xtype

Del corte ingles o alcampo no te puedo aconsejar, ya que he probado otras cosas que los superan. Via online (car care europa) te aconsejaria comprar los 2 productos de duragloss, el limpiador y el acondicionador, este ultimo huele como si fuese cuero liquido, una pasada

Sabias palabras

 

Añado otra anécdota:

 

Mi novia se compró un Ford Focus negro brillante hace unos pocos meses. No pasó de la primera semana y le dejaron un rallazo de medio metro en todo el capot del coche... Menudo disgusto se llevó la pobre.

 

Razones??? Pues ni idea. Gamberrismo? Envidia de coche nuevo y limpio...?? Vete tu a saber.

 

 

Una vez sorprendí yo a un abuelete (abuelete...muy abuelete) que iba por la calle delante mia con algo metálico en la mano, arañando todo coche por el que pasaba.

 

Un hombre desde detrás mio le pegó un chillido al ver lo que hacia... y el abuelo ni caso... y claro... a ver qué haces con un viejete.

 

Me cambié de acera por verguenza, no sea que alguien creyera que era yo el que los iba arañando, ya que no piensas que un viejete vaya haciendo eso con todo el que pillaba.

 

Pues yo tendré complejo de Batman-justiciero, pero si veo a un vejete o cualquiera haciendo eso le meto una colleja que cae de boca al suelo...

He estado una semana en Münich y la verdad es que las calles están limpias, sin grafitis, carrazos Audi, BMW, Mercedes tope gama por todas partes y no vi ni uno arañado. La gente deja bicis de 1500€ en la calle y sin atar...es que nuestro sistema educativo es una porquería y eso sumado a que los padres no educan pues así nos va...

 

s2

Amen, tio. Lo has clavado

La solucion es un pulido. Hay diferentes maquinas, pero para hacerlo con los minimos riesgos una orbital, yo uso una Bosch. No esperes que sea facil, ya que la laca de Audi en principio es dura. Necesitas la pulidora y tres esponjas (corte,pulido y acabado) y sus polish correspondientes, o lo MAS FACIL, encontrar un detailer que te lo pula (ojo, NO un taller o carroceria). Si eres de la zona de Bilbao, Madrid, Barcelona, Asturias, Galicia conozco alguno.

Si, tiene poder de limpieza. Yo lo dejaria 24 h y luego le daria una cera o un sellante. El polish with sealant de pooboys es un AIO y un sellante encima tb agarra bien. La cera por supuesto,claro

Con un pulido a maquina te pueden quitar el 99% de las rayas, y no te haria falta el scratch-x. Este se daria a falta de no poder hacer un buen pulido a maquina

Es un limpiador-abrillantador de la pintura. Un paso previo al encerado. Tb se puede poner y no poner la cera despues, pero su protección es inferior a la cera. El acabado no está mal, pero su retirada la veo mas dificil q otros productos, como el Polish with sealant de poorboys,ya que este se retira casi solo.

La cera da brillo y proteccion frente a la lluvia, cierta contaminacion,etc...

Para que luzca de verdad la pintura tiene q estar bien, y lo tuyo seguramente solo se solucionará puliendo

para el cuero: paso 1

paso 2

2 en 1 sólo para el volante

cera NXT para después de lavarlo

balleta microfibra para retirar la cera

clay bar- quick detailer

hi-tech flexi water blade

guante de lavado

jabon soft wash gel

y yo creo que con esto me puedo dar con un canto en los dientes? el color del sportback blanco ibis.....por eso la cera....me pregunto yo si es el jabón más adecuado a dicha cera y si lo entendí bien primero lavo el coche con el jabón y el guante depués le doy la cera nxt, se la quito y le doy con el clay bar y quick detailer.....me he enterado o sigo perdido....

A ver para el cuero paso 1 y 2 bien, hay mejores tambien pero esta bien.

2 en 1 para el cuero, yo no lo cogería, lo he probado y no me gusta nada

cera NXT , perfecto, es una de las q tengo y sus fillers (rellenan algo los microswirls) me encantan

Balleta microfibra perfecta, para retirar la cera coge una de calidad tipo meguiars, viking, 1z, cobra, duragloss. Para el interior usa de los chinos

Clay-bar y QD, es fantastico, muy suave y lo puedes utilizar sin riesgo

Flexi blade, lo dicho antes

Guante de lavado, ok

Jabon soft wash gel, ok. Tb tienes de duragloss, 1z, pinnacle, o dentro de meguiars el Shampoo Plus (pata negra para mi)

Para el jabon la proporcion para mantener la cera es una onza por galon ( 32 ml x 4 litros)

Cualquier cosa, aqui estamos. Un saludo

37 euros por una flexi blade es muy caro. Es muy util para el secado, pero con una toalla waffle wave secas un coche y perfectamente y por 15-20 euros. Yo uso una foam blade que es de foam en vez de silicona y 16 euros. La Blade de norauto la he usado yo tb y muy bien y vale 9 euros.

Un saludo

en el secado que diferencia hay entre las 2 balletas a parte del precio....duración, merece la pena la de 37 euros....

¿¿¿que balleta vale 37 euros???? pq te digo yo q no hay balleta en el mundo q merezca pagar 37 euros por ella

El s4 nuevo me parece que las lleva en color aluminio pintado (creo) y el proche cayenne tb las lleva en aluminio pintado (como las llantas de aleacion)

En la de Automovil

Que va, son unos tios q sacan con unas varillas los bollos sin desmontar la puerta. A mi me lo hizo delante mio con tres bollos y es como magia. Meta la varilla por el hueco del cristal y empuja hacia fuera y lo saca. Hay muy pocos. En Bilbao se de uno, pero del resto de España ni idea.

El fairy con agua caliente (mejor q fria) quita el tratamiento que lleve el coche

Me gustaria ver un Cayenne, Q7, o volvo xc90 en esas situaciones!

Yo te propongo esto para el exterior (el interior que lo ponga otro <_< ):

1. Lavarlo con pistola de agua, esponja adecuada y champú de calidad ---------mejor q esponja un guante
   
2. un gel limpiallantas antes de darle con la pistola
   
3. Secarlo por la autovia o con una espátula de silicona-----------------------secado con una toala waffle wave
   
4. Una vez seco pasar una Clay Bar+spray que la acompaña, verás lo que sale de ahí----------------si no hace falta no lo hagas (es mi opinion)
   
5. Ahora que es nuevo no tendras Swirls, pero cuando los tenga pasar el Scratch X pacientemente
   
6. Después encerar con cera que contenga Carnauba--------------si es un color claro, una sintética va de lujo, si es oscuro, carnauba.
   

s2

La cera la aplicas, si es de carnauba retiras seguido, si es cera sintética la dejas mas de 15 min. (segun q ceras) y retiras. Una vez retirada a disfrutar con el coche. Si vas a dar una segunda capa, esperas 24 horas.

El Ultimate, se pulveriza sobre la chapa, se extiende con un microfibra y se seca con otra.

En principio cualquier champu que nosea citrico o alcalino, es decir, puedes con casi todos. Los del lavadero no pq se suelen llevar el tratamiento. Aqui usais de meguiars, pues el gold, nxt, el soft respetanto las proporciones del fabricante mantienen perfectamente el tratamiento. Luegotienestb otros champu, el shampoo plus de meguiars, duragloss, pinnacle, 1z, blackfire, etc... todos perfectos

aqui esta la Dodo juice

http://www.carsupercare.com/shop/

En madrid tienes la suerte de tener una tienda con los mejores productos para la limpieza del automovil. C/ Carreteros, 32 Nave 2 en Boadilla del Monte (Madrid). Un QD es un Quick Detail , es un producto q por asi decirlo es una mezcla de agua, limpiador y cera (no es exacto pero para q me explique claro) q sirve para limpiar esas cagaditas, o polvo muy ligero de un dia, o limpiar esas gotas de agua q se quedan secasdespues de lavar el coche y que escurren de los retrovisores, y todo ello sin riesgo de arañar.

Con MF me refiero a microfibras.

P.D. si puedes coge productos de calidad y no de carrefour y tal, lo vas a agradecer si te gusta tener el coche como nuevo

Anda, con lo que me gusta a mí el gimnasio :ranting2: ... pero esto me hace surgir unas dudas en cuanto a la aplicación del "X"...

-¿hay que darle con fuerza, es decir, apretar o mas bien hacerlo de forma suave y rápida?

-¿cual sería un aplicador apropiado?

-en mi caso, al tratarse de una puerta, ¿hay que darle a toda por igual o bastaría de la moldura para arriba?

Dios, cuanta ignorancia en solo cuatro líneas :ranting2:

- no abollando la chapa pero tampoco acariciando. Hay q presionar ligeramente y darle caña en horizontal y vertical varias pasadas paratrabajar el producto.

- te vale el de poliespuma, aunque otra gente considera mejor de microfibra, o incluso un mf echa una bola.

- si es para un rayazo concreto, a la zona del rayazo y un poco mas. Tu lo vas a ver, q como cuesta un huevo vas a hacer lo q consideres oportuno segun el acabado q te guste.

Aunque no lo has preguntado, te comento por si acaso q seria interesante q despues pusieses una cera o sellante.

Un saludo

Hola a todos, vuelvo a subir este post, xq voy a hacer un buen detallado de mi coche y quería preguntaros si se puede limpiar el cristal, incluyendo descontaminar, si se tiene aplicado el rain-x; pudiera ser que al descontaminar el cristal y lavarlo se quitaran las capas que tngo del rain-x ???????

Al descontaminarlo, algo igual quitas. Lo vuelves a dar (ademas el cristal estara limpito) y ya esta

Con un qd y una mf. Echas un poco de qd, lo dejas actuar 10 seg. y lo retiras con mf. Si no tienes QD hazte con uno ya q viene muy bien para esas cosas. Si no tienes con un poco da agua y champu para coches (muy poquito) lo echas, q actue y retiras con mf

El wolfgang es un sellante, y para negros fantástico. La unica "pega" es q una vez dado, en 24 horas no se tiene q mojar.

Mi idolo! :crying_anim:

Que va, que va! En lo que se pueda se ayuda q para eso estamos. Un gran saludo :crying_anim: