Kampa

Pues si es lo unico que tenia el coche , las del otro lado estan bien y la de repuesto nueva osea que en cueanto tenga un rato haré un Change..... Una pregunta:::: Aparte de los problemas con el cambio que puse en mi primer post hace poco... El ruido de brisilla que se escucha aunque vayas a 30km/h , algo incomodo para mi gusto, es normal? es el turbo soplando a bajas rpm.ss?

Ahora me pongo con la firma , tengo que reducir la imagen,,,, soy de al lado de Barcelona (Maresme).... Como se me a colado la matricula sino twe importa no daré mas detalles,,,,, que ai gente moviendose por las sombras y por lo que he leido ta la cosa mu fea....

Me acabo de dar cuenta que no la he quitado, como puedo volver a editar el mensaje???

Y LA TRACA FINAL....... Se acabo el BOOK espero que no os haya aburrido..

Vaya veo que las demas se han quedado por el camino las vuelvo a colgar espero que no os canse el BOOK pero con lo que me han costado las tengo que colgar... y venga.. y toma... Los bajos pintados los pedí antes de que me lo diesen, son los 180 leurines mejor invertidos de mi vidaaaa. ,,,, AAAAH! y porque no me dejan colgar las 4 ultimas que sino tambiennnn,

Me ha costado localizar una camara digital pero por fin ya estan aqui las fotikis para que critiqueis o albaeis al chiquitin que se que eso os gusta "Marujas autimobilisticas",, . A ver la 1ª. Vamos a por otra... Espero no cansar....pero A VER SI ESTO MARCHA Y CUELGO LAS DEMAS.

Hola, me presento, soy nuevo y el viernes me dieron mi pequeñin un A4 2.5 TDI 180 Quattro, asientos de piel bufallino, Xenon, bajos pintados, Azul Dennin creo, de ocasion pero impecable muy nuevo, cuando sepa como colgar las fotos y el tamaño que han de tener en cm y kb las cuelgo. Pues eso taba deseoso de probar toooooodos esos potrillos, yo vengo de un cordoba 90cv. pues lo dicho, que el motor funciona muy, muy diferente a un 4 tiempos, eso de patada hasta final de vueltas y ojo, OJO mira el cuenta porque sino suena casi igual a 2300 que a 4000 rpm por lo menos de 4ª para arriba y te vas al corte en un periquete. Una de las cosillas que me han decepcionado por asi llamarlo a sidoque al ser tan pesado y llevar las consavidas 235/45/R17 y el Quattro, parece que unos 20 potrillos se quedan empujando todo ese despliegue de medios pero bueno.... suficiente. En curvas.... alegrias, alegrias y mas alegrias, me lo llevaré a provar a Tejas a ver si algún tornado tiene Co.. de moverlo . Pero la gran,gran, gran decepcion a sido el cambio de marchas.... Puedo decir sin miedo a equivocarme y he llevado muchos coches que es el peor cambio que he provado...... La 1ª cortisima respecto a la 2ª eso si llegas a meter primera porque la palabra DURA se queda corta, he pasado vergüenzas en los semaforos cuando se a puesto en verde para salir (Ahora meto 2ª y despues 1ª y voy haciendo), despues se notan roces y durezas al meter 2ª y tercera,, a y ojo con no reducir un poco revolucionado a se gunda porque la rascada puede ser MAYUSCULA. Por es y el bache de potencia por debajo de las 2000 rpm lo encuentro incomodicimo de conducir a baja velocidad o en curvas de mucho trabajo de cambio y revoluciones.....El pedal del embrague creo que le pondré un peso para ayudarme a moverlo, DURO DURO DURO (Dios que piernas se me van a poner), algo bueno tenia que tener En definitiva espero que sea el mio porque sino lo encuentro muy muy lamentable para un coche de este nivel. Por lo demas,,,, que bonito, que sensacion de un coche de verdad y Dios como te mira la gente,,,,

Hola, yo me lo he comprado de segunda mano el viernes pasado y antes de entregarmelo estruje al concesionario y por 180 leruos me los pintaron, la mejor inversion de mi vida ,, que cambio