linvx

Gracias por vuestras respuestas; pero como gracias a ellas ya se un poco mas, tengo mas dudas :clap1: . A ver que opinais. OPCIONES QUE TENGO: -Seguir con la versión 0100, (funciona razonablemente , aunque a veces parece que vaya pormediodelcampo). -Comprarle el original a Audi, (descartado. Es una completa tomadura de pelo; prefiero romper la pierna derecha por tres sitios distintos antes que comprárselo al precio que lo venden). Aquí me entran varias dudas: ¿La revisión de mi navi se puede actualizar?. Es decir, ¿H47 indica la versión ROM?, (la versión de las instrucciones que carga el navegador cuando se conecta). ¿Se puede actualizar paso a paso?. Es decir, entre la H47 y la actual habrá versiones intermedias. ¿Sería mas seguro hacerlo progresivamente?. Ahora una pregunta de Perogullo, dado que no tengo aun claro lo que significa que mi versión es la H47. ¿Mi navegador funcionaría con un dvd actualizado y original? (comprado a Audi). -Arriesgarme a convertir mi navi en un adorno caro, pero solucionable con un vag. ¿Que es un VAG? Entiendo que debe se algun tipo de software que se carga en algun aparato, (¿un portatil?), que se conecta de alguna manera al audi y sirve para muchas cosas, (¿desboquear video en movimiento?, ¿arreglar desaguisados en navegadores?, etc). Gracias por compartir vuestros conocimientos. Linvx

Estimados todos. Primero quiero agradecer a Ompare su generosidad (ftp con 2006_1) y a los demás foreros y sabios su paciencia para con los que no sabemos pero queremos aprender. Os comento mi duda: Tengo un NaviPlus (RSN-E; hardware H47) montado en un A4 comprado en Agosto del 2004 (como extra de fábrica; es el navegador con DVD, pantalla 16:9,). El dvd de navegación original era el anterior a la versión 0100. Actualmente tengo cargado el 0100; (por lo que entendí buscando en el foro, es la última versión del 2004). Posteriormente a ésta, aparecieron, (corregidme si me equivoco) la 2005_1 (0330), la 2005_2 (0360), la 2006 (no se que versión de software es) y la 2006_1 (la del ftp de Ompare). Entiendo que la mejor opción para grabarla es utilizar una pioneer 111D firm 1.23, clone CD y disco Verbatim DL +R a x2.3. Tambien he leído por ahí que otra buena forma de hacerlo es con un Macintosh y con una Pioneer 110D. Como lo último es lo que tengo mas a mano, empezaré por ahí, (ya os contaré). Pues bien, mi duda es la siguiente: Algunos foreros comentan que al actualizar desde una versión antigua de firmware del navegador a la versión 2006_1 tuvieron problemas. Otro compañero comenta que el lo hizo desde una version antigua, (creo que la 0100, igual que la mía) y no tuvo ningún problema. ¿Aguien sabe algo mas este tema? Un saludo y gracias anticipadas por vuestras respuestas. LINVX

Gracias por las respuestas, amig@s. Ya os comentaré como queda si lo hago. Saludos. Linvx

Estimados amigos: Soy el orgulloso propietario de la máquina antes mencionada. He ojeado el foro en busca de opiniones sobre reprogramar la centralita del coche y he llegado a varias conclusiones; corregidme si me equivoco: Lo barato sale caro: elige una repro probada y no busques precio. Ten claro lo que te interesa: En mi caso, no voy "quemadillo"; es decir, no quiero que se encienda un cohete en el maletero cuando subo de las dos mil vueltas. Prefiero una entrega progresiva de potencia; mas potencia pero sin picos abruptos. Mi forma de conducir es "tranquila"; pero si puedo tener doscientos cincuenta caballos debajo del pié derecho, mejor que mejor. No tengo claro si lo que me interesa es cambiar chips, reprogramarlos o hacer modificaciones mas profundas. (A bote pronto, cambiar cosas me da repelús, no obstante, si las ventajas son evidentes, podría superarlo). El precio no es problema dentro de unos límites razonables. (Me remito al primer punto) Obviamente, no quiero comprometer la seguridad mecánica del coche. Si pudiese hacerse por Galicia, mucho mejor. En fin, eso es todo. Espero ansioso los consejos de los Gurús del Motor. Un abrazo a tod@s. Linvx

Hola, queridos amigos. Soy nuevo en el foro así que, permitidme presentarme. Mi NICKNAME es LINVX y soy propietario de un A4 1.8 20V del 2000. Estoy pensando el cambiarlo por un A4 1.8T (163 CV), paquete interior S-LINE, navegador plus, faros de xenon y alguna cosilla mas que aún no he concretado; (¿cargador de cd´s?, ¿espejos calefactables?). Sin los espejos y sin el cargador me piden 34.950 EUR. No entrego el mío. Se lo queda mi padre. Amigos; ¿qué os parece el precio?. Agradeceré infinitamente vuestros consejos. Un saludo. Linvx