienen un interface vistoso y muy conseguido que se desvirtúa a base de añadir submenus con procesos complejos, mal concebidos y que dependen de una infraestructura de red que simplemente va fatal. Entiendo perfectamente que no cobren los servicios online, para cobrarlos deben ser estables y funcionales.

Luego del resto del coche sólo puedo decir maravillas, lo mejor es la insonorización y la suavidad, en arranque, transicción entre marchas.

Mención para el nulo ruído aerodinámico a altas velocidades, la aerodinámica del coche debe estar bastante trabajada por la ausencia de ruídos.

Salúdos

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

El servicio postventa de todos los conces en cuanto hay problemas intentan lavarse las manos lo mejor posible, deben de creer que la gente que se gasta 5 millones de las antiguas pesetas son bobos y les da igual que le dejen el coche con cualquier desperfecto.

 

Para mi esto es inaceptable y deben ponerle solución. Cierto es que podrian haber dicho que el bollo se lo has hecho tu y seria tu palabra contra la de ellos.

 

Espero que todo quede arreglado de la mejor manera posible que estas cosas son un quebradero de cabeza.

 

Un saludo

Si se lo hicieron ellos, estarían más que al tanto y el comercial haciendo el papelón el día de la entrega.

Ahí escurriendo el bulto.

Es imposible que nadie del concesionario se diese cuenta, ni el que lo lava, ni el que le saca las pegatinas, ni el que lo entrega, etc etc

hace 1 hora, nacheteherr dijo:

 

Yo pienso que, aunque de pereza, siempre hay que ir a verlo cuando llega antes de pagarlo. Así hice yo y creo que no está de más ir a comprobar que está en perfectas condiciones (aunque un bollo así en este caso se nos hubiera pasado a todos)

Yo soy el primero en entonar el mea culpa.

Cuando lo recogí ya lo había pagado (no pude ir antes por estar a 500kms), al recogerlo con las prisas de irte, lo miras por encima y listo, esa ansia te desactiva las protecciones mentales para revisar las cosas bien.

De todos modos, cuando lavas el coche es cuando ves hasta el último rascazo y el que lo lavó lo vio el golpe seguro.

Esto de escurrir el bulto es muy Español, a mí personalmene me parece inaceptable vender un producto así. Esto se habla con el cliente y se intenta llegar a un acuerdo.

Resumiendo : muy mal por el concesionario y muy mal por la respuesta de la marca, yo sinceramente no me esperaba otra cosa.

Al OP se lo veo jodido, con las leyes que tenemos. Mi más sentido pésame.

Lo peor de toda esta película es que antes de entregarte el coche ese golpe lo vió :

el que le dió el golpe

el que lavó el coche

y sabe dios quien más.

debiste mirar el coche detalladamente antes de recogerlo, ver el golpe y no querer ese coche, entiendo que así en frío es fácil decirlo , pero con la ilusión de recogerlo estas defensas se bajan

ahora poca solución más que pintártelo te van a dar, está jodido el tema, el coche no te lo van a cambiar.

lo siento mucho porque has comprado un producto nuevo y te han dado uno con un golpe, eso es totalmente inaceptable 

hace 10 horas, Adeish dijo:

Yo de lo que me si cuenta es que la semana pasada no funcionaba la cobertura 4g/3g en el coche y el servicio de google maps tampoco indicaba el trafico. 

 

Parece que o estaban arreglando algo o directamente han debido tener algun problema en el servicio de audi connect. 

A mí me pasó hace unos 10 días. No había manera de hacer búsquedas de direcciones en google y no cargaban las fotos de google earth.

Tenía bastante pinta de ser un problema de red de telefonía, provablemente algo relacionado con el APN que estén usando.

Me fuí de vacaciones una semana y al volver ya funcionaba correctamente.

Por cierto, comentar que el audi connect me parece una auténtica basura, tanto a nivel de implementación como de funcionalidad.

Hola,

Yo tendré que pasar por el taller con el A5 por el mismo motivo. La verdad es que lo del audi connect me da un poco igual pero aprovecho para consultar lo del freno de mano al poner en P que me tiene loco, no se pone automáticamente con el hold assist y no se por qué.

Me han llamado de Audi pero no han sabido darme solución más allá de que pase por el taller. En mi caso en particular no me han dicho que requiera una actualización de firmware y me parece curioso porque el coche fué fabricado el mes pasado.

yo sacaría la rueda de 19 y pondría el sline interior.

lo de la llave lo veo totalmente prescindible, meter ese dinero en los leds es mucho mejor, a mi ver

hace 21 minutos, WillySonicteam dijo:

Cuando inicias sesion en el coche te mandan un mail al correo para confirmar usuario principal,asegurate de logear bien,el pin solo se pone una vez

pues ese email no ha llegado, hay manera de forzar el envío ?

Sí me llegó el email de myaudi para confirmar la cuenta, pero eso antes de inciar sesión en el coche

hace 12 horas, WillySonicteam dijo:

Te mandan al registrarse un mail de confirmacion,lo confirmas y entras.

eso ya lo he hecho, no tengo problema en entrar en live-my.audi.com y el coche está asociado a la cuenta, pero cuando voy en el mmi a meter el pin del llavero me pone que no hay usuarios (cuando sí lo hay porque estoy logeado en el mmi y si le doy al botón de la derecha de la rueda del mmi se me despliega el menu para cerrar sesión)

Es todo un sin sentido, por un lado inicio sesión en el coche, por otro una vez iniciada sesión me dice que no hay usuarios y me deja cerrar sesión ...

En 30/5/2018 a las 17:54, WillySonicteam dijo:

Tienes que confirmar correo electronico y despues iniciar sesion desde el mmi

Hola

yo estoy en un estado similar

podrias comentar dónde se confirma el email ? En el MMI, en la web ?

mi problema es que me logeo en el mmi correcramente pero cuando voy a meter el código del rasca del llavero el mmi me dice que no hay usuario principal 

graciasGracias

Hola,

Yo no consigo llegar a meter el pin del rasca del llavero en el MMI.

Me he registrado correctamente en myaudi. Meto la cuenta en el MMI y me logeo, pero cuando voy a gestión de usuarios me sale : Actualmente no hay ninguna lista de usuarios.

Lo curioso es que si le doy al botón de la derecha me permite cerrar sesión, con lo cual sí he inciado sesión correctamente.

Alguien sabe cómo salir de ahí ?

hace 1 minuto, Naya dijo:

Yo tengo el Hold Assit, y cuando paro el motor se pone automáticamente, el icono (P) pasa de verde a rojo.

Gracias por la confirmación,

Algo debo estar haciendo mal, tengo que revisar que pasa

Al menos ya se que funciona así.

Ahora sólo me queda el infierno de meter el código del audi connect que aún habiendo iniciado sesión el coche siempre me pone que no hay usuarios.

Saludos

Hola,

Me paso por el foro del A4 (aunque tengo un A5), porque supongo que por aquí hay más movimiento.

Quería consultaros dos cosas :

- Hay alguna manera de ver el consumo instantáneo en tiempo real ? En la segunda pantalla del Virtual Cockpit veo el tope de consumo marcado en número y una barra que se mueve en tiempo real, pero me gustaría ver este dato como en mis audis anteriores : un número que se actualiza en tiempo real.

-Con Stronic y hold asist, cuando pones P y apagas el coche mete el freno de mano automáticamente ? no se me enciende la luz del freno de mano y me quedo rayado con si está el freno de mano puesto o se queda en punto muerto, con lo que pulso el botón de fredo de mano y sí se enciende. Cual es la manera idónea de dejar el coche al estacionar (con este cambio automático) tanto en llano como en pendiente ?
 

Gracias y un saludo
 

hace 8 minutos, nacheteherr dijo:

 

Qué chulo!!! Oye, los asientos son los deportivos tela-cuero Sline con el logo S y las costuras?

si, correcto

no soy muy fan del cuero pero conducir en manga corta en verano y rozar la piel con el apoyabrazos de tela es algo que me resulta molesto, esta vez voy a probar con el mixto a ver que tal.

Lo unico que no me termina de convencer del coche es el cromado trasero de la defensa pero el sline exterior a m'i personalmente el frontal no me gusta, para gustos colores ...

Os dejo unas fotos del m'io en la campa para amenizar la espera de los que est'an esperando

Me las envi'o la comecial ayer, me pasar'e el mi'ercoles a por el.

Saludos

hace 3 minutos, MV33 dijo:

Ya se hablo sobre esto. Yo creo que es por el precio. Si te configuras uno apañadito llegas a los cuarenta y pico mil sin problemas, lo que hace que no mucha gente pueda pillarlo. Y entre los coupes claramente están de moda los Mercedes, con el coupe clase c y clase e (que son preciosos, todo hay que decirlo).

 

Pero a mi me encanta el A5, me parece fantástico, además mucho más que el A4, por poca diferencia de precio es más imponente. Y tb me encanta que se vean pocos jeje, mucho mejor 

cierto es que por mi zona veo bastantes A4s avant con kit est'etico negro, y un solo tubo de escape. Al final lo que a mercedes le funciona, lo replica la competencia.

hace 24 minutos, Eserocha dijo:

 

Yo veo muy pocos A5, incluso de los antiguos veo pocos, y eso que es un modelo que llama mucho la atención por lo bonito.

los antiguos por mi zona son una plaga, sobre todo durante el 'ultimo a;o, se ve que han tra'ido hasta el 'utimo que quedaba en alemania.

hace 46 minutos, nacheteherr dijo:

 

Joe qué suerte ahora las entregas, madre mia!! Con lo largas que eran antes las esperas...

 

estoy por pedir uno, jajajaja

yo los dos A3 que he tenido antes fueron pedidos a f'abrica en y en ambos casos 3 meses tardaron.
Sigo sin ver A5s por la calle, en 2 meses que me llevo fijando s'olo he visto 1, quiz'as ese sea uno (y no el 'unico) de los motivos de que lleguen tan pronto

hace 12 minutos, MV33 dijo:

Pero el que tenga la nueva homologación o la antigua sirve para algo para nosotros? Es decir, si es de la antigua imagino que dentro de 10 años exigirán en la ITV esas emisiones y no las nuevas, quiero entender, si no tendrían que modificarse coches mucho más antiguos 

 

Por lo que deduzco que que sea más nuevo tampoco tiene que ser nada nuevo, ya que el motor puede tener alguna modificación que lo cape, como ha dicho un compañero del foro

a la pr'actica te va a dar exactamente igual. El coche mec'anicamente provablemente sea peor. Yo no me comer'ia cabeza con este tema

Yo hice el pedido el 21/04 y me han llamado que ha llegado hoy. Nunca he esperado tan poco por un coche, 6 semanas justas.

Ps alguien tiene idea de como va el tema del seguro en coche nuevo ? d'onde los teneis asegurados ? (no contaba con el coche tan pronto y me pilla sin estar preparado en esto)

Gracias