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alfredo

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Mensajes publicados por alfredo

  1. Hooooola,

    Yo lo he colocado en mi A3 I, no se si en los nuevos se podra colocar igual, de todas maneras igual te puede dar una idea.

    A mi lo de ponerlo con los soportes no me gustaba nada, queria integrarlo en el salpicadero, ASI que con bastante paciencia y un poco de bricolaje me ha quedado ASI:

    parrot1.jpg

     

    Espero que te sirva para darte alguna idea.

    Saludos

  2. Hola Pablors,

    Voy a intentar ayudarte con el Parrot, aunque estoy en Inglaterra y no tengo el esquema que trae.

    El problema que comentas que se te queda encendido siempre, según lo que cuentas, es por el puente que has hecho entre el cable rojo y naranja.

    A uno de estos cables (ahora no recuerdo cual es porque como te he dicho no tengo el esquema) tienen que llegas los 12 V de la bateria permanentemente, y al otro 12 V que se activan con el contacto. Si haces un puente entre ellos el Parrot se queda alimentado independientemente si tienes contacto o no.

    En las clavijas de tu radiocassette o cd, tendras lo mismo, uno permanente y otro con el contacto. Mira con un polimetro cual se activa con el contacto.

    También puede ser que al conectarlo al cassette o cd tengas que invertir estos dos cables (como lo tuve que hacer yo), no tienes mas que invertirlos en las conexiones de los fusibles.

    Espero que te haya ayudado, y si tienes alguna pregunta más aqui estamos.

    Un saludo.

  3. Pableras, mejor te contesto en este post que en el de las fotos.

    En los botones no tenia nada, solo los embellecedores, bueno si, una lampara de la alarma que instale, peroque ahora la pondre en las puertas. ASI que no habia ningún problema. Primero lo desmonte para ver si habia algo detras y era posible ponerlo ahi, y una vez comprobado, me decidi a cortarlo, eso si, con mucha mucha paciencia.

    Tuve que cortar uno de los botones por la mitad para cerrar el hueco que me quedaba(es lo que menos me gusta de todo), pero he pensado que igual lo quito e intento cerrarlo con una de esas masillas que se quedan duras y pintarlo, no se como quedara.

    Un saludo.

  4. Hola,

    Yo lo he instalado esta semana.

    Yo lo he instalado con un pioneer, por lo que no se como se desmonta el de la casa. Según el libro de instrucciones, esos dos cables solo los tienes que conectar si no conectas los otros dos conectores ISO. Los otros dos conectores son ISO, uno es la conexión de los altavoces y el otro es la alimentación. Como te dice en el libro tienes que tener cuidado en cual es el permanente de 12 V y cual es el que funciona con el contacto, para no descargar la bateria ( son los cables naranja y riojo que tienen fusible). La instalación es muy sencilla.

    El microfono lo puedes colocar elas luces del techo, tienes una pequeña rejilla donde lo puedes poner (necesitaras modificar un poco el microfono), se oye perfectamente.

    En cuanto a la pantalla, yo no he utilizado los soportes que trae, he visto que otros lo han hecho, poniendola en la parte superior del salpicadero. Yo lo he puesto a la izquierda de los intermitentes de emergencia, cortando el plastico y tiene todos calbes por dentro. Mañana te pongo unas fotos de como me ha quedado.

    Si tienes alguna duda no dudes en preguntar.

    Un saludo y perdona por la parrafada. :rolleyes:

  5. Voy a instalar el Parrot 3100 en mi A3 y necesito saber como se desmonta el embellecedor del marco de la puerta delanter izquierda. No se si me entendereis, el que va desde la caja de los fusibles hasta el techo, para pasar por ahi el cable del microfono.

    Si alguien que tenga Elsawin es tan amable de explicarme se lo agradecere enormente.

    Saludos.

  6. Hola

    Yo tengo un manual de 800 Kb de la instalación del reposabrazos en un seat leon, pero es igual que para el A3. Tiene muchas fotos y muy bien explicado. Si me mandas un MP con tu correo te lo mando, ademas creo que esta la referencia.

    Un saludo.

  7. Yo he tenido la suerte de estar en el circuito, pero no tuve la suerte de rodar porque mercedes estaba probando neumaticos continental (coches de calle, impresionantes...) así que me quede con las ganas.

    Pero si he visto como se mete la gente en el circuito (algunos principios de mes suele haber puertas abiertas para entrar con tu coche) y como algunos acaban dando vueltas de campana por ej. con un ford fiesta y otros por la arena.

    ASI que ten cuidado porque a pesar de estar en un circuito también te puedes salir y dañar tu vehiculo e incluso tu, esperemos que no.

    Disfruta pero sin hacer locuras.

    Un saludo.